卡塔爾能源大臣警告，隨著中東戰(zhàn)爭持續(xù)，海灣各國都將被迫宣布不可抗力以避免法律責任，霍爾木茲海峽停航將推動油價飆至150美元、天然氣價漲至戰(zhàn)前4倍，或拖垮全球經(jīng)濟。

卡塔爾能源大臣薩阿德?卡阿比（Saadal?Kaabi）警告，中東戰(zhàn)爭可能“拖垮全球經(jīng)濟”，并預測所有海灣能源出口國將在數(shù)周內(nèi)停產(chǎn)，推動油價飆升至每桶150美元。

卡阿比向英國《金融時報》（FT）表示，即便戰(zhàn)爭立即結(jié)束，卡塔爾在其最大液化天然氣（LNG）工廠遭伊朗無人機襲擊后，也需要“數(shù)周至數(shù)月”才能恢復正常交付周期。

作為全球第二大LNG生產(chǎn)國，卡塔爾本周在其拉斯拉凡（Ras Laffan）工廠遇襲后，被迫宣布不可抗力。

盡管卡塔爾僅向歐洲出口少量天然氣，但能源大臣指出，亞洲買家將在市場上出價高于歐洲人爭奪可用氣源，且其他海灣國家也將無法履行合同義務(wù)，歐洲大陸將因此遭受重創(chuàng)。

“只要沖突持續(xù)，我們預計所有尚未宣布不可抗力的國家，未來幾天內(nèi)都將這么做。海灣地區(qū)所有出口國都必須宣布不可抗力，”卡阿比稱，“否則，他們最終將為此承擔法律責任，這是他們的選擇?！?/p>

卡阿比的言論反映出海灣地區(qū)對美以對伊朗戰(zhàn)爭經(jīng)濟影響的日益擔憂，這場戰(zhàn)爭已在這個石油資源豐富的地區(qū)造成嚴重破壞。

“這將拖垮全球經(jīng)濟，”他表示，“如果戰(zhàn)爭持續(xù)數(shù)周，全球GDP增長將受影響。所有人的能源價格都會上漲。部分產(chǎn)品將出現(xiàn)短缺，并引發(fā)工廠無法供貨的連鎖反應(yīng)?！?/p>

他稱，盡管卡塔爾海上設(shè)施未受損，但陸上襲擊的后續(xù)影響仍在評估中。

“我們尚不清楚損失程度，目前仍在評估。修復所需時間也不明確，”他說。

卡阿比補充道，卡塔爾投資300億美元、計劃到2027年將其龐大的北方氣田產(chǎn)能從7700萬噸/年提升至1.26億噸/年的開發(fā)項目也將推遲。該項目原定于今年第三季度開始投產(chǎn)。

“這肯定會推遲我們所有的擴張計劃，”卡阿比稱，“如果一周內(nèi)恢復，影響或許微乎其微；如果是一兩個月，情況就不同了?！?/p>

他預測，如果油輪及其他商船無法通過霍爾木茲海峽——全球五分之一油氣運輸?shù)年P(guān)鍵航道——原油價格將在兩至三周內(nèi)飆升至每桶150美元。他還預測，天然氣價格將漲至每百萬英熱單位40美元（約合每兆瓦時117歐元），幾乎是戰(zhàn)前水平的四倍。

他補充稱，霍爾木茲海峽航運中斷的影響將遠超能源市場，沖擊多個行業(yè)，因為該地區(qū)生產(chǎn)全球大部分石化產(chǎn)品和化肥原料。

自上周六美以對伊朗發(fā)動襲擊以來，該航道的交通已近乎停滯。至少10艘船只遇襲，保險費飆升，船東不愿冒險讓船只和船員涉險。

美國總統(tǒng)特朗普與以色列官員警告，這場戰(zhàn)爭可能持續(xù)數(shù)周。為緩解能源價格壓力，特朗普本周表示，美國海軍將為通過海峽的船只護航，并提出為航運公司提供額外保險。

但卡阿比稱，只要戰(zhàn)爭持續(xù)，船只通過霍爾木茲海峽仍不安全。該海峽最窄處僅24英里，沿伊朗海岸線延伸。

“從我們看到的襲擊方式來看，讓船只進入海峽……太危險了。離海岸太近，很難說服船東進入，”他說，“大多數(shù)船東會認為，他們會成為更大的目標，因為伊朗正瞄準軍艦?！?/p>

卡塔爾擁有美國在該地區(qū)最大的軍事基地，傳統(tǒng)上與伊朗關(guān)系良好。但伊朗為向美國施壓，已向卡塔爾及其他海灣國家發(fā)射多輪導彈和無人機，目標包括能源設(shè)施、機場、美軍基地和使館。

同時擔任卡塔爾能源公司（Qatar Energy）首席執(zhí)行官的卡阿比稱，在拉斯拉凡工廠周一遭伊朗無人機襲擊后，公司別無選擇，只能宣布不可抗力。他以安全為由補充道，公司海上設(shè)施雖未受損，但也面臨襲擊威脅。

“我們軍方告知，海上設(shè)施面臨迫在眉睫的威脅。因此，我們盡可能安全地關(guān)停了運營，并在24小時內(nèi)動員約9000人撤離，”他說，“當我們的員工身處險境，在戰(zhàn)區(qū)遭受襲擊、無法工作，且不能讓員工涉險時，我們必須宣布不可抗力?！?/p>

他表示，在敵對行動完全停止前，卡塔爾的生產(chǎn)將不會重啟。

“信號就是軍方告知敵對行動完全停止，我們不再遭受襲擊，”卡阿比稱，“我們不會讓員工涉險?！?/p>

他預測，重啟后，除了修復將天然氣冷卻壓縮成可運輸液體的設(shè)備外，還將面臨巨大的物流問題。

“我們的船只遍布各地，”他說，卡塔爾128艘油輪船隊中，僅有六七艘可用?！懊克掖枰粌商鞎r間，一次只能裝載六七艘，”他補充道，解釋恢復正常所需的時間。

他駁斥了卡塔爾宣布不可抗力、未能交付貨物將損害其作為最可靠LNG供應(yīng)商長期聲譽的觀點。

“我們認為，沒人敢指責我們不可靠，因為我們遭到轟炸，無法交貨，”他說。

他還表示，即便卡塔爾想彌補客戶損失的交付量，也無法在市場上找到足夠的天然氣。“假設(shè)你想購買7700萬噸交付給客戶，市場上根本沒有這么多現(xiàn)貨可供購買?！?/p>