全國人大代表，中國一汽研發(fā)總院首席技能大師楊永修。中國網董寧攝影

中國網3月5日訊 2026年3月5日，十四屆全國人大四次會議首場“代表通道”集中采訪活動，邀請部分全國人大代表接受采訪。全國人大代表，中國一汽研發(fā)總院首席技能大師楊永修接受媒體采訪。

中央廣播電視總臺記者:楊代表您好，您從一名高職畢業(yè)生成長為大國工匠、首席技能大師，攻克了上百項技術難關，在追求極致精度的道路上不斷突破。大家都很好奇，支撐您一路闖關的密碼究竟是什么呢？

全國人大代表，中國一汽研發(fā)總院首席技能大師 楊永修:謝謝你的提問。大家好，我是吉林代表團楊永修。在中國一汽研發(fā)一線工作，我曾經也是一個技術“小白”，圖紙看得慢，設備也玩不轉。但我就是有些不服氣、愛琢磨，別人能干的我憑啥不行？手藝這東西沒有捷徑，就是要把手練出“記性”，讓零件在你手里聽話。干高精尖的活兒，困難就更大了，一個汽車發(fā)動機缸體，精度要求是頭發(fā)絲粗細的1/5，差一絲一毫整車性能都會受到影響。不斷失敗，我們就不斷地去嘗試、去挑戰(zhàn)，一個工件兒需要反復調試十幾遍甚至幾十遍，有時候半夜躺在床上，腦子里還全是工藝和數據。 您問我闖關的密碼是什么，我覺得啊，咱得真心喜歡它。我對這些鐵疙瘩是有感情的。解決一個難題，那個成就感，比吃啥都香。當你不只是為了完成任務，而是真心想把技術難題研究透，你就有用不完的勁兒。 還得永遠把自己當做“學生”。因為技術天天在變，老方法肯定解決不了新問題。所以無論什么時候，我們都要不斷地去學習，不斷地去研究新技術、新方法。說到底，“工匠”這倆字不是光環(huán)，是責任。咱得時時想著咱們手里干出來的精密零件，是代表著中國汽車工業(yè)的水平，這動力就源源不斷了。 再就是，我為我所從事的事業(yè)而驕傲。去年9月3日，我非常榮幸地受邀參加在天安門廣場舉行的閱兵觀禮。要說當時的感受，那就是兩個字——驕傲！咱們國家的裝備隊伍開過來，轟隆隆的那個氣勢，震得人心里頭發(fā)燙。當看到我們一汽自己造的“紅旗”檢閱車穩(wěn)穩(wěn)地開過來的那一刻，說實話，我的眼淚實在是控制不住了，那不只是一輛車啊，那是咱們中國汽車工業(yè)的“臉面”，是幾代汽車人的心血！我作為一名一汽人、紅旗研發(fā)人，那份自豪感，實在是無法用語言來形容。 2020年，習近平總書記視察一汽的時候，囑咐我們“一定要把關鍵核心技術掌握在自己手里”，“把民族汽車品牌搞上去”。如今，我們自己能把最精密的發(fā)動機、最智能的控制系統(tǒng)都牢牢地攥在自己手里，看到咱們的紅旗車，與國家共進，與時代同行，感到特別光榮。我們這些在車間里摸爬滾打的人，能夠參與到這個偉大的事業(yè)里，這輩子，值了！謝謝。