3月13日至15日，2026 FORMULA 1 喜力中國大獎(jiǎng)賽將在上海國際賽車場(chǎng)舉行。賽場(chǎng)已完成全方位升級(jí)改造，以全新面貌迎接這場(chǎng)全球矚目的速度盛宴，屆時(shí)，11支車隊(duì)、22位頂尖車手將在經(jīng)過精心整修的“上”字賽道展開巔峰對(duì)決。

作為本次場(chǎng)地升級(jí)的重要部分，E看臺(tái)的重裝亮相成為車迷關(guān)注焦點(diǎn)。久體中心于2025年12月中旬啟動(dòng)相關(guān)工程，僅用一個(gè)半月便完成全部施工，確保春節(jié)前順利竣工。升級(jí)后的E看臺(tái)以高標(biāo)準(zhǔn)打造觀賽區(qū)域，可容納4000余名觀眾同時(shí)觀賽，座椅在結(jié)構(gòu)安全性、耐久性和舒適性上均嚴(yán)格遵循國際標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)兼顧色彩協(xié)調(diào)與視覺效果。

2025年，B看臺(tái)的重磅回歸，讓車迷們既能欣賞到1號(hào)彎和之后連續(xù)彎道的精彩超車，又能捕捉到賽車駛出維修站的經(jīng)典時(shí)刻；今年的E看臺(tái)則為觀眾近距離觀賞車手們?cè)?1-13號(hào)組合彎的精妙攻防提供絕佳視角。

除了觀賽席位的品質(zhì)提升，E看臺(tái)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌系統(tǒng)也完成全面優(yōu)化。賽事方系統(tǒng)梳理原有指引體系，新增完善出入口、通道、分區(qū)、疏散方向及安全提示等關(guān)鍵標(biāo)識(shí)，通過統(tǒng)一設(shè)計(jì)、合理布點(diǎn)提升辨識(shí)度與通行效率?？紤]到E看臺(tái)的地理位置，賽事方還特別配備貼心接駁服務(wù)，確保觀眾輕松抵達(dá)觀賽區(qū)域。

為契合2026年F1史上最大規(guī)模技術(shù)規(guī)則變革，上海國際賽車場(chǎng)針對(duì)賽道進(jìn)行專項(xiàng)升級(jí)。根據(jù)國際汽聯(lián)（FIA）要求，場(chǎng)地將3號(hào)彎的“香腸路肩”高度從120mm降至50mm，成為全球首批適配FIA新AI輔助檢測(cè)系統(tǒng)（ECAT）的賽道之一。隨著ECAT系統(tǒng)投入使用，賽事對(duì)物理障礙的依賴降低，路肩高度調(diào)整不僅能減少高車速下的震動(dòng)與彈起風(fēng)險(xiǎn)，避免極端事故發(fā)生，還能提升車輛過彎平順性，保證比賽連續(xù)性，讓觀眾欣賞到更流暢的競(jìng)速畫面。

同時(shí)，賽道例行維護(hù)與維修工作全面完成，結(jié)合此前引入的數(shù)字3D技術(shù)精準(zhǔn)切削工藝，賽道表面平整度達(dá)到國際頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。維修區(qū)車庫則采用高固體分自流平環(huán)氧樹脂地坪體系，通過全面檢測(cè)與系統(tǒng)性修復(fù)，打造高耐磨、抗腐蝕、易清潔的專業(yè)作業(yè)環(huán)境，為車隊(duì)技師的高強(qiáng)度賽事保障提供支撐。

在賽事運(yùn)行保障方面，上賽場(chǎng)同樣做足準(zhǔn)備。裁判站點(diǎn)區(qū)域完成全方位維護(hù)，統(tǒng)一更換指示牌、滅火器及安全出口標(biāo)識(shí)，并按彎角序號(hào)分段編號(hào)，確保各站點(diǎn)位置清晰可辨，提升突發(fā)情況處理響應(yīng)速度。這些細(xì)節(jié)優(yōu)化與標(biāo)識(shí)系統(tǒng)升級(jí)形成呼應(yīng)，從觀眾引導(dǎo)到賽事執(zhí)行構(gòu)建起全流程安全保障網(wǎng)。

值得一提的是，上海國際賽車場(chǎng)近期以高分通過FIA賽道環(huán)境三星認(rèn)證。這標(biāo)志著上海國際賽車場(chǎng)在環(huán)境管理體系方面已達(dá)到國際高標(biāo)準(zhǔn)“最佳實(shí)踐（Best Practice）”級(jí)別，為未來承辦國際頂級(jí)賽事及實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從看臺(tái)升級(jí)到賽道優(yōu)化，從安全保障到環(huán)保實(shí)踐，承載著20余年F1中國站記憶的上賽道，正靜待引擎轟鳴。