藍鯨新聞3月10日訊（記者 陸鵬鵬 ）"180元團200元油券！哪兒都能用！國營的、民營的都可以！"直播間內(nèi)主播正在賣力吆喝著。

當國內(nèi)成品油價格迎來年內(nèi)最大漲幅，車主們捏著錢包為"加滿一箱多花幾十元"而焦慮時，各類打著"加油優(yōu)惠"旗號的直播間悄然興起，其中以"團油"為代表的互聯(lián)網(wǎng)加油服務(wù)商吸引了大量車主的關(guān)注。然而，藍鯨記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，直播間里熱鬧宣傳背后，隱藏著重重套路，車主們奔著省錢而來，卻沒想到自己才是被算計的那一個。

油價上漲，團油火了

直播間月銷超2500萬元

有消費者反饋無法使用

據(jù)央視財經(jīng)，3月9日24時國內(nèi)成品油零售調(diào)價開啟上調(diào)窗口。國內(nèi)汽柴油零售價格每噸分別上調(diào)695元、670元，全國平均來看：92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調(diào)0.55元、0.58元、0.57元。

據(jù)此計算，用92號汽油加滿50升油箱將多花27.5元。

藍鯨記者注意到，在今晚油價大幅上調(diào)的背景下，短視頻平臺上涌現(xiàn)出大批以"加油優(yōu)惠"為賣點的直播間。以一家賬號名為"汽車加油券"的直播間為例，其主推"180元團200元""270元團300元"的加油代金券。截至發(fā)稿，僅這兩款產(chǎn)品合計售出已接近10萬單。

考古加數(shù)據(jù)顯示，該直播間賣優(yōu)惠券月銷高達2500萬元，平均觀看人次為25萬。

憑借火爆銷售勢頭，該直播間沖上平臺"生活娛樂充值榜"榜首。值得注意的是，除該賬號外，榜單前列還盤踞著多個直播間，所售產(chǎn)品均為加油優(yōu)惠券。

記者了解到，此類賬號的背后是一家名為"團油"的互聯(lián)網(wǎng)加油服務(wù)商，憑借銷售大額的優(yōu)惠券，一些直播間在短時間內(nèi)排名飆升。

"180元團200元油券！哪兒都能用！愛去哪家去哪家，平時去哪家就去哪家！國營的、民營的都可以！"在多個直播間里，主播們賣力吆喝著團油的優(yōu)惠券產(chǎn)品，話術(shù)極具誘惑力。

然而，這看似誘人的高額補貼背后，實則暗藏重重陷阱。

有消費者向藍鯨記者反映，自己此前在直播間花180元購買了一張團油的加油優(yōu)惠券，本以為能省下一筆開銷，結(jié)果按指引找到指定加油站時，卻被工作人員現(xiàn)場告知"用不了"。而且事后申請退款也遲遲沒有處理，錢款至今被"套"在虛擬券包里。

值得注意的是，有類似遭遇的消費者并非個例。

在黑貓投訴平臺上，以"團油"為關(guān)鍵詞搜索，相關(guān)投訴量已超過2000條。投訴內(nèi)容高度集中于直播間優(yōu)惠券的虛假宣傳問題，消費者普遍反映存在欺詐銷售、捆綁誘導消費等行為。

有多位車主投訴稱，按指引前往加油站后發(fā)現(xiàn)油品質(zhì)量參差不齊，或?qū)嶋H可用站點多為位置偏遠的小型油站，跑十幾公里過去加油，到頭來省油錢反而變成了耗油錢。

此外，還有車主反饋，在App上購買的優(yōu)惠券，存在捆綁付費的情況，會員費、服務(wù)費等費用層出不窮。有車主仔細算賬后發(fā)現(xiàn)，疊加各種附加費用后，實際加油支出與不買優(yōu)惠券時幾乎沒有差別，所謂的優(yōu)惠成了一場精心設(shè)計的文字游戲。

加油站被包裝成"全國通用"

實際合作方實際多為民營

為求證上述消費者反映的情況，藍鯨記者也親身體驗了一次購買流程。

記者在直播間下單購買了一張"180元團200元"的加油券，支付成功后，隨即被引導下載并注冊"團油"App。待記者打開App使用優(yōu)惠券時才發(fā)現(xiàn)，所謂的"全國通用"實則限制重重。

系統(tǒng)顯示的可使用站點幾乎清一色為民營小型加油站，App內(nèi)幾乎看不見中石化、中石油等國營品牌的身影。這意味著，用戶想要用上這張券，不僅要額外下載軟件、走完復(fù)雜的兌換流程，而且最后的加油站還是一個名字都沒聽過的民營站點。受限于油品質(zhì)量等一系列隱憂，不少消費者最終到了門口也不敢貿(mào)然加油。

回看直播間的營銷話術(shù)，套路不止藏在消費環(huán)節(jié)，更埋在了主播的每一句話里。

面對評論區(qū)"中石化能用嗎""中石油行不行"的反復(fù)追問，主播們往往不直接回應(yīng)，而是熟練地用一套模糊話術(shù)搪塞過去"全國加油站通用""你想去的地方基本都能用""愛去哪家去哪家"。

更值得玩味的是直播間的視覺設(shè)計。雖然畫面中沒有明確露出"中國石化""中國石油"的商標字樣，但背景大面積使用的紅色主調(diào)、加油站的經(jīng)典布局，乃至工作人員的著裝風格，都在不經(jīng)意間給用戶營造出一種國營大牌加油站。這種隱晦的場景暗示，加上主播信誓旦旦的話術(shù)，不少消費者就這樣下了單，以為自己撿到了便宜。

一位大型國有石油集團地方分公司的工作人員告訴藍鯨記者，一些掛國營牌的合資站點或許會與團油合作，這類合資站點背后的投資方對加油站的運營有決定權(quán)，會通過與平臺合作，用優(yōu)惠券等方式引流獲客，但國營全資加油站基本不會與這些平臺合作。

上述工作人員對藍鯨記者進一步解釋道，當前我國有超11萬座加油站，中石油、中石化、中海油、中化等為代表的國有加油站約占55%，民營加油站約占43%，外企約占2%。一般來說，國營加油站監(jiān)管嚴格，合格率高于民營加油站。以計量合格率為例，國營加油站計量合格率超過99%，民營加油站合格率約為91%，此外，國營加油站的油品質(zhì)量合格率也更高。

總體來看，民營加油站還是平穩(wěn)可靠的，但不乏一些站點為追求利潤以次充好、存在油品摻假的行為。在上述多種因素影響下，民營加油站價格就有更大的優(yōu)惠空間。

全國覆蓋加油站超過3萬座？

此前因虛假宣傳等被監(jiān)管多次處罰

公開資料顯示，團油公司主體為車主邦（北京）科技有限公司，是能鏈集團旗下的一款互聯(lián)網(wǎng)加油服務(wù)產(chǎn)品。天眼查顯示，能鏈數(shù)字科技有限公司成立于2019年12月，注冊資本5億元，法定代表人戴震。

官網(wǎng)顯示，團油已經(jīng)和數(shù)家企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，包括微信、百度地圖、京東商城等國民級應(yīng)用，貨拉拉、順豐等物流貨運平臺，嘀嗒出行等網(wǎng)約車平臺，騰訊車聯(lián)、斑馬智行、百度車聯(lián)、上汽大通等車聯(lián)網(wǎng)平臺，以及榮威、日產(chǎn)、奧迪等汽車品牌。

團油不僅能幫加油站提升銷量，還能為加油站做品牌營銷、軟硬件升級，提升運營管理水平。

APP詳情頁顯示，合作油站到處都有，全國覆蓋超過3萬座加油站，團油加油低至8折。

事實上，多年前團油就因虛假宣傳等原因被處罰。

2021年9月，團油APP及官網(wǎng)經(jīng)營主體車主邦（北京）科技有限公司因"違反電子商務(wù)法、反不正當競爭法和廣告法"接到三次行政處罰，累計被罰總金額達120萬元。

其中，團油APP宣稱其"合作加油站超2.5萬家，占全國油站總數(shù)20%，全球排名第三"，還在其抖音賬號自稱系"4億車主都在用的加油APP"。北京市場監(jiān)管局的《處罰決定書》顯示，上述宣傳用語均被認定為"當事人作虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳"。

時至今日，有關(guān)團油的投訴不降反增。流量狂歡之下，受傷的始終是沖著"省錢"二字而來的普通車主。雖然直播間的話術(shù)越來越動聽，優(yōu)惠的套路越來越隱蔽，但那些"低至8折"的宣傳話術(shù)剝開來看，背后不過是換了包裝的舊套路。