3月4日晚10時(shí)30分，軌交9號(hào)線運(yùn)營結(jié)束，松江樞紐內(nèi)客流依舊絡(luò)繹不絕。臨近11時(shí)20分，一列晚點(diǎn)列車緩緩進(jìn)站，提著大包小包的旅客陸續(xù)走出車廂，在工作人員引導(dǎo)下有序前往公交上客點(diǎn)。據(jù)悉，為應(yīng)對(duì)深夜抵達(dá)旅客的出行需求，自2月21日起，松江公交公司以松江樞紐站點(diǎn)為核心，開通包括5條核心公交線路在內(nèi)的夜間接駁服務(wù)，運(yùn)營時(shí)間延至凌晨5時(shí)，全力保障旅客返程。

工作人員引導(dǎo)旅客分流

旅客有序上車

“我在市區(qū)工作，下車就能坐上公交，客滿即發(fā)，省心多了。”乘坐上松夜宵線前往上海南站的乘客王先生告訴記者。而在南松專線候車區(qū)，市民李先生驚喜地發(fā)現(xiàn)，雖然已過平時(shí)19:40的末班車時(shí)間，但依然有車在等候。松江公交公司二分公司經(jīng)理董新觀介紹，根據(jù)返程高峰保障方案，南松專線末班車延長至次日0:00。在2月21日至25日、3月4日至6日的返程高峰核心時(shí)段，末班車進(jìn)一步延長至2:30，填補(bǔ)了凌晨時(shí)段松江至奉賢的交通空白。

與此同時(shí)，針對(duì)春運(yùn)返程的重點(diǎn)區(qū)域，松江公交公司同步開通松江dz5線（徐家匯方向）、松江dz7線（九亭方向）兩條定制公交，根據(jù)實(shí)際客流動(dòng)態(tài)調(diào)整班次，精準(zhǔn)對(duì)接市民出行需求。

站內(nèi)客流平穩(wěn)有序

凌晨的松江樞紐公交站臺(tái)，除有序排隊(duì)的旅客外，還有不少身著反光背心的工作人員來回巡視，及時(shí)疏導(dǎo)客流。董新觀表示，春運(yùn)期間，松江公交儲(chǔ)備了20輛應(yīng)急車輛，分別停放于松江樞紐站場站與停保場，確?？土魍辉鰰r(shí)能快速響應(yīng)?，F(xiàn)場工作人員24小時(shí)輪流值崗，通過信息化平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控客流變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車頻次，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛“一車一檢”“一程一檢”制度，守護(hù)市民平安歸途。

安全檢查守護(hù)安心出行

據(jù)了解，2月2日春運(yùn)啟動(dòng)以來，松江公交已累計(jì)運(yùn)送乘客354.43萬人次。自正月初五起，松江樞紐迎來返程客流高峰。截至3月4日，在軌道交通停運(yùn)的凌晨0點(diǎn)至5點(diǎn)時(shí)段，夜間接駁公交成為旅客疏散的主要力量，期間日均發(fā)車21班次，累計(jì)疏散乘客7248人次。其中，初七凌晨迎來客流最高峰，單日發(fā)車37班次，疏解旅客近1500人次，確保了夜間大客流的平穩(wěn)過渡。

春運(yùn)保障工作將于3月13日結(jié)束。乘客如需了解松江公交后續(xù)相關(guān)線路發(fā)車時(shí)間，可進(jìn)入服務(wù)號(hào)“松江微公交”，在“實(shí)時(shí)公交”欄中“公交到站查詢”進(jìn)行查詢，或撥打松江公交公司服務(wù)熱線021-57821111咨詢。

記者：沈思韻

編輯：李于伯 周雨薇

審核：張晉洲 韓佳怡

上觀號(hào)作者：上海松江