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伊朗首次部署新型 Hadid-110 無人機(jī),作為 Shahed-136 的替代品

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據(jù)報(bào)道,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)首次使用 Hadid-110 自殺式無人機(jī)(也稱為 Dalahu)進(jìn)行作戰(zhàn)打擊。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)速度似乎比“沙赫德”系列徘徊彈藥更快,這可能會(huì)使以色列、美國和地區(qū)合作伙伴的防空工作變得更加復(fù)雜。

據(jù)報(bào)道,伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)在最近與以色列和美國的敵對(duì)行動(dòng)不斷升級(jí)的打擊行動(dòng)中引入了一種新型徘徊彈藥,即哈迪德-110自殺式無人機(jī),也稱為達(dá)拉胡。該無人機(jī)的出現(xiàn)表明,伊朗正在部署一種速度更快的單向攻擊無人機(jī),旨在補(bǔ)充或取代先前沖突中廣泛使用的速度較慢的沙赫德系列無人機(jī)。該系統(tǒng)在 2026 年 2 月 28 日針對(duì)伊朗設(shè)施和軍事官員的協(xié)調(diào)打擊后浮出水面,標(biāo)志著德黑蘭無人機(jī)使用戰(zhàn)略可能發(fā)生轉(zhuǎn)變。如果得到證實(shí),Hadid-110 可能代表著挑戰(zhàn)中東地區(qū)部署的日益分層的防空網(wǎng)絡(luò)的努力。

Hadid-110于2025年在伊朗國防部組織的國防展覽會(huì)上公開亮相,伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)(Islamic Revolutionary Guard Corps IRGC)的官員出席了此次展覽。該系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為用于自殺式襲擊任務(wù)的消耗性無人機(jī)(UAV)。該無人機(jī)屬于伊朗國防工業(yè)開發(fā)的更廣泛的巡飛彈藥家族,用于遠(yuǎn)距離攻擊軍事目標(biāo)或關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。其設(shè)計(jì)旨在將比 Shahed 系列無人機(jī)高得多的速度與相對(duì)簡(jiǎn)單且低成本的生產(chǎn)架構(gòu)結(jié)合起來。

Hadid-110 的作戰(zhàn)使用是在該地區(qū)持續(xù)軍事對(duì)抗的背景下進(jìn)行的。 2026 年 2 月 28 日,作為聯(lián)合行動(dòng)的一部分,以色列和美國對(duì)伊朗境內(nèi)的多個(gè)目標(biāo)發(fā)動(dòng)了協(xié)調(diào)一致的打擊。以色列將這次行動(dòng)命名為“咆哮獅子行動(dòng)”,而美國則將其稱為“史詩憤怒行動(dòng)”。這些襲擊針對(duì)伊朗軍事官員、戰(zhàn)略設(shè)施以及與該國軍事能力相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。作為回應(yīng),德黑蘭發(fā)起了一系列名為“真實(shí)承諾四號(hào)行動(dòng)”的報(bào)復(fù)性打擊,期間動(dòng)用了多種類型的無人機(jī)和導(dǎo)彈。

多年來,伊朗嚴(yán)重依賴徘徊彈藥,例如 Shahed-136,這是一種自殺式無人機(jī),由伊朗飛機(jī)制造工業(yè)公司 (HESA) 開發(fā),該公司是伊朗航空工業(yè)組織 (IAIO) 的子公司,位于伊斯法罕附近的沙欣沙赫爾。該系統(tǒng)于 2021 年推出,已成為伊朗武器庫及其幾個(gè)區(qū)域合作伙伴中使用最廣泛的攻擊無人機(jī)之一。該飛機(jī)采用三角翼結(jié)構(gòu),穩(wěn)定舵位于翼尖,活塞發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在后部驅(qū)動(dòng)推進(jìn)螺旋槳。

Shahed-136長約3.5米,翼展2.5米,總重約200公斤。它攜帶估計(jì)重 30 至 50 公斤的高爆彈頭。推進(jìn)力由一臺(tái) MADO MD-550 活塞發(fā)動(dòng)機(jī)提供,產(chǎn)生約 50 馬力,源自德國 Limbach L550E 發(fā)動(dòng)機(jī)。這種配置使無人機(jī)的最高速度可達(dá)每小時(shí)約 185 公里。它的續(xù)航力和航程代表了它的主要優(yōu)勢(shì),根據(jù)飛行剖面的不同,估計(jì)其作戰(zhàn)范圍在 1,000 到 2,500 公里之間。導(dǎo)航主要依靠全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)定位支持的慣性制導(dǎo)系統(tǒng)。

Hadid-110 遵循不同的設(shè)計(jì)方法。無人機(jī)配備的不是活塞發(fā)動(dòng)機(jī),而是緊湊型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該推進(jìn)系統(tǒng)的巡航速度約為每小時(shí) 510 公里,幾乎是 Shahed-136 速度的三倍。發(fā)射是使用火箭助推器進(jìn)行的,該助推器在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)接管持續(xù)推進(jìn)之前加速飛機(jī),這是小型噴氣動(dòng)力無人機(jī)常用的配置。

機(jī)身還采用三角翼配置與銳角表面相結(jié)合,旨在減少雷達(dá)信號(hào)。這種架構(gòu)有助于減少雷達(dá)橫截面和在接近階段對(duì)方雷達(dá)系統(tǒng)的延遲檢測(cè)?,F(xiàn)有數(shù)據(jù)表明,Hadid-110攜帶的彈頭重約30公斤。其作戰(zhàn)航程估計(jì)約為350公里,續(xù)航時(shí)間接近一小時(shí)。該無人機(jī)可在高達(dá)約 30,000 英尺(即約 9,115 米)的高度運(yùn)行。

Hadid-110 和 Shahed-136 之間的比較突出了引入新系統(tǒng)的操作原理。 Shahed-136 主要設(shè)計(jì)用于遠(yuǎn)程飽和打擊。其相對(duì)較低的生產(chǎn)成本允許從卡車安裝的發(fā)射器同時(shí)發(fā)射大量無人機(jī),從而形成旨在壓倒防空系統(tǒng)的群體攻擊。然而,其相對(duì)較低的速度使防御防空網(wǎng)絡(luò)有更多時(shí)間來檢測(cè)和攔截來襲無人機(jī)。 Hadid-110 反而優(yōu)先考慮速度,而犧牲了射程。它的巡航速度超過每小時(shí)500公里,大大縮短了探測(cè)和撞擊之間的間隔,使防空系統(tǒng)的攔截變得更加復(fù)雜。

從操作角度來看,這兩種無人機(jī)似乎打算結(jié)合使用。 Shahed 無人機(jī)可以大量發(fā)射,以飽和雷達(dá)覆蓋范圍并消耗攔截導(dǎo)彈,而 Hadid-110 等速度更快的系統(tǒng)則試圖利用防御網(wǎng)絡(luò)中的漏洞,到達(dá)更敏感的目標(biāo),包括指揮中心、雷達(dá)裝置或后勤基礎(chǔ)設(shè)施。

Hadid-110在最近幾次襲擊中的出現(xiàn)也反映出巡飛彈藥技術(shù)的不斷發(fā)展。噴氣動(dòng)力徘徊無人機(jī)目前處于傳統(tǒng)自殺式無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈之間的中間位置。與導(dǎo)彈相比,它們的成本較低,因此可以部署更多數(shù)量,同時(shí)提供比螺旋槳驅(qū)動(dòng)無人機(jī)更高的速度。

在此框架內(nèi),Hadid-110 的引入強(qiáng)化了已經(jīng)成為伊朗無人機(jī)戰(zhàn)略核心的飽和邏輯。通過將可大量發(fā)射的遠(yuǎn)程無人機(jī)與能夠縮短防空系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間的更快平臺(tái)相結(jié)合,伊朗可以增加攻擊向量并使攔截工作復(fù)雜化。然后,防空部隊(duì)必須同時(shí)管理大量來襲目標(biāo),每個(gè)目標(biāo)都有不同的飛行剖面,從而增加了部分無人機(jī)攻擊波穿透防御網(wǎng)絡(luò)的可能性。



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