2月12日，春運正酣，沈陽北站人流如織。候車大廳里，行李箱滾動的聲音此起彼伏，廣播一遍遍播報著發(fā)車信息。記者登上沈陽北站開往成都的K388次列車。

車門開啟，乘務(wù)員列隊上車，進行發(fā)車前的最后檢查。車廂內(nèi)，鋪位整理妥當(dāng)，備品一一核對無誤。一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后，乘客開始進站上車，有人拖著行李快步前行，有人抱著孩子，有人提著年貨，目光里寫滿對團圓的期待。

再過幾分鐘，這趟列車將從東北黑土地出發(fā)，跨越八百里秦川，穿越數(shù)百座隧道，行駛近3000公里、40多個小時后抵達成都。對旅客而言，這是回家或遠行的開始，對列車工作人員來說，這是一段又一段不曾停歇的堅守。

跟車采訪中，記者在車廂里看到三位鐵路人的身影——他們的故事，就寫在這漫長的旅途中。

列車長李軍：“主心骨”就在車廂里

“補票可以到16號車廂，如果需要臥鋪，現(xiàn)在還有，要快一點兒，再晚就沒有了！”人流擁擠的過道里，46歲的列車長李軍步子飛快。記者幾次被乘客和行李箱擋住，只能一路小跑跟著。他回頭笑笑：“列車長就是要這樣，腿要勤，眼要快。”

李軍2004年進入鐵路部門工作，擔(dān)任K388列車長已經(jīng)18年了。春運期間，“上四休四”改為“上七休一”，這個春運，他和他的乘務(wù)組在8天里，有7個晝夜都要在車上度過。

列車發(fā)車后不久，16車廂就有了情況，乘務(wù)員董玉龍巡視車廂時，在辦公席角落發(fā)現(xiàn)一個無人認領(lǐng)的黑色手提包。他第一時間找到李軍。

“別動，等我和乘警一起過去�！崩钴娧杆仝s到現(xiàn)場。

幾個人在乘警見證下開包查驗，里面有一張銀行卡和身份證，還有不少現(xiàn)金。李軍當(dāng)即安排董玉龍利用列車終端設(shè)備查詢信息。很快，信息鎖定：14車軟臥9下，何先生。

列車工作人員將何先生請到餐車。面對手提包，他一臉茫然：“包不是在我愛人那邊嗎？”

原來，一家四口分乘兩節(jié)車廂，夫妻倆剛才來辦公席補票，不慎把手提包遺落在角落。直到被提醒，才意識到“虛驚一場”。

何先生連聲道謝。李軍只是笑笑：“春運人多，東西看好�！闭f完，又開始了巡視工作。

“春運期間就是這樣，小事里有大責(zé)任。”李軍說。對他而言，列車長不僅是崗位，更是擔(dān)當(dāng)——“主心骨”必須穩(wěn)。

乘務(wù)員董玉龍：家里有牽掛，心里有責(zé)任

37歲的董玉龍在K388次列車工作了11年。采訪過程中，記者了解到董玉龍的父親腦梗后臥床，生活不能自理，他是家里的獨生子，常年雇人照料老父親。上車這7天的時間里，他最放心不下的就是老父親。

“說不牽掛是假的�！彼寡浴９ぷ髌陂g按照規(guī)定，乘務(wù)員不能攜帶手機，他把李軍的電話留給家里，“有急事找李車長�！�

記者想跟董玉龍多聊聊家里的事兒，可董玉龍話不多，談到老父親，剛說兩句眼圈就紅了，見周圍人多，他找了個由頭就要離開。他告訴記者，車廂里接到重點旅客服務(wù)提示，一名旅客需要協(xié)助。

旅客是一位剛上車不久的腦癱患者。董玉龍俯下身，輕聲詢問旅客的需求，然后把旅客安置到方便的位置。晚餐時，他還把飯菜一一擺好，放在旅客身前的小桌上，幫著這位旅客吃上熱乎飯。

去衛(wèi)生間時，他扶著旅客，一步一步挪動，動作輕柔穩(wěn)當(dāng)。整個過程，他語氣平和，沒有一絲急躁。

“做這些，都是本分�！彼f，“家里有牽掛，更能理解旅客的心情�！�

想到家里的老父親，讓他對旅客的難處更能感同身受。3000公里的旅途，對別人是團圓，是詩和遠方，對他而言，是把牽掛放在心底的堅守。

馮可：“00后”，能獨當(dāng)一面

暫別了董玉龍，記者繼續(xù)跟著李軍巡視車廂。走到一節(jié)臥鋪車廂時，只見一位小朋友暈車正在嘔吐，家長一時有些慌亂。

一個年輕的身影迅速蹲下，她是本節(jié)列車23歲的乘務(wù)員馮可。她動作利落地拿來清潔袋、紙巾和溫水，一邊安撫家長：“別急，孩子緩一緩就好了�！币贿吋毿膸秃⒆硬潦酶蓛簦挚焖偾謇淼孛�。車廂里秩序很快恢復(fù)。

整個過程，她語氣沉穩(wěn)，處理得有條不紊。李軍在一旁滿意地點點頭。

“她是我們車隊三個‘00后’之一�！崩钴妼τ浾哒f，“剛來時，是個瘦瘦的小姑娘，上車的那個連接站臺和車廂的腳踏板，她拿著都費勁�！�

一年下來，馮可已經(jīng)能在高峰時段獨立應(yīng)對突發(fā)情況。車門口引導(dǎo)秩序，過道里解答問詢，巡查鋪位時逐一確認安全細節(jié)，樣樣不落。

忙完后，馮可站在車廂門口整理制服。

“擔(dān)負起自己的責(zé)任，把旅客安全送到家，很有成就感�！彼f。

在平均年齡48歲的車隊里，這個年輕的姑娘正快速成長。老同志的經(jīng)驗和年輕人的朝氣，在這趟列車上悄然凝結(jié)成服務(wù)乘客的溫暖。

20多年來，這趟列車榮獲省部級榮譽13次，涌現(xiàn)出局級及以上先進典型15名。從這里走出“全國五一勞動獎?wù)隆鲍@得者王玉梅等20多名模范乘務(wù)員。很多人從20多歲干到兩鬢斑白。

從黑土地到川蜀大地，3000公里，是團圓的長度，是遠行的溫度，也是堅守的刻度。

在這條穿越山河的旅途上，乘務(wù)員用專業(yè)與擔(dān)當(dāng)，讓每一段旅程都更安心，讓萬家燈火在新春里更加溫暖。

記者 : 蔡正

編輯 : 邱文昊

責(zé)編 : 崔征 審核 : 張麗萍