“沒有人才，一切創(chuàng)新和產業(yè)突破都是空談”。

　　在3月6日湖南代表團分組會議上，全國人大代表、中國航發(fā)湖南動力機械研究所專職總師單曉明的一句感慨，引起在場多位代表紛紛點頭。

　　今年政府工作報告首次提出“投資于人”，并提到加快建設國家戰(zhàn)略人才力量，加強一流科技領軍人才和青年人才引育，推進卓越工程師、大國工匠、高技能人才培養(yǎng)。

　　在單曉明看來，人才是國家競爭的戰(zhàn)略底牌，國與國、區(qū)域與區(qū)域的競爭，最終歸根到底還是人才競爭。

　　她所在的航空發(fā)動機行業(yè)更是如此。航空發(fā)動機被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”，其突破的關鍵在人才。她在調研中發(fā)現，盡管國內不少高校已開設航空發(fā)動機相關專業(yè)課程，但每年培養(yǎng)的核心專業(yè)畢業(yè)生僅有約30%進入航發(fā)領域，與產業(yè)對高端研發(fā)人才的迫切需求之間，仍存在顯著差距。

　　她認為，要一體推進教育科技人才發(fā)展，核心是以企業(yè)為創(chuàng)新主體、以產業(yè)需求為牽引，以政策為保障，打通“需求-培養(yǎng)-研發(fā)-轉化-再培養(yǎng)”的閉環(huán)，教育鏈要圍著產業(yè)轉、跟著需求走，科技鏈要聚焦從實驗室到生產線，努力做好成果轉化和“卡脖子”技術突破，人才鏈應該實現總量足、結構優(yōu)、能力強、梯隊穩(wěn)，能支撐科技和產業(yè)的長期自主可控。

　　說到人才，就繞不開評價。

　　全國人大代表，中國科學院院士、中國科學院國家空間科學中心主任王赤發(fā)現，在推進商業(yè)航天等科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新融合時，面臨評價體系的“二元對立”：高校和科研院所看重論文和縱向課題，產業(yè)界則需要可靠、低成本、可批量生產的技術，標準的差異導致科研人員有畏難情緒。

　　同時，現有的評價體系有時過于注重短期成果，忽視了科研工作真正的突破往往需要長期專注、“甘坐冷板凳”的精神。

　　王赤建議，加大長期穩(wěn)定支持，提升青年科技人才的資助項目數占比和資助強度，同時改革評審機制，從“看資歷”到“評創(chuàng)意”，真正“破四唯”。

　　今年的政府工作報告提出，深化人才發(fā)展體制機制改革。“真正的顛覆性創(chuàng)新具有高度不確定性、非共識性，難以預測。我們要構建容錯環(huán)境，鼓勵理性的冒險。”王赤建議，“十五五”時期，要進一步支持青年科技人才挑大梁、當主角，給他們挑戰(zhàn)難題的底氣。

來源：中國青年報