霍爾木茲海峽航運近乎完全中斷，過去24小時無油輪通過，僅一艘受美國制裁的液化氣油輪冒險穿越，或刺激更多影子船隊鋌而走險。

一艘因裝運伊朗液化石油氣而被美國列入黑名單、受制裁的油輪于周五穿越霍爾木茲海峽，成為近期少數(shù)通過該航道的船只之一。

根據(jù)彭博社收集的船舶追蹤數(shù)據(jù)，懸掛帕勞共和國國旗的液化氣超級油輪DanutaI號于當?shù)貢r間周五凌晨通過海峽。吃水深度增加顯示，該船在波斯灣內(nèi)裝載了貨物。

這艘超大型液化氣運輸船在波斯灣內(nèi)及隨后通過海峽時，信號模式時而不穩(wěn)定、雜亂，表明其可能關閉應答器或發(fā)送虛假定位信號以隱藏航線。該地區(qū)猖獗的信號干擾也可能是原因之一。

“從商業(yè)角度和船員安全角度，霍爾木茲海峽目前對正規(guī)船東而言風險過高，這也解釋了為何數(shù)十艘油輪被困在波斯灣內(nèi)無法駛出?！泵绹握f團體和壓力組織“聯(lián)合反對伊朗核計劃”（United Against Nuclear Iran）的顧問查理·布朗（Charlie Brown）表示。

“影子船隊或受制裁油輪可能會在與當?shù)匾晾什筷牅贤ê?，鋌而走險通過海峽。”他說。

彭博社核查顯示，該船船東是總部位于巴拿馬的Ithaki Maritimeand Trading，該公司無官網(wǎng)、無任何線上信息，也沒有公開電話或郵箱聯(lián)系方式。

“DanutaI號成功通過后，可能會有更多影子船隊油輪敢于穿越海峽。”布朗表示。

霍爾木茲海峽海事交通眼下已近乎全面中斷，過去24小時內(nèi)無任何石油運輸通過，中東戰(zhàn)爭嚴重擾亂了這一關鍵航道。

設在巴林的聯(lián)合海事信息中心（JMIC）在DanutaI號通過前于周五早些時候發(fā)布報告稱，海峽航運已幾乎完全停滯。過去24小時僅確認兩艘商業(yè)船只通過海峽，且均為貨船，并非油輪。

地區(qū)沖突升級導致數(shù)十艘滿載石油和天然氣的油輪滯留在波斯灣內(nèi)，切斷了對亞洲和歐洲主要客戶的供應。海峽及周邊海域船只遇襲頻率仍居高不下，能源運輸船及其價值數(shù)百萬美元的貨物不敢冒險通行。

在國際保險公司紛紛撤銷戰(zhàn)爭險承保后，華盛頓本周提出提供保險兜底和海軍護航，但船東仍未安心。

“這意味著常規(guī)商業(yè)交通幾乎暫時全面暫停?！盝MIC表示，3月4日僅有一艘進港、一艘出港船只通過海峽。該統(tǒng)計僅包含開啟應答器的船只，未顯示靜默航行的船只。該地區(qū)還出現(xiàn)復雜的GPS信號干擾，影響導航與通信。

據(jù)報道，MSC Grace號和Sonangol Namibe號兩艘船在阿拉伯海灣及伊拉克附近發(fā)生事故。另外，散貨船Iron Maiden號在通過海峽時顯示“中國船東”字樣以尋求安全通行；此前液化氣運輸船Bogazici號則廣播其為穆斯林所有、土耳其運營船只。