通勤高速加速“駛”來

榮烏高速煙臺樞紐至蓬萊樞紐段改擴建工程路基、橋梁建設進度超九成

初春時節(jié)，乍暖還寒。榮烏高速煙臺樞紐至蓬萊樞紐段改擴建工程上跨藍煙鐵路轉體橋施工現(xiàn)場一片火熱的施工景象，施工人員正在進行模板打磨清理，大型機械設備轟鳴著，為橋梁轉體進行準備工作。

截至目前，項目路基工程累計完成92.4%，路面工程累計完成60.2%，橋梁工程累計完成91.0%。這條備受期待的市區(qū)通勤高速正加速駛來。

千余名施工人員已上崗

榮烏高速上跨藍煙鐵路轉體橋是項目的重要節(jié)點之一。春節(jié)過后不久，這里就恢復了忙碌的施工景象。

“我們緊盯杜家疃互通、上跨藍煙鐵路轉體橋等關鍵點位，全面完成復工安全檢查，實現(xiàn)人員安全培訓與持證上崗核驗全覆蓋，確保合格一處、復工一處，為迅速掀起春季大干熱潮筑牢安全防線?！表椖肯嚓P負責人說。

煙蓬改擴建項目全線正鉚足干勁搶開局，全面吹響復工復產“集結號”。目前，項目儲備砂石料30萬噸、鋼材3200噸，到崗勞務人員1000余名、投入機械設備350臺套。

雙向八車道一路通暢

榮烏高速改擴建工程正加速施工。目前，項目已有兩段實現(xiàn)通車，累計通行八車道路段約17公里。

其中，煙蓬改擴建項目機場互通至蓬萊樞紐段已于2025年6月27日通車運營，標志著煙臺迎來首段雙向八車道高速公路。通車路段全長8.1公里，包含2座互通立交、1處收費站和1處服務區(qū)。

2025年12月29日，榮烏高速煙臺樞紐至蓬萊樞紐段改擴建工程大楊家樞紐至古現(xiàn)互通段實現(xiàn)雙向八車道通行。此次通行路段長8.95公里，設2座互通立交、3座分離立交和1處收費站。

“雙向八車道的路太通暢了，我經常到福山區(qū)和芝罘區(qū)辦理業(yè)務，高速開放通行之后，通行時間能減少20分鐘。”采訪中，家住黃渤海新區(qū)的一位駕駛員告訴記者，期盼著高速全線通車的那一天。

項目今年完工通車

榮烏高速煙蓬改擴建項目是山東省“十二縱八橫十一射”高速公路網布局中“橫一”的重要組成部分，全長61.2公里，按照雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度120公里/小時。路線起自煙臺樞紐互通，經煙臺市6區(qū)：高新區(qū)、萊山區(qū)、芝罘區(qū)、福山區(qū)、黃渤海新區(qū)、蓬萊區(qū)，止于蓬萊樞紐互通；途經4個樞紐：煙臺樞紐（軫格莊）、大楊家樞紐、八角互通樞紐、蓬萊樞紐；設有6個收費站：煙臺、萊山、杜家疃、東廳、崇義、古現(xiàn)。

項目全線采用以“雙側拼寬”為主、局部“單側拼寬”和“單側分離新建”為輔的方案進行改擴建。為盡量縮短施工周期，確保市民出行安全，項目采用“半幅封閉施工、半幅單向通行、個別路段全封閉”的交通組織方案。榮烏高速是煙臺交通動脈，改擴建過程中，建設單位針對“半幅單向保通”交通組織特點，自主研發(fā)了改擴建智慧交通管控系統(tǒng)，精準預測車流動態(tài)，依托“路—警—企”多方線上聯(lián)動機制，實現(xiàn)瓶頸路段應急處置效率提高30%。

項目將于今年完工通車，這條煙臺市區(qū)內部的“通勤高速”，將進一步完善煙臺市立體交通網，對提振煙臺經濟發(fā)揮更大作用。

YMG全媒體記者 楊春娜