來(lái)源：中國(guó)一汽

春潮涌動(dòng)聚兩會(huì)，信心滿懷啟新程。2026年作為“十五五”開(kāi)局之年，高質(zhì)量發(fā)展與高水平科技自立自強(qiáng)成為兩會(huì)熱議焦點(diǎn)，新質(zhì)生產(chǎn)力培育成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)核心方向。作為中國(guó)汽車工業(yè)的“長(zhǎng)子”，“十四五”以來(lái)中國(guó)一汽以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，突破1564項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，推出“紅旗1號(hào)”車規(guī)級(jí)芯片，構(gòu)建全球化研發(fā)布局，將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以硬核實(shí)力踐行使命，為中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

2026年全國(guó)兩會(huì)盛大啟幕，世界的目光再次聚焦中國(guó)，共同探尋中國(guó)式現(xiàn)代化發(fā)展的新路徑、新經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)汽車工業(yè)的“長(zhǎng)子”——中國(guó)一汽，正以七十余載積淀的厚重底蘊(yùn)與面向未來(lái)的創(chuàng)新實(shí)踐，成為觀察中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要窗口。從1953年毛澤東同志親筆題寫(xiě)廠名，到新中國(guó)第一輛卡車“解放”、第一輛轎車“東風(fēng)”、第一輛高級(jí)轎車“紅旗”在此駛下生產(chǎn)線；從五大生產(chǎn)基地的有序構(gòu)建，到“1+12+X”全球化研發(fā)布局的藍(lán)圖鋪展，中國(guó)一汽始終牢記囑托、勇?lián)姑?，以科技?chuàng)新驅(qū)動(dòng)品牌向上，以綠色轉(zhuǎn)型繪就發(fā)展底色，為“十四五”圓滿收官與“十五五”戰(zhàn)略啟幕寫(xiě)下生動(dòng)注腳。

技術(shù)領(lǐng)航

鍛造智電時(shí)代硬核驅(qū)動(dòng)

五年來(lái)，中國(guó)一汽將高水平科技自立自強(qiáng)視為生存發(fā)展的根基，全力攀登科技高峰。迭代推出阩旗技術(shù)“SIGHT（洞見(jiàn)）531”戰(zhàn)略，聚焦新能源“三電”、汽車芯片等關(guān)鍵領(lǐng)域攻關(guān)。

“2021年以來(lái)，中國(guó)一汽通過(guò)構(gòu)建創(chuàng)新聯(lián)合體、建立協(xié)同實(shí)驗(yàn)室、全面推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域突破1564項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，不斷突破技術(shù)邊界，持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)?！比珖?guó)人大代表、中國(guó)一汽首席技能大師、研發(fā)總院試制部首席技師楊永修口中的這一系列成果，正是中國(guó)一汽堅(jiān)持科技創(chuàng)新的生動(dòng)寫(xiě)照。

▲中國(guó)一汽紅旗天工家族

近年來(lái)，中國(guó)一汽啟用科技創(chuàng)新基地，構(gòu)建全球化研發(fā)布局，打造企業(yè)“智能生命體”O(jiān)penMind，建成25座智能化工廠，還推出中國(guó)首顆車規(guī)級(jí)5納米五域融合芯片“紅旗1號(hào)”，盡顯引領(lǐng)全球技術(shù)演進(jìn)的姿態(tài)。

與此同時(shí)，中國(guó)一汽積極將創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。紅旗品牌依托“紅旗?天工”“紅旗?鴻鵠”“紅旗?九章”平臺(tái)，構(gòu)建起覆蓋多種動(dòng)力形式的完整產(chǎn)品譜系；解放品牌攻克高效油冷電驅(qū)橋等關(guān)鍵技術(shù)，全自主中型電驅(qū)橋效率達(dá)世界一流水平。

正如全國(guó)人大社會(huì)建設(shè)委員會(huì)委員、全國(guó)人大代表、中國(guó)一汽首席技能大師、一汽解放大連柴油機(jī)有限公司高級(jí)技師鹿新弟所言：“未來(lái)，我們將持續(xù)加大在新能源等前沿領(lǐng)域的研發(fā)投入，不僅要攻克更多‘卡脖子’技術(shù)，還要讓中國(guó)汽車技術(shù)站在世界前沿，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的汽車品牌?！?/p>

低碳筑基

構(gòu)建全鏈降碳綠色范式

中國(guó)一汽始終將綠色低碳作為轉(zhuǎn)型升級(jí)內(nèi)生動(dòng)力。在“All in”新能源戰(zhàn)略引領(lǐng)下，“十四五”期間，中國(guó)一汽新增整車產(chǎn)能超70%為新能源，新能源汽車銷量快速增長(zhǎng)；建成一批零碳工廠，萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗和碳排放遠(yuǎn)超規(guī)劃目標(biāo)。

在戰(zhàn)略布局上，中國(guó)一汽大力推動(dòng)旗下品牌向新能源轉(zhuǎn)型，紅旗、解放、奔騰三大自主品牌及多個(gè)合資與合作項(xiàng)目的新能源整車工廠和重點(diǎn)項(xiàng)目在“十四五”期間相繼投產(chǎn)。在技術(shù)路線上，中國(guó)一汽堅(jiān)持多路線并行的發(fā)展策略，紅旗混動(dòng)平臺(tái)產(chǎn)品憑借卓越性能創(chuàng)下吉尼斯紀(jì)錄，解放新能源干線運(yùn)輸解決方案則為商用車新能源化現(xiàn)實(shí)落地提供切實(shí)可行路徑。

▲中國(guó)一汽紅旗智能生產(chǎn)線

綠色制造與全產(chǎn)業(yè)鏈低碳化是中國(guó)一汽踐行高質(zhì)量發(fā)展理念的具體體現(xiàn)。其大力推進(jìn)綠色工廠建設(shè)，多個(gè)工廠成功入選國(guó)家級(jí)綠色工廠名錄。通過(guò)全面應(yīng)用可再生能源、推廣循環(huán)再利用等先進(jìn)措施，工廠的能源利用效率持續(xù)提升，碳排放強(qiáng)度顯著下降，成為行業(yè)綠色發(fā)展典范。

數(shù)字重構(gòu)

激活移動(dòng)出行智能基因

面對(duì)科技創(chuàng)新與綠色轉(zhuǎn)型的深度融合，中國(guó)一汽通過(guò)數(shù)字重構(gòu)，全速邁向“世界一流移動(dòng)出行科技公司”轉(zhuǎn)型。

▲中國(guó)一汽解放J7整車智能工廠

中國(guó)一汽將數(shù)智化作為發(fā)展抓手，構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)的全場(chǎng)景數(shù)智化管理體系。智能工廠和數(shù)字化產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)與智能排產(chǎn)，紅旗制造中心繁榮廠區(qū)、一汽解放J7整車智能工廠獲評(píng)“國(guó)家智能制造示范工廠”；供應(yīng)鏈端數(shù)智化實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個(gè)性化定制，優(yōu)化資源配置，降低能耗物耗，為綠色制造提供技術(shù)保障。

目前，中國(guó)一汽產(chǎn)品已進(jìn)化為融合尖端智能技術(shù)與綠色動(dòng)力方案的移動(dòng)智能終端。紅旗品牌“更智慧的靈犀座艙、更省心的司南駕駛輔助”、解放品牌智慧動(dòng)力域、奔騰品牌如意座艙等技術(shù)集群，為用戶提供了全方位優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。

站在新的歷史起點(diǎn)，中國(guó)一汽將錨定“全面建成科技公司”這一企業(yè)發(fā)展中心任務(wù)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，著力培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，在高質(zhì)量發(fā)展道路上篤定前行，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起貢獻(xiàn)磅礴力量。

來(lái)源：人民政協(xié)報(bào)

編輯：王雪峰

責(zé)任編輯：叢書(shū)慧