3月，一則重磅消息刷屏華南商業(yè)圈。

“全球店王”SKP正式官宣落戶廣州，距越秀集團以236億元摘得馬場塊僅過去6天便完成簽約。

這不僅是SKP布局華南的首站，更是廣州頂奢商業(yè)崛起的標志性事件。

而在《2025年福布斯中國中央商務(wù)區(qū)消費競爭力評選榜單》中，天河CBD再度超越福田、南山，登頂TOP3寶座，屬華南唯一。

長期以來，在華南頂奢賽道上，深圳憑借早期布局一度占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。

但隨著SKP的落子，疊加太古里、萬象城等頂級商業(yè)IP的齊聚，曾經(jīng)商業(yè)被調(diào)侃“底厚而塔不尖”的廣州，正在上演一波大逆襲。

01.

6天速簽SKP

廣州五大頂流商圈會晤

頂奢商業(yè)的競爭，本質(zhì)是高端IP的集聚度與業(yè)態(tài)完整性的比拼。

過去深圳頂奢商業(yè)是以萬象城作為核心載體單點支撐，全市范圍內(nèi)缺乏能與之形成協(xié)同效應(yīng)的頂級商業(yè)集群。

而廣州，近年來整加速完成頂級商業(yè)IP的大滿貫布局。

SKP的落子，則是廣州商業(yè)沖鋒的壓艙石。

作為中國唯一躋身全球高端百貨TOP3的載體，SKP集齊了全球90%以上一線奢侈品牌，超60%以全品類旗艦店形式入駐。

北京SKP

以北京SKP為例，近五年平均業(yè)績均能維持在200+億，去年全年銷售額達到235億元人民幣。

廣州SKP規(guī)劃面積高達12.5萬平方米，將與華爾道夫酒店同步推進，打造店王x頂奢酒店的布局。

目標是開業(yè)6年內(nèi)，累計銷售額超300億，對標北京華貿(mào)、上海恒隆的消費級別，有望快速登頂華南高端百貨榜首。

如此一來，廣州就實現(xiàn)了五大高端商圈的歷史性合攏。

廣州重點商圈分布示意圖

珠江新城有SKP與太古匯形成雙核驅(qū)動，太古匯去年銷售額為102億，未來兩大重奢銷售突破200億+問題不大。

而深圳，還沒有同檔次體量的頂奢商圈，深圳萬象城2024年銷售額為128億。

白鵝潭則聚集太古里與萬象城組成王炸CP。

去年底太古里首開區(qū)正式開業(yè)，進駐品牌中約四成是廣州首店，為古老水岸增添了不少新鮮時尚的消費內(nèi)容。

聚龍灣太古里首開區(qū)平面圖

廣州也由此成為繼上海之后，國內(nèi)第二個同時擁有“太古里”+“太古匯”兩大頂級商業(yè)的城市。

在建的廣州萬象城，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，預(yù)計下半年開業(yè)，面積約18.6萬㎡，在北上廣深中體量最大。

廣州萬象城效果圖

萬博商圈有大灣區(qū)首座K11 Select、四海城補齊南部高端商業(yè)短板。

就連低調(diào)的北部市場，白云百信廣場升級為萬象匯，花都阿那亞以一己之力，成為中產(chǎn)階層新打卡地，強勢出圈。

圖源：中旅阿那亞九龍湖

除了這些頂奢、輕奢定位的代表選手，還有底蘊深厚的老牌，以及朝氣蓬勃的新貴。

像永慶坊、上下九等充滿歷史韻味特色步行街等北京路-海珠廣場商圈；保利廣場、廣州塔廣場打頭陣的廣州塔-琶洲商圈，其中后者開業(yè)僅一年，已引進各類首店近60個，整體出租率高達99%。

這種多商圈、多IP的協(xié)同布局，形成了“錯位競爭、互補共生”的頂奢生態(tài)。

在新發(fā)布的《2025年度人氣購物中心TOP100》榜單里，廣州上榜數(shù)量穩(wěn)居全國第一梯隊，其商業(yè)厚底可見一斑。

02.

頂奢商業(yè)

廣州為何能超車深圳

頂奢商業(yè)的長久發(fā)展，離不開堅實的消費根基與高質(zhì)量客群支撐。

這正是廣州相較于深圳的核心底氣所在。

其一，擁有成熟且穩(wěn)定的消費市場。

根據(jù)2025年胡潤財富報告顯示，擁有600萬資產(chǎn)富裕家庭數(shù)量的排名中，廣州以166400戶位居全國第5，與深圳差距不大。

但是，2025廣州市實現(xiàn)社會消費品零售總額超1.1萬億元，同比增長5.5%，增速高于全省的3.7%和全國的4.6%。

其中高端消費市場規(guī)模同步增長至2600億元，年增速超8%，遠超深圳的2200億規(guī)模。

足以證明，廣州有龐大的高凈值人群基礎(chǔ)，廣州人也更愿意消費。

這也是SKP、太古匯等重奢品牌看準的核心目標客群，高端消費市場大有廣闊韌性。

其二，大灣區(qū)核心，廣州永遠值得

廣州的區(qū)位優(yōu)勢構(gòu)建了全域輻射的客群網(wǎng)絡(luò)，這是深圳難以復(fù)制的核心競爭力。

作為大灣區(qū)核心引擎，廣州直接連接華南、西南、華東，2025年白云機場旅客吞吐量首破8000萬人次。

白云機場T3航站樓建成

廣州南站又是全球客流量最大的高鐵站，加上“港車北上”“澳車北上”政策加持，廣州頂奢商業(yè)可有效吸引佛山、東莞、珠海等周邊城市，以及香港、澳門地區(qū)的跨區(qū)域客群。

2026年的馬年春節(jié)，廣州文旅直接開啟“人從眾”模式。

共接待游客近2010萬人次，同比增長9.3%，硬核變現(xiàn)201億元，同時位列春節(jié)熱門旅游目的地前三。

其三，對首店經(jīng)濟的高度扶持

城市戰(zhàn)略的賦能，也進一步放大了廣州的優(yōu)勢。

千年商都、國際商貿(mào)中心，這些只是冠在城市上的頭銜，務(wù)實才是廣州的真實底色。

比如，廣州針對性地推出首店經(jīng)濟扶持政策。

對全球首店、亞洲首店、中國首店分別給予最高500萬元、300萬元、200萬元補貼，區(qū)域首店最高補貼100萬元。

廣州天環(huán)Parc Central，圖源：攝圖網(wǎng)（已獲授權(quán)）

這無疑降低了頂奢品牌引入首店的成本，過去一年，廣州引進品牌首店便超過400家。

首店引力，不僅能帶來明面上的賬單消費，也會直接傳到餐飲、文娛、住宿等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，成為城市經(jīng)濟的新活力。

同時，廣州將2026年定位招商引資年，主動出擊對接全球頂級商業(yè)資源。

馬場地塊的“243輪競價摘地、6天速簽SKP”的高效推進，正是廣州招商引進效率與營商環(huán)境的生動體現(xiàn)。

未來隨著廣州SKP的建成開業(yè)，以及太古里、萬象城等項目的持續(xù)發(fā)力，廣州將徹底打破深圳在華南頂奢賽道的先發(fā)優(yōu)勢。

春風(fēng)又度珠江畔，這座千年商都，正以自己的方式，打響頂奢商業(yè)翻身戰(zhàn)。