編者按：春潮涌動(dòng)，一列承載著希望與夢(mèng)想的列車(chē)?guó)Q笛啟程。從深入基層一線(xiàn)調(diào)研社情民意，到全國(guó)兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)建言獻(xiàn)策，新征程上，代表委員們共話(huà)發(fā)展愿景。央廣網(wǎng)推出2026全國(guó)兩會(huì)特別報(bào)道《開(kāi)往春天的列車(chē)》，一起聆聽(tīng)春天里的奮進(jìn)故事，感受“十五五”開(kāi)局之年的強(qiáng)勁脈動(dòng)。

央廣網(wǎng)溫州3月5日消息（記者 項(xiàng)楠）近日，記者走進(jìn)浙江勝華波電器股份有限公司注塑車(chē)間，機(jī)器轟鳴聲中，全國(guó)人大代表、車(chē)間主任李安銳從模具旁直起身，手上的機(jī)油還沒(méi)來(lái)得及擦。

“很多人問(wèn)我，一個(gè)車(chē)間主任怎么管起AI了？”李安銳笑著對(duì)記者說(shuō)，“其實(shí)不矛盾”。

今年，是李安銳作為全國(guó)人大代表履職的第4年。他的目光投向了一個(gè)看不見(jiàn)的“云端”——AI時(shí)代網(wǎng)絡(luò)謠言治理。

眼下，生成式人工智能加速普及，為網(wǎng)民創(chuàng)作帶來(lái)便利，也讓網(wǎng)絡(luò)謠言有了新的“外衣”。作為一名常年與汽車(chē)零部件打交道的產(chǎn)業(yè)工人，李安銳對(duì)一些“電車(chē)自燃”“剎車(chē)失靈”的聳人視頻格外敏感。

“去年，我刷到不少關(guān)于電車(chē)自燃的視頻，真假難辨、誤導(dǎo)性很強(qiáng)。我第一反應(yīng)不是害怕，而是心疼。”李安銳坦言，他說(shuō)，一條AI合成的虛假事故，配上驚悚音樂(lè)和移花接木的解說(shuō)，一個(gè)品牌辛辛苦苦攢下的口碑，可能就這么毀了。

這份心疼，來(lái)自他30多年扎根制造業(yè)的親身感受。“每一家企業(yè)的技術(shù)突破，都是工人們用汗水和智慧一點(diǎn)點(diǎn)‘磨’出來(lái)的?！崩畎蹭J說(shuō)，有些自媒體用戶(hù)為博流量，刻意放大局部問(wèn)題、炮制虛假信息，用AI生成誤導(dǎo)性?xún)?nèi)容，給產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來(lái)不必要的干擾。

為此，李安銳在今年的建議中呼吁，為AI生成內(nèi)容戴上“緊箍咒”。他提出，要推動(dòng)AI生成內(nèi)容全流程規(guī)范管理，構(gòu)建政府信息防偽追溯平臺(tái)，讓網(wǎng)民一查便知信息真?zhèn)?；要從源頭阻斷技術(shù)造假，強(qiáng)制添加顯著的文本語(yǔ)義水印、圖像像素標(biāo)記等AI標(biāo)識(shí)；要壓實(shí)平臺(tái)責(zé)任、加大造謠懲戒力度，對(duì)造謠賬號(hào)列入黑名單，采取限流、禁言、封號(hào)等措施，讓技術(shù)更好地服務(wù)于社會(huì)。

“我來(lái)自制造一線(xiàn)，更懂實(shí)體經(jīng)濟(jì)的不容易?！崩畎蹭J期待，通過(guò)這個(gè)建議，為“中國(guó)制造”高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造更加風(fēng)清氣正、正能量充沛的網(wǎng)絡(luò)空間貢獻(xiàn)一份力量，讓好產(chǎn)品被公正看待，讓中國(guó)智造贏得更多信任。