江蘇
3月5日，比亞迪正式發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù)，創(chuàng)下全球量產(chǎn)最快充電紀錄—常溫下5分鐘即可完成快速充電，9分鐘充滿;零下30度低溫環(huán)境下，僅需多花3分鐘就能完成充電，硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標桿。
同步官宣的“閃充中國”戰(zhàn)略，計劃年底前建成20000座閃充站，其中18000座“閃充站中站”覆蓋城區(qū)90%區(qū)域，實現(xiàn)不同線級城市3至6公里內(nèi)必有閃充站;2000座“閃充高速站”將覆蓋近三分之一高速服務區(qū)，五一前首批建成1000座，徹底解決用戶“找樁難、排隊長”的焦慮。
為匹配閃充速度，比亞迪全新開發(fā)全球量產(chǎn)單槍最大功率1500kW的閃充樁，配備超級快放儲能系統(tǒng)，既不會給電網(wǎng)造成負擔，也能保證多車同時充電時功率穩(wěn)定，杜絕充電變慢的問題。
該閃充樁采用全球首創(chuàng)滑軌懸吊式T型樁設計，零重力充電槍取放輕便，線纜不拖地，適配不同充電口位置，結(jié)合即插即充、無感支付功能，讓充電過程省心便捷。
此外，所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主，可享自交車之日起1年免費閃充權(quán)益，后續(xù)收費與行業(yè)持平。比亞迪還將推出“圓夢建站”計劃，根據(jù)用戶需求規(guī)劃建站，并向全社會開放共享閃充站。所以，比亞迪閃充技術(shù)真的有可能改寫當下市場的格局，讓更多用戶會考慮選擇新能源車，因為更快的補能效率確實能夠解決用戶的里程焦慮。
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