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來自交通運輸行業(yè)的代表委員熱議“十五五”規(guī)劃綱要草案:藍圖已經(jīng)繪就 奮進正當(dāng)其時

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3月10日周二 限行尾號:2/7

3月11日周三 限行尾號:3/8

(限行時間:工作日7:30—20:00)

9日晚上到10日白天:多云,夜間有分散小雨,氣溫7~22℃。

10日晚上到11日白天:多云,氣溫9~23℃。


提交十四屆全國人大四次會議審查的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃綱要(草案)》(簡稱“十五五”規(guī)劃綱要草案),繪就了今后5年我國高質(zhì)量發(fā)展的宏偉藍圖。在這幅波瀾壯闊的發(fā)展畫卷中,交通運輸作為國民經(jīng)濟的大動脈、中國現(xiàn)代化的開路先鋒,肩負(fù)著重要使命。來自交通運輸行業(yè)的代表、委員熱議“十五五”規(guī)劃綱要草案,為下一個拼搏奮進的5年凝聚智慧和力量。




合力鋪就高質(zhì)量發(fā)展底色


縱觀“十五五”規(guī)劃綱要草案,每一項部署都彰顯著高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。循著這份清晰的規(guī)劃指引,我國交通運輸?shù)奈磥韴D景清晰可見。

“‘十五五’規(guī)劃綱要草案為新征程上交通國際合作指明了方向、提供了遵循。”全國人大代表、交通運輸部國際合作司司長悅國勇表示,要更加堅定地推動高水平對外開放,以交通互聯(lián)互通為基石,深化交通運輸領(lǐng)域多雙邊務(wù)實合作,做實做細(xì)“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”,推動高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實,積極參與全球交通治理,努力在動蕩中架設(shè)更多和平與發(fā)展的橋梁,在變局中健全多元化、韌性強的國際運輸通道體系,為促進全球互聯(lián)互通、推動構(gòu)建人類命運共同體貢獻力量。

全國政協(xié)委員、交通運輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司副司長丁彥昕表示,“十五五”規(guī)劃綱要草案對于完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系作了具體部署,任務(wù)艱巨、使命光榮。交通運輸行業(yè)要錨定交通強國戰(zhàn)略目標(biāo),以推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展為主題,堅持攻堅克難毫不懈怠,努力推動交通運輸一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型,為基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化取得決定性進展提供有力保障。

錨定率先基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo),江蘇明確將堅持做優(yōu)增量、盤活存量,加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施更新和數(shù)智化改造。全國人大代表、江蘇省交通運輸廳廳長吳永宏表示,將進一步發(fā)揮鐵公水空運輸方式齊全、江河湖海聯(lián)動的特色優(yōu)勢,強化“四港聯(lián)動、雙向開放”,推動與經(jīng)濟社會發(fā)展高效適配。

“十五五”規(guī)劃綱要草案提出,加強跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接,全面提高交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合效益。全國人大代表、江西省交通運輸廳廳長謝德強表示,將樹立系統(tǒng)觀念,打破區(qū)域、方式、領(lǐng)域壁壘,推動交通運輸從“組合”向“融合”轉(zhuǎn)變,發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢,建設(shè)一批立體換乘、無縫銜接的綜合客運樞紐,完善樞紐港站集疏運體系,大力發(fā)展多式聯(lián)運。

“面向‘十五五’,鐵路使命光榮、責(zé)任重大。”全國政協(xié)委員、中國鐵道建筑集團董事長戴和根表示,將聚焦主責(zé)主業(yè),強化科技創(chuàng)新引領(lǐng),推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,推動智慧交通、綠色建造技術(shù)實現(xiàn)突破,為建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系貢獻鐵建智慧。

全國人大代表,茂名港集團董事長王志華關(guān)注到,建設(shè)世界級港口群、推進內(nèi)河高等級航道提質(zhì)升級,均被列入“十五五”現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系中。深耕港航領(lǐng)域的他期待未來我國系統(tǒng)性打通港口與產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間的公路、水路銜接通道,補齊區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施短板,讓港口更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。



科技創(chuàng)新動能積厚成勢


“十五五”規(guī)劃綱要草案提出,加快高水平科技自立自強,引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。代表委員紛紛表示,要推進交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化升級,加快培育壯大交通運輸領(lǐng)域新動能。

過去一年,全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院集團首席研究員張格明帶領(lǐng)團隊開展基于5G-R的虛擬編組與自動駕駛科學(xué)試驗,成功實現(xiàn)多車靈活編解、緊密協(xié)同追蹤等關(guān)鍵突破。面向“十五五”,他認(rèn)為要以科技創(chuàng)新為核心動能,推動鐵路數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,培育鐵路領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,實現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色轉(zhuǎn)型。

“‘十五五’規(guī)劃綱要草案提出的智能化、綠色化、融合化方向,正是天津港近年來的實踐方向。”全國人大代表、天津港第一港埠有限公司拖頭隊副隊長成衛(wèi)東說,作為一線交通人,將繼續(xù)立足崗位,把規(guī)劃要求轉(zhuǎn)化為實操行動,帶動更多工友投身世界一流智慧綠色港口建設(shè)。

“十五五”規(guī)劃綱要草案明確提出全社會研發(fā)經(jīng)費投入年均增長7%以上。對此,全國人大代表、中國航發(fā)湖南動力機械研究所專職總師單曉明備感振奮:“這將意味著我們能有更多資源投入到基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和前沿技術(shù)探索,加快產(chǎn)出更多科技成果。”

全國政協(xié)委員、北京交通大學(xué)數(shù)智軌道交通研究院院長鐘章隊認(rèn)為,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級,大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè),全面實施“人工智能+”行動,將推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新、新動能積厚成勢?!拔覍⒕劢箘?chuàng)新驅(qū)動、提質(zhì)增效,以實干實績服務(wù)發(fā)展大局,為高質(zhì)量發(fā)展與中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻力量?!辩娬玛犝f。

常年扎根工程一線,全國人大代表,中鐵六局豐橋橋梁有限公司石家莊項目部副經(jīng)理王足剛認(rèn)為,要搭建項目全生命周期數(shù)字化管理平臺,運用BIM技術(shù)、數(shù)字孿生系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與施工協(xié)同,通過智能監(jiān)控設(shè)備實時管控關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時,鼓勵企業(yè)聯(lián)合科研機構(gòu)攻關(guān)行業(yè)核心技術(shù),加速創(chuàng)新成果落地轉(zhuǎn)化。



民生服務(wù)彰顯發(fā)展溫度


注重在發(fā)展中保障和改善民生,解決好人民群眾急難愁盼問題……“十五五”規(guī)劃綱要草案處處彰顯著發(fā)展溫度,讓代表委員們感受到摸得著的幸福。

“‘十五五’規(guī)劃綱要草案既擘畫了國家發(fā)展的宏偉藍圖,也把老百姓的柴米油鹽和出行路、幸福路裝在了心里?!比珖舜蟠?、江西省九江市公共交通集團公交駕駛員張海榮說,過去幾年,九江公交換上了新能源車輛,市民出行更綠色、更舒適,這正是國家高質(zhì)量發(fā)展在交通運輸領(lǐng)域的生動注腳。

全國人大代表、重慶市出租汽車有限責(zé)任公司第二分公司駕駛員殷其龍表示,真切感受到交通運輸事業(yè)跨越式發(fā)展極大滿足了人民群眾多樣化、便捷化的出行需求?!啊逦濉?guī)劃綱要草案聚焦民生重點領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,讓發(fā)展成果更多更公平惠及全體人民,處處彰顯民生溫度?!币笃潺堈f,在出租汽車與網(wǎng)約車規(guī)范協(xié)同、融合發(fā)展的新格局下,自己將更好地服務(wù)市民出行,為暢通城市交通、保障民生出行貢獻更多力量。

公共交通關(guān)系千家萬戶出行,是最重要的民生工程之一。“公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先?!比珖舜蟠?、安徽省蚌埠市公共交通集團107路駕駛員楊苗苗表示,將帶領(lǐng)“苗苗線路”的同事們,以細(xì)心周到的服務(wù)為乘客帶來更加安全、方便、快捷、舒適的乘車體驗。

作為高速公路運營管理人員,全國人大代表、寧夏交通投資集團運營養(yǎng)護部主管陳燕表示,將把規(guī)劃部署落到一線,聚焦路網(wǎng)保通保暢,優(yōu)化收費服務(wù)與差異化管理,建好“司機之家”,做好便民服務(wù),服務(wù)群眾便捷出行、物資順暢流通。

全國人大代表、中遠海運集團船長倪迪隨身攜帶的文件包里,有一張覆蓋全國主要港口的船員權(quán)益保障中心布局圖?!拔覀兺苿咏⒌氖着鷩鴥?nèi)船員權(quán)益保障中心已覆蓋上海、寧波舟山、廣州、大連四大港口?!蹦叩险f,“十五五”規(guī)劃綱要草案不是掛在墻上的藍圖,它將寫在每一艘離港船舶的AIS軌跡里,刻在每一張船員適任證書的防偽碼中,更跳動在每一位中國船員那顆始終朝向深藍的心臟里。


主管|成都市交通運輸局

來源|中國交通報、四川省交通運輸廳

編輯|余茜、尹以順


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