“又是周一，又是油價上漲——我的錢包已經(jīng)麻了?！?月9日24時，國內(nèi)成品油價格迎來新一輪調(diào)價窗口。

這已經(jīng)是2026年以來的第四次上調(diào)，也是漲幅最為猛烈的一次。據(jù)多家機構(gòu)測算，本輪汽、柴油預(yù)計上調(diào)500元/噸左右，折合升價后，92號汽油上漲約0.39元/升，95號汽油上漲約0.41元/升。

對于普通私家車來說，加滿一箱50升的汽油，要比之前多花將近20元?；仡櫧衲暌詠淼挠蛢r走勢，只能用“一路小跑”來形容。

2026年國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷4輪調(diào)整，除首輪為擱淺外，后續(xù)三次調(diào)整均為上漲。2月24日剛漲完170元/噸的油價還沒捂熱，3月9日又迎來新一輪調(diào)整。如今“四連漲”落地，年內(nèi)累計漲幅已相當(dāng)可觀。

為什么漲得這么兇？答案在中東。

2月28日，美以聯(lián)合對伊朗發(fā)動軍事打擊后，伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽——這條全球最關(guān)鍵的“石油咽喉”，承擔(dān)著全球約五分之一的海運石油貿(mào)易量。沖突發(fā)生后，大量油輪船東暫停運輸，海峽航運陷入停滯，交通量驟降超過95%。

這意味著即便產(chǎn)油國有能力增產(chǎn)，原油也無法裝船運出，形成了實質(zhì)性的供應(yīng)中斷。市場每天面臨700萬至1100萬桶的石油供應(yīng)缺口風(fēng)險。這種對供應(yīng)斷崖式下跌的恐慌，直接點燃了資本市場的瘋狂。本周美國原油價格創(chuàng)下最大單周漲幅紀(jì)錄，美油價格單周漲超36%，布油價格單周漲超28%。

卡塔爾能源大臣警告，若油輪無法通過霍爾木茲海峽，原油價格可能在數(shù)周內(nèi)飆升至每桶150美元。高盛也發(fā)布研報稱，如果海峽流量持續(xù)低迷，油價將超越2008年和2022年的歷史峰值。

具體到加油站的數(shù)字，這次漲價帶來的沖擊更為直觀。

目前全國多數(shù)地區(qū)92號汽油還在7.05元/升左右徘徊，明晚之后雖然繼續(xù)站穩(wěn)“7元時代”，但95號汽油的局面就沒那么樂觀了。

現(xiàn)在7.58元/升左右的均價將被打破，部分地區(qū)95號汽油將直接沖破8元大關(guān)，回到那個高油價時期的心理關(guān)口。以北京地區(qū)為例，調(diào)價后95號汽油將從7.53元/升變?yōu)?.94元/升，距離8元僅一步之遙。

有網(wǎng)友調(diào)侃：“周日下午趕緊去排隊加油，這是全國統(tǒng)一的儀式。不管降不降，先把油箱灌滿再說?！边€有人算賬：“20塊錢能干什么？一頓午飯沒了，兩杯奶茶飛了，或者——能在加油站排隊怠速的那幾分鐘里燒掉?！?/p>