“花7萬買輛代步車，本想圖個(gè)省錢省心，結(jié)果充滿電要9個(gè)小時(shí)，感覺自己徹底入了坑！”3月7日，河南周口一位車主的吐槽，迅速引發(fā)全網(wǎng)熱議，戳中了無數(shù)新能源車主的痛點(diǎn)。

據(jù)車主張先生（化名）爆料，他近期花費(fèi)7萬元，購入了一輛吉利星愿純電汽車，初衷就是日常通勤代步，想著用電成本低、充電方便?？商彳嚮丶液?，第一次給車充電，就給了他一個(gè)“下馬威”——從電量耗盡到完全充滿，整整耗時(shí)9個(gè)小時(shí)。

“我之前開的電動車，一晚上就能充滿，這款車我從晚上10點(diǎn)充到早上7點(diǎn)，居然還沒滿，早上上班急著用車，別提多鬧心了?！睆埾壬鸁o奈表示，最讓他氣憤的不是充電慢，而是購車前，他完全沒被告知這個(gè)關(guān)鍵信息。

張先生坦言，購車時(shí)他特意關(guān)注了充電相關(guān)的問題，特意查看吉利官網(wǎng)，卻發(fā)現(xiàn)官網(wǎng)上根本沒有標(biāo)注慢充功率的相關(guān)信息；他又詢問銷售，對方也只字未提慢充功率，只是模糊地說“一晚上能充滿”，全程沒有主動說明“充滿需要9小時(shí)”的具體情況。

帶著不滿，張先生聯(lián)系了吉利相關(guān)工作人員，可對方的回應(yīng)卻更讓人無語。工作人員表示：“車主沒問慢充功率，我們就沒必要說；而且我們已經(jīng)說了充電時(shí)長，官網(wǎng)本來就不是宣傳途徑，想查參數(shù)可以去汽車之家上看?！?/p>

這番回應(yīng)一出，瞬間引發(fā)網(wǎng)友群嘲。有網(wǎng)友吐槽：“官網(wǎng)不是宣傳途徑？那官網(wǎng)存在的意義是什么？”“合著消費(fèi)者買車，還得自己去第三方平臺查關(guān)鍵參數(shù)，商家連最基本的告知義務(wù)都不履行？”“7萬的車不算貴，但也不能這么敷衍，這不是明擺著挖坑讓消費(fèi)者跳嗎？”

其實(shí)，張先生遇到的問題并非個(gè)例。記者查詢發(fā)現(xiàn)，在車質(zhì)網(wǎng)、汽車之家論壇等平臺，有不少吉利星愿310km續(xù)航版本的車主，都投訴過類似的問題——慢充功率過低，充滿電需要8-9小時(shí)，且購車時(shí)銷售未明確告知功率差異。

據(jù)了解，吉利星愿的慢充功率存在明顯的版本差異：310km續(xù)航版本（如青春版、夢想版）的慢充功率僅約3.5kW，按照這個(gè)功率，充滿30度左右的電池，確實(shí)需要9小時(shí)左右；而410km續(xù)航版本的慢充功率可達(dá)7kW，充滿僅需5個(gè)多小時(shí)，兩者充電速度相差近一倍。

更值得注意的是，這種“信息隱瞞”并非小事，已經(jīng)涉嫌侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益。根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法實(shí)施條例》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者提供商品的真實(shí)、全面信息，不得隱瞞關(guān)鍵參數(shù)，消費(fèi)者享有知悉其購買商品真實(shí)情況的權(quán)利。

早在2025年，廣東佛山中院就曾審理過一起類似案例：消費(fèi)者購買新能源汽車時(shí)，銷售人員未告知車輛不支持快充，法院最終認(rèn)定，充電模式相關(guān)信息是商品的重要功能信息，銷售方未主動告知，侵犯了消費(fèi)者知情權(quán)，判決銷售方賠償5000元。這也意味著，張先生如果選擇維權(quán)，完全有法可依。

針對此事，不少業(yè)內(nèi)人士表示，7萬級純電車的主力消費(fèi)群體，大多是精打細(xì)算的上班族、家庭用戶，他們對充電速度、用車便利性的需求很高。車企和銷售刻意隱瞞慢充功率這種關(guān)鍵信息，看似是“省麻煩”，實(shí)則是消耗消費(fèi)者的信任，最終只會損害品牌口碑。