F-35拿下實(shí)戰(zhàn)首殺了！根據(jù)今日頭條的頭條精選頻道了解，昨天3月5日，一架以色列空軍的F-35I戰(zhàn)機(jī)在德黑蘭上空擊落一架伊朗雅克-130教練機(jī)，沒(méi)有看到飛行員彈射跳傘。

以軍方稱，這是F-35I戰(zhàn)機(jī)在全球范圍內(nèi)首次擊落有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，而且這也標(biāo)志著以色列空軍近40年來(lái)首次與有人駕駛飛機(jī)進(jìn)行空對(duì)空作戰(zhàn)。以軍戰(zhàn)機(jī)上次擊落有人駕駛飛機(jī)還是在1985年11月24日的黎巴嫩，當(dāng)時(shí)，以空軍的F-15戰(zhàn)機(jī)擊落了兩架米格-23戰(zhàn)斗機(jī)。

▲被擊落的伊朗雅克-130教練機(jī)

要知道，伊朗的這個(gè)雅克-130本來(lái)是買蘇-35之前用來(lái)培訓(xùn)飛行員的，為了保衛(wèi)德黑蘭，還掛了兩枚R-73RMD-2近距格斗彈，據(jù)說(shuō)是在攔截以色列的無(wú)人機(jī)。

不過(guò)F-35對(duì)上雅克-130可以說(shuō)是降維打擊了，雅克-130很可能是在完全沒(méi)有感知的情況下就被擊落。

由此可見(jiàn)，現(xiàn)在伊朗真是被逼急眼了，要不是沒(méi)什么飛機(jī)能用，咋可能連教練機(jī)都要當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)用呢？那么伊朗空軍現(xiàn)在咋樣了呢？

我在今日頭條的頭條精選頻道里看到不少有深度的專業(yè)討論，有人說(shuō)伊朗空軍僅剩的幾架可用戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)了一波決死突擊后被擊落，目前實(shí)際上已經(jīng)名實(shí)存亡了。

在本次伊以沖突之前，伊朗手頭一共有35架F-14A/AM戰(zhàn)斗機(jī)，是在美國(guó)將F-14退役后，全世界唯一一個(gè)仍有F-14批量服役的國(guó)家。

說(shuō)起這幾十架F-14A，大部分軍迷都是津津樂(lè)道，這些飛機(jī)是1974年以前巴列維王朝時(shí)期從美國(guó)訂購(gòu)的，最開(kāi)始訂了80架，后來(lái)實(shí)際到貨79架。

由于西方國(guó)家多年制裁，缺少必要的技術(shù)支持和零件供應(yīng)，配套的核心武器AIM-54導(dǎo)彈也已庫(kù)存耗盡，尤其是美國(guó)銷毀了其國(guó)內(nèi)全部封存的F-14后，伊朗失去了獲取部分零備件的非正常渠道，只能通過(guò)拆解同型飛機(jī)獲取零備件，以保障少數(shù)機(jī)體處于可飛狀態(tài)。

到2018年時(shí)，這批飛機(jī)就只剩下40架了，不過(guò)伊朗倒是縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年，他們甚至還將其中兩架升級(jí)改造成了F-14AM。

▲伊朗空軍更換了涂裝的F-14A戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)

2025年6月下旬，伊朗和以色列爆發(fā)沖突，根據(jù)以色列國(guó)防軍發(fā)布的視頻顯示，伊朗共有5架F-14在空襲中被摧毀，不過(guò)根據(jù)衛(wèi)星影像圖顯示，被擊毀的這五架戰(zhàn)斗機(jī)中，有部分已經(jīng)停放在地面很多年，應(yīng)該本身就已經(jīng)不具備作戰(zhàn)能力了。

▲被以色列摧毀在地面的伊朗F-14戰(zhàn)斗機(jī)

本輪美以打擊發(fā)生之前，伊朗空軍大概有10-12架F-14A可以飛，3月3日，美軍中央司令部宣稱，伊朗空軍所有已發(fā)現(xiàn)的F-14已被全部摧毀。

▲被擊穿機(jī)庫(kù)摧毀的伊朗戰(zhàn)機(jī)

至于到底是不是，其實(shí)也沒(méi)那么重要了，畢竟這些機(jī)齡五十多年的老古董，機(jī)載雷達(dá)探測(cè)距離只有大概50公里，上了天也是活靶子。

▲伊朗F-4E和F-14編隊(duì)

除了F-14，伊朗此前還有大概60架F-4D/E、RF-4E戰(zhàn)斗機(jī)，這些也是七十年代從美國(guó)進(jìn)口的，當(dāng)時(shí)總共訂購(gòu)了225架，為了維持機(jī)況，伊朗人甚至到越南的飛機(jī)墓地尋找配件，從報(bào)廢機(jī)上拆下殘存可用的部件，包括螺絲、軸承等，帶回國(guó)內(nèi)清理后再裝上機(jī)體。

近些年，伊朗對(duì)F-4D/E也進(jìn)行了現(xiàn)代化改造，主要包括使用中國(guó)制造的新型雷達(dá)，以及PL-5E、PL-11空對(duì)空導(dǎo)彈和C-801反艦導(dǎo)彈等武器，使其延續(xù)了空軍的一部分作戰(zhàn)能力，在本次沖突中，根據(jù)以色列國(guó)防部發(fā)布的視頻顯示，至少有2架正在準(zhǔn)備起飛的F-4被以軍空襲摧毀。

伊朗的美制戰(zhàn)機(jī)還有大約60架F-5E/F戰(zhàn)斗機(jī)，這跟F-14、F-4同時(shí)期采購(gòu)的，當(dāng)時(shí)一共采購(gòu)了181架各型號(hào)F-5戰(zhàn)斗機(jī)，大概十年前還剩余60架，其中16架為雙座版本F-5F戰(zhàn)斗機(jī)，剩余全部為F-5E戰(zhàn)斗機(jī)。

▲伊朗空軍F-5E戰(zhàn)斗機(jī)

在去年6月沖突中，已有2架F-5E/F被摧毀，現(xiàn)在的話只會(huì)更少，而且機(jī)況同樣不容樂(lè)觀。

▲伊朗F-5戰(zhàn)機(jī)被以色列摧毀

在西方國(guó)家的制裁下，以上三種進(jìn)口機(jī)型都已難以為繼，伊朗為此也進(jìn)行了自研，他們?cè)贔-5戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上，研制了赫薩·阿扎拉赫什戰(zhàn)斗機(jī)、赫薩·賽克戰(zhàn)斗機(jī)、赫薩·科薩爾戰(zhàn)斗機(jī)三種型號(hào)。

其中，赫薩·阿扎拉赫什戰(zhàn)斗機(jī)被伊朗稱之為第一型國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，雖然最早在1997年底開(kāi)始有報(bào)道說(shuō)伊朗已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)這種飛機(jī)，但到現(xiàn)在伊朗也只有6架，估計(jì)應(yīng)該是設(shè)計(jì)還不夠成熟。

▲赫薩·阿扎拉赫什戰(zhàn)斗機(jī)

赫薩·賽克戰(zhàn)斗機(jī)采用傾斜雙垂尾設(shè)計(jì)，搭載伊朗自研雷達(dá)，最大探測(cè)距離80千米，可跟蹤10個(gè)目標(biāo)，并打擊其中2個(gè)，從2007年完成首飛測(cè)試，到現(xiàn)在一共才生產(chǎn)了12架，并沒(méi)有形成多少戰(zhàn)斗力。

▲赫薩·賽克戰(zhàn)斗機(jī)

▲赫薩·科薩爾戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線

赫薩·科薩爾戰(zhàn)斗機(jī)則配備了全新的航電設(shè)備，安裝新型多用途雷達(dá)、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、玻璃駕駛艙、平視顯示器和智能移動(dòng)測(cè)繪系統(tǒng)，目前裝備數(shù)量為個(gè)位數(shù)，據(jù)推測(cè)應(yīng)該是作為培養(yǎng)飛行員的二線飛機(jī)使用，而不是用來(lái)執(zhí)行一線任務(wù)。

▲伊朗2017年就亮相的隱身戰(zhàn)斗機(jī)去哪了？

除了以上美系戰(zhàn)機(jī)，伊朗也有一系列俄制戰(zhàn)機(jī)，1991年的時(shí)候，伊朗方面一度接收了多架來(lái)自伊拉克的米格-29B/UB，再加上自身從蘇聯(lián)/俄羅斯采購(gòu)的米格-29，此前實(shí)際應(yīng)該共有30架。

▲伊拉克的米格-29B/UB

其中24架為米格-29 9.12B戰(zhàn)斗機(jī)，6架為米格-29 UB戰(zhàn)斗機(jī)，在2016年金國(guó)俄羅斯大修升級(jí)后，可以掛載伊朗自行研制的納斯?fàn)?1反艦導(dǎo)彈執(zhí)行對(duì)海打擊等任務(wù)。

▲伊朗空軍米格-29 9.12B戰(zhàn)斗機(jī)

目前可用的具體數(shù)量和技術(shù)狀態(tài)不詳，不同的媒體提供的可用飛機(jī)數(shù)量通常在18至25架之間，本次沖突中，美國(guó)中央司令部宣稱對(duì)伊朗停放在機(jī)場(chǎng)的部分米格-29戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)施了打擊，但具體被擊毀多少，尚未有確切數(shù)字。

▲伊朗空軍米格-29 UB戰(zhàn)斗機(jī)

伊朗本來(lái)還有30架左右蘇-24MK戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，其中，來(lái)自1991年蘇聯(lián)解體后武器大甩賣的有12架，后來(lái)又從伊拉克接收了逃亡的24架，后來(lái)由于飛行故障墜毀幾架，到也就剩了30架左右。

▲蘇-24MK戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)

今年3月2日，卡塔爾國(guó)防部發(fā)文稱，有2架蘇-24以低空飛行（約80英尺高度）向美軍基地冒死突擊，被卡塔爾發(fā)現(xiàn)并擊落，墜入卡塔爾領(lǐng)海，這也是開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)伊朗空軍戰(zhàn)機(jī)首次出擊周邊區(qū)域，除了這兩架被擊落，還有多架在地面被毀，基本喪失大規(guī)模對(duì)地打擊能力。

伊朗此前還有20架蘇-22M3/M4前線轟炸機(jī)，這些主要是來(lái)自海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后接收的，經(jīng)過(guò)大修后曾在2015年前往敘利亞參加內(nèi)戰(zhàn)，由于零部件來(lái)源相對(duì)充足，所以伊朗的蘇/俄系的武器狀況相對(duì)較好。

▲伊朗蘇-22M3/M4前線轟炸機(jī)

在本次沖突中，根據(jù)美軍發(fā)布的視頻顯示，有多枚精確制導(dǎo)武器襲擊了停放在伊朗空軍基地的戰(zhàn)斗機(jī)，其中至少就有2架蘇-22被直接命中摧毀。

除了這些主流戰(zhàn)機(jī)，此前伊朗還有23架幻影F1 EQ/BQ戰(zhàn)斗機(jī)，這些也是在1991 年波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，伊朗從伊拉克接收的。

▲伊朗幻影F1戰(zhàn)斗機(jī)

另有24架殲-7戰(zhàn)斗機(jī)，也是1991年開(kāi)始從中國(guó)采購(gòu)的，畢竟那個(gè)時(shí)候伊朗已經(jīng)不可能通過(guò)正常途徑得到戰(zhàn)斗機(jī)維修所需零部件，從中國(guó)買已經(jīng)是最優(yōu)選了，暫時(shí)還未見(jiàn)殲-7迎戰(zhàn)或被摧毀的記錄，或許已經(jīng)早就報(bào)廢退役了。

▲伊朗的殲-7戰(zhàn)斗機(jī)

這回被F-35I擊落的雅克-130教練機(jī)是2023年伊朗從俄羅斯引進(jìn)的，當(dāng)時(shí)伊朗買了兩架，伊朗主要是用來(lái)給蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)作為同型教來(lái)使用的。

主要是由于該型飛機(jī)飛行品質(zhì)好，模擬設(shè)備完備，足以模擬蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的飛行品質(zhì)和各種火控/航電系統(tǒng)的模擬使用，可以滿足飛行員保持飛行狀態(tài)，同時(shí)模擬演練各種高級(jí)戰(zhàn)術(shù)科目的需求，這對(duì)于伊朗來(lái)說(shuō)已經(jīng)是新銳機(jī)型了。

近代以來(lái)，伊朗的科研和工業(yè)基礎(chǔ)一直是比較薄弱的，盡管伊朗空軍在巴列維王朝時(shí)期曾快速擴(kuò)張，但是隨著兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)的消耗和西方國(guó)家長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)技術(shù)封鎖制裁，伊朗的航空工業(yè)獲取新型技術(shù)裝備的渠道和財(cái)力十分有限。

這逼得伊朗只好拿著手頭幾十年機(jī)齡的西方老爺機(jī)修修補(bǔ)補(bǔ)，另一方面采購(gòu)蘇俄與中國(guó)產(chǎn)品，甚至一度逼迫接收并服役大量伊拉克逃往伊朗的機(jī)型，總體裝備水平較為落后。

▲伊拉克幻影F1戰(zhàn)斗機(jī)

在前兩年，以色列和美國(guó)對(duì)伊朗發(fā)起了三次大規(guī)模的空中打擊，在此期間，伊朗都沒(méi)有空軍戰(zhàn)機(jī)起飛迎戰(zhàn)的可查記錄，究其原因，很有可能是當(dāng)時(shí)伊朗認(rèn)為跟美以兩國(guó)戰(zhàn)機(jī)存在代差，飛上去也是白挨打，還不如茍下來(lái)保存實(shí)力。

但是這一回，伊朗已經(jīng)明顯感覺(jué)到美以的戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)跟前兩年的區(qū)別，對(duì)于他們而言，或許就是存亡之戰(zhàn)，反正不是起飛被擊落，就是在機(jī)庫(kù)被擊毀，不如索性放手一搏，打出個(gè)態(tài)度，所以才有了蘇-24和雅克-130的主動(dòng)起飛迎戰(zhàn)。

▲以色列擊中的直升機(jī)疑似是畫(huà)在地上的圖案

另外，伊朗也想了不少妙招對(duì)抗美以的空中優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)用疑似熱感應(yīng)油漆畫(huà)出米-17和F-14的輪廓，讓美國(guó)和以色列浪費(fèi)彈藥，可以說(shuō)，現(xiàn)在伊朗已經(jīng)擺出了困獸猶斗的架勢(shì)了，雖然空軍實(shí)力不濟(jì)，但是戰(zhàn)斗的態(tài)度還是很值得敬佩的。