近期，有網友建議：懇請保留武漢地鐵13號線光谷三路與高新二路路口原規(guī)劃。【】

在他看來，該路口是光谷生物城、周邊社區(qū)與城市公共服務的關鍵節(jié)點： 服務人口密集：覆蓋碧桂園、領峯、生物城公寓等大量居民，及生物城眾多就業(yè)人員，日常通勤、生活出行需求集中。

承載重大客流：緊鄰省奧體中心、光谷國際網球中心，賽事、演唱會等大型活動頻繁，現有地面交通長期擁堵，地鐵站點是疏解人流、保障安全的最優(yōu)方案。

兼顧生態(tài)與民生：靠近二妃山公園，可有效分流游客，減少私家車依賴，提升片區(qū)綠色出行水平。

保留此處站點，既能方便市民日常出行，更能支撐大型文體活動高效組織，契合城市長遠發(fā)展與民生需求。懇請政府從城市整體布局、民生便利與片區(qū)發(fā)展出發(fā)，維持原規(guī)劃站點設置。

武漢市自然資源和規(guī)劃局：根據武漢市軌道交通線網規(guī)劃，軌道交通13號線可服務光谷三路與高新二路交叉口附近區(qū)域。

無獨有偶，近期，還有一位網友也建議地鐵13號線軟件園站保留。

他認為，地鐵13號線軟件園站，必須保留，軟件園人流量巨大，地鐵作為居民出行的交通工具，設站首先需要考慮居民出行，軟件園站保留將極大的緩解這一壓力，方便了居民出行，而不是把站點設在沒幾個人的小站。

武漢市自然資源和規(guī)劃局：依據武漢市軌道交通線網規(guī)劃，軌道交通13號線在光谷軟件園附近設有站點，目前，該線路的線路走向和站點設置尚處于前期方案研究階段。

據了解，地鐵13號線從天河機場到漢口火車站，經漢正街過江到武昌中心城區(qū)，再經東湖高新至武漢新城，最高設計時速達到160公里，站間距將達到7公里左右。13號線將加強以武漢新城為中心的武鄂黃黃一體化發(fā)展，今后從武漢新城出發(fā)，到天河機場只需45分鐘，到武漢中心城區(qū)只需30分鐘。

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