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連續(xù)兩月銷量超越比亞迪 吉利坐上自主汽車品牌一哥寶座

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馬年伊始,國內車市的競爭卻已硝煙可見。隨著2月各大車企銷量數據相繼揭曉,自主品牌的王座之爭塵埃落定——吉利汽車再度超越比亞迪,連續(xù)兩個月蟬聯(lián)自主品牌銷冠,用實打實的市場表現(xiàn),坐上自主汽車品牌“一哥”的寶座。這一轉變不僅標志著市場格局的重新洗牌,更預示著國內汽車領域競爭進入了一個全新的階段。



銷量領跑,市場認可的硬指標

從市場數據來看,今年1-2月,吉利累計銷量超過47.6萬臺,較比亞迪領先76000多臺,再次登上自主品牌銷量榜首。在這個春節(jié)大假的車市淡季,不少車企銷量出現(xiàn)階段性波動,而吉利卻憑借穩(wěn)定的產品矩陣和強大的市場號召力,實現(xiàn)了逆勢增長,用優(yōu)異的市場成績展現(xiàn)出強韌的發(fā)展動力。



另一方面,比亞迪雖然在新能源汽車領域占據優(yōu)勢,2月銷量超19萬臺,海外銷量超10萬臺,首次超越國內銷量,但國內市場的疲軟讓其整體銷量出現(xiàn)同比大幅下滑,波動明顯。這樣的市場表現(xiàn),與比亞迪的產品戰(zhàn)略不無關聯(lián)——全面轉向新能源,徹底放棄了傳統(tǒng)燃油市場。而吉利則堅持新能源與傳統(tǒng)燃油均衡發(fā)展,形成了極氪、領克、吉利銀河、中國星四大品牌梯度發(fā)展格局,乘用車市場全覆蓋,能夠更好的應對新能源市場波動,承壓能力更強。

技術領先,構建核心競爭力護城河

如果說銷量是“一哥”地位的外在彰顯,那么技術儲備就是“一哥”地位的核心底氣。3月5日,比亞迪舉辦技術發(fā)布會,推出兆瓦閃充2.0、DM6.0混動系統(tǒng)、新一代刀片電池等最新技術成果,力圖通過技術升級重拾優(yōu)勢。不過吉利在新能源技術上也毫不遜色,具備與之扳手腕的實力,甚至在多個領域實現(xiàn)超越。



例如在電池領域,比亞迪一直以刀片電池為核心競爭力,而吉利自研的神盾金磚電池同樣表現(xiàn)出色,部分數據更為亮眼。據悉,神盾金磚電池最高充電倍率已達12C,10%-80%電量補能最快僅需7分鐘,配合吉利1500V高壓架構,還實現(xiàn)了全溫域超級快充、動力系統(tǒng)永不拋錨、三電永不起火的核心承諾。

這一速度不僅超越了比亞迪此次發(fā)布的兆瓦閃充2.0,更在實測中得到充分驗證——極氪001搭載12C金磚電池版本,在液冷極充樁條件下,6分30秒即可完成10%-80%補能,CLTC續(xù)航增加500km,實測峰值充電功率可達1266.4kW。更值得關注的是,吉利早在2025年就已實現(xiàn)12C電池量產上車,這款極氪煥新001單槍峰值功率高達1500kW,全球居首。



在固態(tài)電池這一未來核心賽道,吉利的布局更是走在前列。目前,吉利已布局固態(tài)電池相關技術專利160余項,且已于2026年2月22日正式官宣,自研全固態(tài)電池Pack正式下線,同步啟動實車裝車適配驗證,純電續(xù)航里程輕松突破1000km,同時能降低車身自重15%-20%,全面優(yōu)化能耗與操控,行業(yè)領先。



在電混技術領域,吉利的多元布局與規(guī)?;涞?,與比亞迪針鋒相對。比亞迪此次發(fā)布的DM6.0混動系統(tǒng)宣稱WLTC虧電油耗低至2.4L/100km,綜合續(xù)航破2000公里,但該系統(tǒng)目前尚未正式裝車。而吉利的雷神參數圖片)AI電混2.0早已實現(xiàn)規(guī)?;涞?,依托星睿AI云動力2.0賦能,實現(xiàn)了節(jié)能、性能、安全的全維升級。

經媒體實測,搭載雷神EM-i AI電混的吉利銀河A7,全路況百公里饋電油耗低至2.49L,綜合續(xù)航里程超過2100km,相較于前者的實驗室數據更具參考價值。此外,吉利還擁有i-HEV智能雙擎、浩瀚超級電混SEP等多元電混技術,構建起完善的電混技術矩陣,能更好滿足市場的多元化需求。



智能化領域,吉利已實現(xiàn)全域AI布局,推出的千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng),憑借Smart AI Agent架構,實現(xiàn)車端VLA與云端世界模型的同架構協(xié)同,盲區(qū)通過率提升30%、復雜博弈決策速度提升15%、交通標識選路準確率提升50%,在重慶8D魔幻山城等復雜場景的實測中表現(xiàn)優(yōu)異,成為行業(yè)頂尖智能輔助駕駛系統(tǒng)的代表。

此外,吉利還擁有功率達到370kW(900V)的十六合一超級電驅、浩瀚數字底盤、航空級固液電池、低溫電池等核心技術,構建了全面的技術護城河,也讓吉利的“一哥”地位更加穩(wěn)固。

結語:一馬當先的時代已經過去,群雄逐鹿已經到來。吉利汽車連續(xù)兩個月蟬聯(lián)銷冠,已然坐上自主汽車品牌“一哥”的寶座,這是吉利多年來堅持技術創(chuàng)新和全面發(fā)展的成果,更是中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展的縮影。未來,隨著更多領先技術的應用與落地,吉利的技術護城河將進一步拓寬,市場競爭力進一步增強,書寫中國汽車品牌的全新傳奇。

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