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日本44艘油輪被困,高市急欲出兵對(duì)華使陰招

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44艘日本相關(guān)船只被困在波斯灣里出不來(lái),1200名日本國(guó)民還滯留在以色列和伊朗,日經(jīng)225指數(shù)一天暴跌1500點(diǎn),國(guó)際油價(jià)飆上每桶81美元——這一連串壞消息砸下來(lái),日本首相高市早苗直接坐不住了。



3月5日,日本政府緊急召開會(huì)議,研判是否派自衛(wèi)隊(duì)前往霍爾木茲海峽護(hù)航。可就在日本急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)的時(shí)候,一艘掛著中國(guó)國(guó)旗的貨船安全通過(guò)了霍爾木茲海峽,伊朗方面明確表態(tài)——中國(guó)不在打擊范圍之內(nèi)。

同樣是亞洲大國(guó),同樣依賴中東能源,處境卻天差地別。這到底是怎么回事?日本又是怎么把自己搞成這樣的?

事情還得從2月28日那一天說(shuō)起。美以聯(lián)手對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)了代號(hào)"史詩(shī)怒火"的大規(guī)模軍事打擊,炸死了伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊。伊朗隨即展開全面報(bào)復(fù),導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)覆蓋了中東多國(guó)的美軍基地。



更讓全世界緊張的是,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)當(dāng)晚宣布禁止任何船只通過(guò)霍爾木茲海峽。3月1日,一艘試圖強(qiáng)行通過(guò)海峽的油輪被擊中,開始沉沒(méi)。

這個(gè)消息一出來(lái),全球航運(yùn)界炸了鍋。日本郵船、三井海洋開發(fā)、川崎汽船等日本船東立即暫停通過(guò)霍爾木茲海峽的航行。多個(gè)歐洲國(guó)家也向懸掛本國(guó)國(guó)旗的油輪發(fā)出緊急禁令。法國(guó)達(dá)飛、德國(guó)赫伯羅特、丹麥馬士基這些航運(yùn)巨頭先后宣布暫停通航,改道繞行好望角——多走幾千公里,運(yùn)費(fèi)翻了好幾倍。

摩根士丹利的追蹤數(shù)據(jù)顯示,3月3日當(dāng)天僅有1艘油輪通過(guò)霍爾木茲海峽,正常情況下每天約有35艘原油和天然氣船只通行,通行量驟降超過(guò)95%。全球最重要的能源咽喉,幾乎徹底"斷流"了。約150艘貨船滯留在海峽外等候通行。

在所有受影響的國(guó)家里,日本的處境是最慘的。為什么?看幾個(gè)數(shù)字就明白了。日本原油進(jìn)口的90%以上依賴中東,其中約80%的油輪必須經(jīng)由霍爾木茲海峽運(yùn)輸。日本廣播協(xié)會(huì)NHK算過(guò)一筆賬——如果海峽長(zhǎng)期封鎖,日本GDP可能縮減3%。對(duì)一個(gè)經(jīng)濟(jì)本來(lái)就疲弱的國(guó)家來(lái)說(shuō),這簡(jiǎn)直是致命一擊。



3月4日,日本船東協(xié)會(huì)對(duì)策總部在東京召開首次緊急會(huì)議。會(huì)上通報(bào)的數(shù)據(jù)顯示,滯留在波斯灣內(nèi)的日本相關(guān)船只為44艘。目前這些船上的食品和飲用水還能保障,暫時(shí)沒(méi)有受損報(bào)告,可船就是出不去。能出去的時(shí)間,沒(méi)人知道。

還有1200名日本人滯留在以色列和伊朗。日本外務(wù)省緊急將伊朗的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別提升到最高等級(jí),火速安排撤離僑民。

經(jīng)濟(jì)沖擊更是來(lái)得又快又猛。3月2日,也就是沖突爆發(fā)后股市開盤的第一天,日經(jīng)225指數(shù)早盤暴跌超過(guò)1500點(diǎn)。能源股、航運(yùn)股、制造業(yè)股全線潰敗。日本的汽油價(jià)格已經(jīng)開始上漲,各地加油站排起了長(zhǎng)隊(duì)。日本老百姓突然發(fā)現(xiàn),一場(chǎng)遠(yuǎn)在中東的戰(zhàn)爭(zhēng),正在一分一秒地掏空自己的錢包。



高市早苗急了,在眾議院預(yù)算委員會(huì)上宣布要親自帶頭應(yīng)對(duì)危機(jī),要和所有內(nèi)閣成員齊心協(xié)力降低風(fēng)險(xiǎn)。日本政府正緊鑼密鼓地研判,一旦美國(guó)請(qǐng)求支援,日方能采取何種對(duì)策。派遣自衛(wèi)隊(duì)需要法律依據(jù),目前議論最多的是安保法中的"重要影響事態(tài)"和"存亡危機(jī)事態(tài)"條款。

說(shuō)白了就是兩個(gè)選擇。第一,應(yīng)美國(guó)要求派海上自衛(wèi)隊(duì)去霍爾木茲海峽掃雷、護(hù)航,這等于直接卷入中東戰(zhàn)爭(zhēng),徹底得罪伊朗,本來(lái)就岌岌可危的能源供應(yīng)會(huì)更加糟糕。第二,拒絕出兵,那就會(huì)被美國(guó)指責(zé)不履行同盟義務(wù),政治和經(jīng)濟(jì)上都得挨一頓打。

安倍晉三當(dāng)年制定安保法的時(shí)候,就把霍爾木茲海峽被封鎖列為可以行使集體自衛(wèi)權(quán)的設(shè)想事例。如今事態(tài)真的發(fā)生了,日本卻進(jìn)退兩難。



更讓人覺得諷刺的是高市早苗的表態(tài)。日本外相只強(qiáng)調(diào)"伊朗應(yīng)停止核開發(fā)",高市早苗譴責(zé)伊朗對(duì)民間設(shè)施的攻擊,對(duì)美國(guó)和以色列發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的行為卻避而不談。這是什么操作?伊朗是被打的那一方,日本不去批評(píng)發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的美以,反而跳出來(lái)指責(zé)伊朗?這種"選擇性失明"被日本國(guó)內(nèi)不少人批評(píng)。

可高市也有苦衷。日本是美國(guó)在亞洲最重要的盟友,駐日美軍基地遍布全國(guó),安保命根子攥在人家手里。去年特朗普訪日的時(shí)候,高市笑臉相迎簽了5500億美元的投資協(xié)議?,F(xiàn)在特朗普在中東打仗,高市敢說(shuō)半個(gè)不字?不敢。



日本政府內(nèi)部也出現(xiàn)了"不能白搭便車"的聲音。英國(guó)和法國(guó)已經(jīng)向地中海派遣了艦船,有人覺得日本也應(yīng)該"有所表示"。可一旦真的派自衛(wèi)隊(duì)出去,這對(duì)日本來(lái)說(shuō)是二戰(zhàn)后從未有過(guò)的事情,政治風(fēng)險(xiǎn)巨大。

目前日本官房長(zhǎng)官木原稔在記者會(huì)上表態(tài)說(shuō),現(xiàn)階段尚未認(rèn)定這屬于安保法規(guī)定的"存亡危機(jī)事態(tài)"。這話等于是在拖時(shí)間,既不答應(yīng)也不拒絕,先看看局勢(shì)怎么發(fā)展再說(shuō)。

在日本急得焦頭爛額的時(shí)候,有一個(gè)細(xì)節(jié)值得注意——一艘掛著中國(guó)國(guó)旗的貨船成功通過(guò)了霍爾木茲海峽。伊朗方面公開表態(tài),霍爾木茲海峽的封鎖僅針對(duì)美國(guó)、以色列、歐盟及其支持方的船只,中國(guó)不在打擊目標(biāo)之內(nèi)。

同樣是依賴中東能源的亞洲大國(guó),中國(guó)、日本、韓國(guó)的中東原油進(jìn)口占比分別約為55%、90%、65%。日本的依賴程度最高,偏偏又站在了伊朗的對(duì)立面,處境自然最被動(dòng)。

反觀中國(guó)的能源戰(zhàn)略,一直在做一件事——不把所有雞蛋放在一個(gè)籃子里。一方面通過(guò)管道從俄羅斯、中亞進(jìn)口石油和天然氣,另一方面大力發(fā)展新能源,光伏、風(fēng)電、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全球。即便中東出了狀況,中國(guó)也有足夠的回旋余地。這種未雨綢繆的布局,在戰(zhàn)火紛飛的時(shí)刻顯得格外有遠(yuǎn)見。

高市早苗此前一直熱衷于在臺(tái)灣問(wèn)題上挑釁,頻繁把中國(guó)當(dāng)"假想敵",加速推動(dòng)修憲擴(kuò)軍、武器出口。高市上任后加速修憲進(jìn)程,甚至計(jì)劃淡化"無(wú)核三原則"。這些動(dòng)作看著挺唬人,可一旦真正的危機(jī)降臨,卻發(fā)現(xiàn)自家的能源命脈攥在別人手里,經(jīng)濟(jì)說(shuō)崩就崩。

一個(gè)國(guó)家把安全完全綁在另一個(gè)國(guó)家身上,能源命脈也完全依賴一條航道,一旦風(fēng)向變了,就只能干瞪眼。日本儲(chǔ)備了254天的原油,看著挺多,可如果美伊沖突打成持久戰(zhàn),這點(diǎn)家底根本撐不了多久。

世衛(wèi)組織警告說(shuō),中東沖突已經(jīng)波及至少16個(gè)國(guó)家。這場(chǎng)戰(zhàn)火燒起來(lái)的連鎖反應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了所有人的預(yù)期。日本的困境只是一個(gè)縮影——在這個(gè)互相關(guān)聯(lián)的世界里,沒(méi)有誰(shuí)是真正的旁觀者。一場(chǎng)遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外的戰(zhàn)爭(zhēng),可以瞬間掏空一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)根基。

日本的尷尬處境其實(shí)早就埋下了伏筆。沖突爆發(fā)第一天,高市早苗就公開表態(tài)支持美以對(duì)伊朗的軍事行動(dòng),擺明了要在這場(chǎng)博弈中"選邊站"。當(dāng)時(shí)高市政府的判斷非常樂(lè)觀——美以火力那么猛,伊朗撐不了幾天就得垮。



基于這個(gè)判斷,日本沒(méi)有做任何應(yīng)急準(zhǔn)備,既沒(méi)有提前增加石油儲(chǔ)備的采購(gòu)量,也沒(méi)有安排替代航線的預(yù)案,甚至連在中東的僑民撤離都慢了一拍。結(jié)果伊朗不僅沒(méi)垮,反而越打越兇,22輪導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)飽和反擊,霍爾木茲海峽說(shuō)封就封。

等高市反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,44艘船已經(jīng)被堵在波斯灣里了。更讓日本政府頭疼的是,伊朗這次封鎖海峽并不是"一刀切"式的完全關(guān)閉,而是搞了一套"選擇性通行"的操作——跟美以站在一起的國(guó)家,船不讓過(guò);跟伊朗沒(méi)有敵意的國(guó)家,可以正常通航。



中國(guó)的貨船能安全通過(guò)就是最好的證明。這套打法精準(zhǔn)打在了日本的痛處:你不是要跟美國(guó)站在一塊兒?jiǎn)??那就承受站?duì)的代價(jià)。日本此前在中東問(wèn)題上一直保持著微妙的平衡,跟伊朗也有不錯(cuò)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。高市早苗上臺(tái)后一味追隨美國(guó),打破了這種平衡,現(xiàn)在苦果來(lái)了。

這件事給所有人上了一課——國(guó)際關(guān)系不是簡(jiǎn)單的"選邊站"游戲,尤其是當(dāng)你自己的命門握在別人手里的時(shí)候。

日本96%的能源靠進(jìn)口,90%的原油來(lái)自中東,這樣的國(guó)家去主動(dòng)站隊(duì)中東沖突的一方,等于是自己往槍口上撞。高市早苗之前天天把"中國(guó)威脅"掛在嘴邊,推動(dòng)修憲擴(kuò)軍,在臺(tái)海問(wèn)題上不斷踩線挑釁,把中國(guó)當(dāng)成最大假想敵。



可真正掐住日本脖子的,恰恰是一場(chǎng)跟中國(guó)毫無(wú)關(guān)系的中東戰(zhàn)爭(zhēng),而制造這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的正是日本的"鐵桿盟友"美國(guó)。中國(guó)貨船安全通過(guò)霍爾木茲海峽的畫面,大概是對(duì)高市早苗最辛辣的諷刺——真正的大國(guó)底氣,不是靠追隨誰(shuí)、挑釁誰(shuí)換來(lái)的,而是靠自身實(shí)力和獨(dú)立自主的外交路線一步一步攢出來(lái)的。日本什么時(shí)候能想明白這個(gè)道理,什么時(shí)候才能不再當(dāng)別人的棋子。

如果事態(tài)進(jìn)一步惡化到水雷封鎖階段,美國(guó)極有可能向日本尋求掃雷協(xié)助。屆時(shí)高市早苗將面臨執(zhí)政以來(lái)最艱難的抉擇。出兵還是不出兵,站美國(guó)還是保能源,這個(gè)選擇題的答案,每一個(gè)都可能讓日本陷入更深的泥潭。

而那些真正有戰(zhàn)略眼光的國(guó)家,早就在這一天到來(lái)之前做好了準(zhǔn)備。能源自主、外交獨(dú)立、多元化布局——這些看起來(lái)老生常談的道理,在戰(zhàn)火映紅天空的時(shí)刻,才顯出真正的分量。

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