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這款日系中型SUV售價(jià)不足12萬(wàn)!軸距近3米,可選純電/增程雙動(dòng)力

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導(dǎo)讀:作為馬自達(dá)品牌全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵落子,長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-60于2025年9月正式上市,推出純電、增程兩大動(dòng)力版本共6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)11.99-16.09萬(wàn)元。新車基于長(zhǎng)安EPA平臺(tái)打造,定位中型新能源SUV,它精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)豐田榮放、本田CR-V及同新能源競(jìng)品,摒棄馬自達(dá)過(guò)往單一的運(yùn)動(dòng)定位,在顏值、空間、智能與駕控上實(shí)現(xiàn)全面突破,憑借九風(fēng)道魂動(dòng)美學(xué)、越級(jí)空間與專屬調(diào)校,上市后迅速成為銷量支柱,接下來(lái)就為大家介紹。



我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,馬自達(dá)EZ-60的車頭延續(xù)了品牌家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但在新能源化的轉(zhuǎn)型中融入了新的元素。封閉式前臉搭配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,既符合純電車型的設(shè)計(jì)趨勢(shì),又能在需要時(shí)為增程器提供充足進(jìn)氣。最吸睛的當(dāng)屬標(biāo)識(shí)之翼燈帶,60余毫米的厚度遠(yuǎn)超市面上多數(shù)10毫米左右的貫穿式燈帶,點(diǎn)亮?xí)r如同鑲嵌了施華洛世奇水晶,辨識(shí)度拉滿。 大燈組采用分體式設(shè)計(jì),上方是犀利的LED日間行車燈,下方則是負(fù)責(zé)照明的主燈,配備了大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等實(shí)用功能,兼顧了美觀與實(shí)用性。



再來(lái)看車身側(cè)面部分,馬自達(dá)EZ-60的長(zhǎng)寬高分別為4850/1935/1620mm,軸距達(dá)到了2902mm,越級(jí)的軸距為車內(nèi)空間奠定了良好基礎(chǔ)。側(cè)面采用下寬上窄的流線型設(shè)計(jì),配合溜背式的車頂線條,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。隱藏式電動(dòng)門把手與無(wú)框車門的搭配,不僅提升了整車的精致度,更有效降低了風(fēng)阻。 全車多達(dá)9處的風(fēng)道設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),從機(jī)艙蓋、前包圍到D柱的鏤空風(fēng)道,不僅造型獨(dú)特,更能在高速行駛時(shí)為后軸提供下壓力,提升車輛的操控穩(wěn)定性。



再來(lái)看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng),延續(xù)魂動(dòng)美學(xué)的凌厲線條,整體造型簡(jiǎn)約飽滿,與車身側(cè)面自然銜接,凸顯中型SUV的大氣格調(diào)。車頂配備小型擾流板,尾門支持電動(dòng)控制,開合便捷,兼顧實(shí)用性與儀式感。尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部LED燈帶造型凌厲,點(diǎn)亮后與車頭燈組形成呼應(yīng),辨識(shí)度極高。尾燈下方配備黑色后包圍,搭配隱藏式排氣布局(增程版),凸顯新能源車型的簡(jiǎn)約氣質(zhì),同時(shí)加入鍍鉻飾條點(diǎn)綴,提升精致感。



進(jìn)入車內(nèi),首先映入眼簾的是26.45英寸的5K一體大屏,機(jī)身薄至9.5mm,邊框窄至6.4mm,搭配全球首發(fā)的4nm車規(guī)級(jí)智艙芯片,操作流暢絲滑,為車內(nèi)營(yíng)造出濃厚的科技氛圍。飛翼環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì),配合儀表板與門板的連貫式設(shè)計(jì),不僅拓寬了視覺空間,更讓駕乘者感受到強(qiáng)烈的包裹感與未來(lái)感。空間方面,采用5門5座布局,2902mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)充裕的駕乘空間,徹底打破“馬自達(dá)空間小”的固有印象。前排配備人體工學(xué)雙零重力座椅,可實(shí)現(xiàn)雙120°平躺。



最后來(lái)看動(dòng)力方面,提供純電、增程兩大動(dòng)力版本,均搭載寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航電池,電池電芯擁有8級(jí)安全防護(hù),提前滿足2026年電動(dòng)車最嚴(yán)安全令。增程版CLTC純電續(xù)航達(dá)200km,滿足日常通勤零排放需求;純電版擁有600km續(xù)航,告別長(zhǎng)途出行續(xù)航焦慮。底盤是新車核心亮點(diǎn),采用前麥弗遜+后H臂多連桿四輪獨(dú)立懸架,首次搭載連續(xù)可變阻尼懸架,可毫秒級(jí)響應(yīng)并智能匹配不同路況與駕駛意圖。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!

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