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當(dāng)小城盡是綠牌車(chē),一個(gè)漫長(zhǎng)故事翻頁(yè)了

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故事翻頁(yè)了。

1997年煙塵中,《甲方乙方》的尤老板下鄉(xiāng)吃雞,開(kāi)了一輛黑色大奔。

那大奔別號(hào)虎頭奔,車(chē)頭氣派,售價(jià)昂貴,足以在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)彰顯身份。

那些年,海外名車(chē)等同于高端。寶馬是黃渤電影中的“別摸我”,奔馳是姜文電影里的“老板車(chē)”。

而奧迪因是機(jī)關(guān)配車(chē),官氣十足,一度為煤老板偏愛(ài),買(mǎi)來(lái)組成車(chē)隊(duì),以壯門(mén)庭。

奔馳、寶馬、奧迪,被國(guó)人取拼音首字母,俗稱(chēng)為BBA。

BBA承載著財(cái)富崇拜,寄托著權(quán)力想象,一度成為潮流的代名詞。

那些年,女孩婚禮總期待用BBA開(kāi)道,車(chē)隊(duì)越長(zhǎng)越好,而打工者過(guò)年回家,夢(mèng)想常是開(kāi)BBA自駕返鄉(xiāng),揚(yáng)眉吐氣。

有成都公司年會(huì)抽獎(jiǎng),大獎(jiǎng)就是派豪車(chē)送員工回家,停在門(mén)口,“保證有面子”。

對(duì)BBA的寵愛(ài)根深蒂固,最終固化成新世紀(jì)開(kāi)篇電影《大腕》里的臺(tái)詞。

李成儒扮演的大亨,總結(jié)成功人士就是:業(yè)主個(gè)個(gè)都開(kāi)奔馳寶馬,要是開(kāi)個(gè)日本車(chē),都不好意思向鄰居打招呼:

成功人士就是不求最好,但求最貴。

有關(guān)BBA的故事延續(xù)了許多年。奔馳中國(guó)總部,設(shè)在北京望京,大樓頂端有巨大的金屬車(chē)標(biāo),在陽(yáng)光下驕傲轉(zhuǎn)動(dòng)。

BBA的故事一路轉(zhuǎn)到2020年,疫情突兀,時(shí)代震蕩,而國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)也在蓄勢(shì)后,走至臺(tái)前。

這一次,國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)不再是追隨者,而是定義者。

而最初的車(chē)主,也不再是狂飆年代懵懂而富的老板,換成了有眼界學(xué)識(shí)的城市新中產(chǎn)。

他們親歷過(guò)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)云,愿意擁抱新科技。BBA帶著老牌的倨傲,而新能源自有科技的時(shí)尚。

國(guó)產(chǎn)新能源以大城為起點(diǎn),向中國(guó)廣袤山野進(jìn)發(fā),而隨著補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)完善,5年后,新能源熱潮終于在這個(gè)春節(jié)爆發(fā)。

上海車(chē)主徐客,親身體驗(yàn)熱潮,他從上海自駕回河南開(kāi)封,高速上所見(jiàn)多為綠牌車(chē)。

在古黃河服務(wù)區(qū),排隊(duì)等充電樁的車(chē)隊(duì)超過(guò)排隊(duì)加油的車(chē)隊(duì),工作人員拿喇叭喊,排隊(duì)至少要一小時(shí)以上。

他的車(chē)能換電,沒(méi)排隊(duì)焦慮。他從長(zhǎng)隊(duì)旁拐去換電,說(shuō)感覺(jué)就像機(jī)場(chǎng)候機(jī)時(shí)走VIP通道。

車(chē)進(jìn)商丘,城內(nèi)新能源車(chē)更多,而和發(fā)小聚會(huì)的餐桌上,熱門(mén)話題也是新能源車(chē)。

比亞迪的性?xún)r(jià)比,理想的冰箱彩電,蔚來(lái)的換電,都成話題,而買(mǎi)新車(chē)的選項(xiàng)中已沒(méi)了油車(chē)。

轉(zhuǎn)場(chǎng)唱歌時(shí),三個(gè)朋友坐在他新能源車(chē)的后座,感慨空間寬敞,內(nèi)飾氣派,“感覺(jué)比奔馳強(qiáng)”。

BBA的故事悄然翻頁(yè),而類(lèi)似轉(zhuǎn)向正發(fā)生在眾多三四線城市。

河北張家口市涿鹿縣,農(nóng)機(jī)修配廠變新能源一條街;山東濱州興福鎮(zhèn),一萬(wàn)人口,有近千輛蔚來(lái)。

湖南永州的攝影師說(shuō),朋友紅色的比亞迪漢常被借做婚車(chē),而他的蔚來(lái),常被請(qǐng)去當(dāng)頭車(chē),以往,這都是BBA的專(zhuān)屬位置。

有婚慶公司已組建新能源車(chē)隊(duì),取代BBA,新能源車(chē)的大燈可以設(shè)“喜”字,隨音樂(lè)一路閃爍。

在西安,白野一家三口開(kāi)著蔚來(lái),春節(jié)前去新疆玩了40天。

路過(guò)蘭州妻子老家時(shí),娘家親戚對(duì)新車(chē)贊不絕口,小孩子上車(chē)看電視,玩游戲,和機(jī)器人問(wèn)答,再不愿下車(chē)。

準(zhǔn)備換車(chē)的妻舅,跟著他們?nèi)チ藫Q電站,看著新車(chē)全自動(dòng)倒入換電站,機(jī)器臂自動(dòng)拆卸螺絲后,電池沉降,換上新電池“3分鐘,太快了”。

除夕前,白野一家回到西安。西安不讓放煙花,聚會(huì)結(jié)束后,他們就用車(chē)燈給朋友們展示煙花秀。

車(chē)燈投影在地庫(kù)墻上,煙花無(wú)聲綻放,那是新時(shí)代的光影。

六年前,有山東車(chē)主買(mǎi)了全縣第一臺(tái)新能源車(chē)時(shí),全鎮(zhèn)轟動(dòng),群嘲他幾十萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)老頭樂(lè)。

小區(qū)沒(méi)充電樁,他向物業(yè)申請(qǐng)時(shí),物業(yè)反問(wèn):拉根電線不行么?

那年,縣城人們還流行去市中心4S店買(mǎi)車(chē),最?lèi)?ài)的炫耀物,是寶馬銷(xiāo)售贈(zèng)送的原廠玩偶小熊。

然而幾年后,高端電車(chē)變成了小城社交名片,甚至圈層入場(chǎng)券,而曾經(jīng)BBA門(mén)店門(mén)廳冷清,新聞里,奔馳和寶馬4S店,雇人試駕,支撐門(mén)面。

因業(yè)績(jī)下滑,寶馬銷(xiāo)售送出的小熊,換成網(wǎng)購(gòu)的仿制品,售價(jià)18.9元。

潮汐輪轉(zhuǎn)間,中國(guó)廣袤的下沉市場(chǎng)消費(fèi)心智已改,而改變背后,是新能源車(chē)完成的三重契合。

最先的吸引力是科技契合。

有車(chē)主回憶,第一次決定換新能源,是朋友聚餐,別人新能源招呼一句就自動(dòng)泊車(chē),而他開(kāi)著油車(chē),笨拙地對(duì)著小屏幕影像,一點(diǎn)點(diǎn)挪進(jìn)車(chē)位。

傳統(tǒng)的BBA,穩(wěn)健,奢華,但技術(shù)迭代緩慢,與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合困難,時(shí)至今日,仍有不少車(chē)型,不支持遠(yuǎn)程升級(jí),出廠便是終點(diǎn)。

而新能源車(chē)生于網(wǎng)絡(luò),從車(chē)機(jī)互動(dòng),到當(dāng)下的大模型,迭代常以天為單位,靈魂常新。

科技契合同時(shí),新能源魅力還在于與生活的契合。

BBA的設(shè)計(jì)從歐美人出發(fā),內(nèi)飾奢華,但并不適合家庭出行,而國(guó)產(chǎn)新能源從最初設(shè)計(jì)時(shí),考慮的便是生活細(xì)節(jié)。

揚(yáng)州新能源車(chē)主張軒說(shuō),他最滿意新能源車(chē)的空間。春節(jié)時(shí),前后后備箱塞滿年貨,連超長(zhǎng)的加特林煙花,都能放入中間過(guò)道。

遠(yuǎn)游時(shí),女兒鐘情無(wú)麥K歌,媽媽偏愛(ài)能保暖中藥的冰箱,而家里的金毛,在后排酣睡,此前開(kāi)油車(chē)時(shí),金毛因汽油味,暈車(chē)到吐。

天平就這樣一點(diǎn)點(diǎn)傾斜。張軒開(kāi)奔馳E的表弟,一直嚷嚷著換車(chē)。張軒說(shuō),他很多朋友從油車(chē)換過(guò)來(lái),甚至包含保時(shí)捷車(chē)主。

擁抱科技,融入生活后,新能源占據(jù)下沉市場(chǎng)的關(guān)鍵,在于與經(jīng)濟(jì)水平的契合。

東北車(chē)主李亞,2021年買(mǎi)入一臺(tái)蔚來(lái)ES6,他岳父不理解,說(shuō)電車(chē)在東北還是不如油車(chē),新鮮玩意不行。

老人退休后一直想買(mǎi)一臺(tái)四驅(qū)的越野車(chē),沒(méi)事能去河套露營(yíng)。然而,試開(kāi)幾次新能源后,老人觀感開(kāi)始轉(zhuǎn)變。

他一個(gè)人駕車(chē)跑了次海拉爾,回來(lái)后,全程智能互動(dòng),就成老人酒桌上炫耀談資。

最終,老人也買(mǎi)了輛樂(lè)道,他算了筆賬,油車(chē)一月費(fèi)用近千,而電車(chē)不到十分之一,而且因能換電,車(chē)的壽命和電池壽命分開(kāi),保值劃算。



春節(jié)時(shí),他們?nèi)议_(kāi)電車(chē),從哈爾濱遠(yuǎn)行海南,8口人,兩輛車(chē)。

李亞算過(guò),如果飛三亞,每人往返機(jī)票都要5000多,而換電單程費(fèi)用不過(guò)1400多元。

在海南過(guò)小年后,一家人轉(zhuǎn)道廣西防城港過(guò)除夕。李亞岳父早年在這買(mǎi)了個(gè)房。

兩年前,他來(lái)防城港,還沒(méi)換電站,這次他驚喜發(fā)現(xiàn),就在小區(qū)邊新建了一座大換電站,站前是寬敞廣場(chǎng),無(wú)需排隊(duì)。

李亞笑言,房升值了,成了“電區(qū)房”。

這個(gè)春節(jié),遠(yuǎn)行的不止李亞。

有蔚來(lái)車(chē)主,從25℃的深圳一路開(kāi)到-17℃吉林,13天換電往返8423公里,“全程把電車(chē)當(dāng)油車(chē)開(kāi)”。

還有車(chē)主,從福建自駕去梅里雪山,不到6.5天環(huán)行七省,每天都連續(xù)行駛超過(guò)一千公里。

遠(yuǎn)行的背后,是中國(guó)換電體系和補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的完善,無(wú)數(shù)城鄉(xiāng)的人們得以遠(yuǎn)行,暢游山河。

這是新一輪的“科技平權(quán)”,它正改寫(xiě)時(shí)代敘事,讓科技成為中國(guó)城鄉(xiāng)的新主題。

今年春節(jié),返鄉(xiāng)的人們發(fā)現(xiàn),各類(lèi)潮流科技,正在三四線城市快速普及。

電視里的晚會(huì),機(jī)器人在集體跳舞,電視外的廣場(chǎng),機(jī)器狗在表演空翻。

縣城里的老人已學(xué)會(huì)用豆包辨別保健品,問(wèn)AI如何做菜,以及用大模型寫(xiě)賀歲詩(shī)發(fā)朋友圈。

掃地機(jī)器人穿梭客廳,AI學(xué)習(xí)機(jī)陪伴作業(yè),無(wú)人機(jī)在三四線小城的夜色中騰空而起,組成踏空而行的天馬圖案。

年前新聞里,四川縣城,人們用無(wú)人機(jī)吊著年豬運(yùn)輸,而在更多地方,無(wú)人機(jī)早被用來(lái)撒藥播種,巡查果園。

從天上的無(wú)人機(jī),到飛馳的新能源,科技浪潮正席卷下沉市場(chǎng),并改變著人們的生活方式。

山西小城的阿姨,找到了數(shù)據(jù)標(biāo)注員的新活,廣東鄉(xiāng)下的老人,用AI當(dāng)收音機(jī),聽(tīng)新聞和天氣。

揚(yáng)州的張軒說(shuō),以往開(kāi)油車(chē)時(shí),晚上出去吃飯,一般就在周邊十幾公里內(nèi)。

換了電車(chē)后,他們?nèi)ツ暇┏责Q飩,去高郵吃魚(yú)湯面,去鎮(zhèn)江吃鍋蓋面,世界大了好多。

同樣改變發(fā)生在山東下面的小城,春節(jié)時(shí),年輕人流行開(kāi)電車(chē)去鄰縣吃燒烤。

路上,有人聊到想要提寶馬,結(jié)果遭群嘲,“現(xiàn)在還買(mǎi)油車(chē)是咋想的?”。

過(guò)去,奢華、名氣是面子,而現(xiàn)在科技、智能是新一代“面子”,是浩蕩的潮流。

當(dāng)蔚來(lái)取代BBA成為婚禮頭車(chē),當(dāng)新能源成為縣城社交名片,當(dāng)廣袤鄉(xiāng)野無(wú)數(shù)城市消費(fèi)心智已改,全新時(shí)代到來(lái),你我都在其中。

2026年開(kāi)年,寶馬、奔馳、奧迪集體降價(jià),熱搜新聞中,寶馬7系直降27萬(wàn),過(guò)去一年,寶馬的銷(xiāo)量已跌回7年前。

曾經(jīng)風(fēng)流一代的BBA轉(zhuǎn)身謝幕,新的故事開(kāi)始了。

元宵直播中,蔚來(lái)的李斌透露,春運(yùn)兩周內(nèi),蔚來(lái)提供換電服務(wù)超207萬(wàn)次,占到全國(guó)高速公路電動(dòng)汽車(chē)充換電總量的15%。

相當(dāng)于,春節(jié)期間,高速公路上每100度電,就有15度來(lái)自蔚來(lái)自有的充換電設(shè)施。



設(shè)施之中,換電站已達(dá)3700多座,分布在中國(guó)東南西北各個(gè)角落,無(wú)數(shù)城鄉(xiāng)的人們便利遠(yuǎn)行,暢游山河。

年前遠(yuǎn)行新疆時(shí),白野夫婦最怕雪地打滑,或者上坡驅(qū)動(dòng)力不足。然而一路無(wú)事。

路過(guò)蒙克牧場(chǎng)時(shí),零下40度,天降大雪,一輛寶馬X6和一輛皮卡陷在雪中。

而白野開(kāi)著蔚來(lái)飛馳而過(guò)。

(文中受訪者為化名)

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