說起伊朗對付以色列的家伙，你是不是先想到那些竄得老高的彈道導(dǎo)彈？但說實(shí)話，真正讓以色列頭疼的，還真不是這些大家伙——而是被叫做“小摩托”的自殺式無人機(jī)。別看這玩意兒長得有點(diǎn)“土”，實(shí)戰(zhàn)里卻能給對手狠狠一下，但伊朗現(xiàn)在有個(gè)大問題：一晝夜能扔出去的“小摩托”太少了，攔得也多，真正能炸到目標(biāo)的沒幾個(gè)。要是能一晚上撒出去上千架，那威懾力絕對不一樣。

中國現(xiàn)在也有不少和伊朗“小摩托”長得像的無人機(jī)，從便宜到貴的都有，國際上挺受歡迎。跟伊朗比起來，中國造這玩意兒的體系成熟多了，成本壓得低，想造多少造多少。不過得澄清個(gè)事兒：有人說幾千塊就能造一架能打仗的“小摩托”？這絕對不可能。作戰(zhàn)無人機(jī)對性能要求高，不能為了便宜就瞎糊弄，不然飛一半掉下來算誰的？

伊朗自己的“小摩托”，也就是“見證者-136”，為啥降不了成本？核心就是機(jī)上好多設(shè)備自己造不了。這就卡了產(chǎn)能的脖子—你可別覺得這“小摩托”是小玩具，它起飛重量有200公斤，比一般大型無人機(jī)的150公斤標(biāo)準(zhǔn)還重，豎起來比成年人還高。航程能跑1000公里，能扛90公斤炸藥。就說它用的水平對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺就要6萬塊；陀螺儀也得3萬。核心部件貴得離譜，產(chǎn)能自然上不去。

—你總不能啥都靠買吧？好多人以為“小摩托”用的是普通摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)？錯(cuò)啦，人家是專業(yè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。伊朗用的MD-550發(fā)動(dòng)機(jī)，是自己Mado公司仿德國林巴赫L550E的——2006年引進(jìn)技術(shù)，2009年才仿出來。有意思的是，2011年德國林巴赫被中國福建德龍航空科技收了，現(xiàn)在國際上大部分MD-550都是中國產(chǎn)的，賣3到6萬塊，德國原版卻要1.8萬美元（換算下來十多萬人民幣），山東有些廠家造的甚至才一萬多塊，這差距可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

中國同類產(chǎn)品里，飛龍-300D自殺無人機(jī)最能打。美國《軍事觀察》雜志還引用過中國《兵工科技》的報(bào)道，說這玩意兒單價(jià)才1萬美元，是全球性價(jià)比最高的自殺無人機(jī)。射程超1000公里，能扛50公斤炸藥，自己導(dǎo)航自己找目標(biāo)，適合搞“蜂群戰(zhàn)術(shù)”——一群一群飛過去，直接炸敵方軍事基地、工廠啥的。它沒搞那些貴的要死的高速突防、復(fù)雜彈道，就用便宜的衛(wèi)星制導(dǎo)，能大規(guī)模部署，說白了就是低成本巡航導(dǎo)彈。

有人說“低慢小”無人機(jī)容易被攔？拉倒吧，打仗從來不是看單一武器好不好，是看“效費(fèi)比”——花多少錢辦多少事。印巴沖突早就證明了，傳統(tǒng)防空系統(tǒng)在無人機(jī)蜂群面前根本扛不住。就說美軍航母戰(zhàn)斗群，好幾層防空網(wǎng)，幾百枚防空導(dǎo)彈，但要是面對上千架“小摩托”蜂群，防空火力通道瞬間就堵死了，導(dǎo)彈沒幾下就打光了。

你用幾十萬甚至上百萬美元的防空導(dǎo)彈，去攔一架一萬美元的無人機(jī)，這不就是用黃金子彈打麻雀嗎？攔得越多，虧得越慘。真正的飽和打擊，不是堆多少先進(jìn)武器，是讓對手陷入“攔不起也防不住”的兩難境地。

對伊朗來說，中國造的“小摩托”無人機(jī)要是能大規(guī)模供應(yīng)，正好補(bǔ)了它的短板。只要數(shù)量夠，比如一波扔出去1000架，上千公里內(nèi)的大型海上目標(biāo)，甚至整個(gè)艦艇編隊(duì)，都能給它炸懵。一波不行就再來一波，有時(shí)候最便宜的裝備，反而能發(fā)揮最致命的作用——畢竟對手耗不起啊。

參考資料：《兵工科技》