今日，極氪官方正式公布了旗下全新高性能豪華大五座旗艦SUV——極氪8X的內(nèi)飾設(shè)計。作為SEA-S超級電混架構(gòu)下繼9X之后的第二款旗艦車型，極氪8X內(nèi)飾以實用為核心，兼顧運動與豪華質(zhì)感，有消息稱，新車預(yù)計43萬元起售，將于今年二季度正式上市，但筆者結(jié)合極氪9X的售價來看，猜測新車的起售價大概率在40萬元左右。

極氪8X內(nèi)飾的核心亮點集中在空間利用率與實用配置上，其采用環(huán)抱式馭控座艙設(shè)計，搭配蝴蝶橋式運動扶手，強化了駕駛位的中心感，同時保留了高頻使用的物理按鍵，兼顧了駕駛時的盲操安全性與機械質(zhì)感，另外，新車延續(xù)了9X懷擋的換擋設(shè)計，這是極好的“傳承”，用過的都知道其便利性。

內(nèi)飾采用大面積皮質(zhì)軟包，如座椅采用鉆石格紋NAPPA真皮材質(zhì)，觸感細膩，同時搭配白栓木飾板，內(nèi)飾的輕奢與高級感營造到位；當(dāng)然，設(shè)計師也給出了非常豐富的配色，提供黑白、黑棕、黑紅、純黑四種配色選擇，滿足不同用戶的審美需求。

為更好貼合日常使用場景，提升用戶全方面的用車體驗，使極氪8X符合旗艦SUV的定位，新車不僅駕駛艙使用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，同時二排也搭載17英寸3K OLED吸頂屏，后排中央扶手還設(shè)有小型控制屏，支持多屏聯(lián)動與分區(qū)娛樂，更全面的照顧全車人的出行體驗。二排配備伊姆斯躺椅，具備通風(fēng)、加熱、按摩功能，搭配150mm超長滑軌與電動腿托，頭枕還集成了音響，再加上電動遮陽簾，后排的尊貴與舒適不是說說而已。

與9X一樣，極氪8X也搭載賓利同款Naim殿堂之音，高音采用M型鈦振膜，聲場表現(xiàn)均衡，對于對車載音響有要求的用戶來說，僅憑這一點，就是購買理由。

由于有著5100*1998*1780mm的車身尺寸以及3069mm的軸距，所以新車的內(nèi)部座艙空間確實“闊綽”，數(shù)據(jù)顯示其座艙面積達到5.93㎡，空間利用率高達72%，另外從當(dāng)前的消息來看，有大五座與六座的版本，但是主推大五座，這樣的設(shè)定也讓車內(nèi)空間更為充裕，使其第二排頭部與膝部空間達到了能與豪華MPV媲美的水準，同時也讓后備廂的裝載能力得到充分保證，據(jù)悉后備廂常規(guī)狀態(tài)下都有1133L的容積，其裝載能力可見一斑。

極氪8X基于SEA-S超級電混架構(gòu)打造，與極氪9X形成雙旗艦矩陣，動力上搭載2.0T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機最大功率205kW，三電機版本綜合功率高達1030kW，預(yù)計零百加速在2秒級，可謂夸張，不僅跑的快，同時作為插混車型，其也配備900V高壓架構(gòu)與6C超快充能力，綜合續(xù)航超1000km，純電續(xù)航最高可達328km，最低256km，同級中應(yīng)該屬于很出眾的代表。

此外其還將首發(fā)搭載最新版G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)，配備1顆激光雷達、11顆攝像頭及3顆毫米波雷達的全冗余感知系統(tǒng)，搭載英偉達Thor-U芯片（部分版本為雙芯片），支持無圖城市NOA等全場景智駕功能，旗艦產(chǎn)品，智駕能力必須經(jīng)得起考驗。

極氪8X的內(nèi)飾設(shè)計集實用、舒適、豪華于一體，個人認為足夠大氣、典雅。隨著內(nèi)飾的公布，極氪8X的上市之期應(yīng)該也氪，它的出現(xiàn)也自然將進一步鞏固極氪在40-50萬級大五座豪華SUV市場的競爭力，并為追求實用與豪華的消費者提供了新的選擇。