全新一代雷克薩斯ES（參數(shù)丨圖片），毫無疑問，這是2026年豐田汽車在中國市場(chǎng)最重要的新車。作為雷克薩斯品牌的銷量支柱車型，ES在中國市場(chǎng)擁有很高的認(rèn)可度，其銷量也始終位居細(xì)分市場(chǎng)前列。在2025年，雷克薩斯ES在華年銷量達(dá)到 116692輛，甚至超過了一汽豐田亞洲龍。

隨著上市時(shí)間臨近，全新一代雷克薩斯ES也擺進(jìn)了國內(nèi)的4S店。按照計(jì)劃，其不僅有純電版車型提供，還將推出混動(dòng)車型。在小貓看來，這是一個(gè)非常穩(wěn)妥的選擇，畢竟此前的雷克薩斯純電車型在國內(nèi)市場(chǎng)并不受歡迎。

全新一代雷克薩斯ES在中國市場(chǎng)將提供怎樣的動(dòng)力組合，這是很多消費(fèi)者關(guān)注的問題。據(jù)工信部申報(bào)信息顯示，名為雷克薩斯ES300h的混動(dòng)車型，將搭載由2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M20A，最大功率112kW，百公里綜合油耗4.39L，這是一款前驅(qū)車型。國產(chǎn)凱美瑞2.0L混動(dòng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M20F，最大功率112kW，即將上市的全新ES300h是否會(huì)采用國產(chǎn)凱美瑞2.0L混動(dòng)車型的同款動(dòng)力，目前尚不得而知。

除了混動(dòng)車型之外，純電車型也是很多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。全新ES將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種車型。其中，單電機(jī)車型電動(dòng)機(jī)總功率為165kW，純電續(xù)航里程分別為627km和707km，對(duì)于一款純電轎車而言，其續(xù)航水平完全達(dá)標(biāo)。雙電機(jī)車型的前后電動(dòng)機(jī)最大功率分別為165kW和87kW，純電續(xù)航里程651km和584km，無論是動(dòng)力表現(xiàn)還是續(xù)航里程，都是中規(guī)中矩的水平。事實(shí)上，了解主流車企純電車型的朋友都知道，它們并不熱衷于刷數(shù)據(jù)，在動(dòng)力、能耗、可靠性方面找到最佳平衡點(diǎn)才是關(guān)鍵。

價(jià)格方面，雖然目前并未公布預(yù)售價(jià)格區(qū)間，但小貓認(rèn)為其混動(dòng)車型的或低于現(xiàn)款ES300h，理由是后者搭載了2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，其所需繳納的稅費(fèi)要高于2.0L混動(dòng)車型?，F(xiàn)款ES300h的起步價(jià)格為37.99萬元，小貓預(yù)計(jì)全新ES300h的起步價(jià)格或低至35.99萬元起。至于純電車型，小貓認(rèn)為其價(jià)格或定在36.99萬元起。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新ES相比現(xiàn)款車型要更運(yùn)動(dòng)、更激進(jìn)，其采用雷克薩斯全新設(shè)計(jì)語言，從下一代純電動(dòng)概念車型LF-ZC中汲取設(shè)計(jì)靈感，配備新一代紡錘形車身，將強(qiáng)烈的視覺存在感與簡(jiǎn)約美學(xué)融為一體。前臉經(jīng)過了革新，線條從引擎罩自然延伸到保險(xiǎn)杠四角，營(yíng)造出低矮的視覺姿態(tài)。車身側(cè)面線條流暢，雕刻感十足的腰線一直延續(xù)到車尾，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔、精致且富有雷克薩斯特色的設(shè)計(jì)美學(xué)。車尾延續(xù)ES車型標(biāo)志性的優(yōu)雅風(fēng)格，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)賦予車尾極高的辨識(shí)度。車身尺寸方面，全新ES在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加，車身長(zhǎng)度5140mm、寬1920mm、高1555（1560mm），軸距2950mm，

內(nèi)飾方面，新車遵循“時(shí)光即奢華”設(shè)計(jì)理念，摒棄了多余的裝飾。韁繩（Tazuna）概念座艙遵循以駕駛者為核心的設(shè)計(jì)，駕駛儀表盤位置得到進(jìn)一步優(yōu)化，確保駕駛者視線移動(dòng)更加順暢。同時(shí)，新車以“竹”為靈感，首創(chuàng)竹層透光飾板工藝，搭配全新感官禮賓功能，可隨燈光、音樂、香氛同步變幻；專為中國用戶提供的“青竹”配色，更是帶來“以竹為境、以心為尺”乘坐感受。新車前排配備雙顯示屏，進(jìn)一步提升了整體的科技感。

小貓心藍(lán)觀點(diǎn)

如果說現(xiàn)款雷克薩斯ES僅僅是一款定位介于中型車與中大型車之間的轎車，那全新一代ES則已經(jīng)達(dá)到了中大型車的水平。更大的車身尺寸帶來更寬敞的車內(nèi)空間，也是目標(biāo)客戶喜歡的。在產(chǎn)品特點(diǎn)方面，全新ES要更年輕、更運(yùn)動(dòng)，且可以提供更豐富的動(dòng)力選擇?？紤]到雷克薩斯品牌在國內(nèi)市場(chǎng)的口碑和認(rèn)可度，小貓預(yù)計(jì)混動(dòng)車型將會(huì)是全新ES的銷售主力。當(dāng)然，對(duì)于喜歡豐田的消費(fèi)者，小貓認(rèn)為其實(shí)還有一個(gè)更好的選擇，那就是進(jìn)口豐田皇冠。