交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉，就“十五五”時(shí)期我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、交通運(yùn)輸服務(wù)保障民生有關(guān)問(wèn)題，回答了記者提問(wèn)。

十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議第二場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”，3月9日在人民大會(huì)堂北大廳舉行。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉就“十五五”時(shí)期我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、交通運(yùn)輸服務(wù)保障民生有關(guān)問(wèn)題，回答了記者提問(wèn)。

關(guān)于“十五五”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)

新華社記者：今年全國(guó)兩會(huì)的一個(gè)重要議題，就是審議“十五五”規(guī)劃綱要草案，交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要領(lǐng)域，請(qǐng)問(wèn)“十五五”時(shí)期，我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)有哪些重大舉措？

劉偉：“十四五”期間，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得突破性進(jìn)展，交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。最突出的有三個(gè)方面：

第一，基礎(chǔ)設(shè)施方面。這五年是投資最多、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)最快的五年，“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率突破90%。

第二，運(yùn)輸服務(wù)方面?？拓涏]主要指標(biāo)穩(wěn)居世界前列。比如，港口集裝箱吞吐量約占全球的1/3，快遞業(yè)務(wù)量去年約2000億件，連續(xù)12年居全球首位。

第三，技術(shù)裝備方面?，F(xiàn)代化水平大幅提升。比如，C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)安全載客突破400萬(wàn)人次，自動(dòng)化碼頭在規(guī)模數(shù)量和技術(shù)水平上，領(lǐng)跑全球。

關(guān)于“十五五”交通運(yùn)輸發(fā)展，這次全國(guó)兩會(huì)審議的“十五五”規(guī)劃《綱要》，專(zhuān)門(mén)部署了完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系這一重大任務(wù)，并且以專(zhuān)欄的形式，明確了國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)的6項(xiàng)重大工程。在推進(jìn)落實(shí)上，最重要的舉措就是圍繞“一網(wǎng)四化”抓落實(shí)。

“一網(wǎng)”就是加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。

具體來(lái)講，一方面，堅(jiān)持做優(yōu)增量，推動(dòng)主骨架建成率由90%提升到95%以上；一方面，堅(jiān)持提質(zhì)存量，針對(duì)服役時(shí)間長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全韌性差的交通基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)更新和數(shù)智化改造。

“四化”就是更加突出一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型。

第一，突出一體化融合，重點(diǎn)是加強(qiáng)跨區(qū)域、跨方式、跨領(lǐng)域的深度融合。比如出行方面，我們要實(shí)施都市圈城際通勤效率提升工程，實(shí)現(xiàn)全國(guó)都市圈具備1小時(shí)通勤條件的人口比例明顯提升。在物流方面，實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)攻堅(jiān)行動(dòng)，打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)1小時(shí)換裝率明顯提升。

第二，突出安全化提升。重點(diǎn)是補(bǔ)齊安全韌性短板，提升交通運(yùn)輸本質(zhì)安全水平。比如，近年來(lái)我國(guó)每年水毀公路都超過(guò)12萬(wàn)公里，“十五五”期間，交通運(yùn)輸部將持續(xù)實(shí)施公路安全韌性提升工程，開(kāi)展公路橋梁安全運(yùn)行提升行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)公路危橋動(dòng)態(tài)清零。

第三，突出數(shù)智化升級(jí)。重點(diǎn)是深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)，大力發(fā)展智慧交通?！笆逦濉睍r(shí)期，交通運(yùn)輸部將全面推進(jìn)“人工智能+公路檢測(cè)”等典型場(chǎng)景的規(guī)模化應(yīng)用，大力推動(dòng)智慧公路、智慧港口、智能航運(yùn)建設(shè)發(fā)展。

第四，突出綠色化轉(zhuǎn)型。交通運(yùn)輸是碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域，約占全球碳排放總量的10%?！笆逦濉睍r(shí)期，交通運(yùn)輸部將以碳達(dá)峰碳中和為牽引，推動(dòng)零碳運(yùn)輸走廊和場(chǎng)站建設(shè)，大力推廣應(yīng)用新能源車(chē)船等清潔能源交通裝備。

下一步，我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)“十五五”規(guī)劃《綱要》的部署，加快編制“十五五”交通運(yùn)輸規(guī)劃，推動(dòng)各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)落地落實(shí)。謝謝。

關(guān)于交通運(yùn)輸服務(wù)保障民生

四川廣播電視臺(tái)四川觀察記者：交通運(yùn)輸是服務(wù)保障民生的重要領(lǐng)域，請(qǐng)問(wèn)今年交通運(yùn)輸部在服務(wù)保障民生方面，會(huì)有哪些舉措？

劉偉：交通運(yùn)輸服務(wù)千家萬(wàn)戶(hù)，與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)。

這里有一組數(shù)據(jù)：從跨區(qū)域出行數(shù)據(jù)來(lái)看，全國(guó)每天高速公路上有約3000萬(wàn)輛小客車(chē)通行，有約1000萬(wàn)人乘坐高鐵，還有約200萬(wàn)人通過(guò)民航出行。從城市內(nèi)部出行的數(shù)據(jù)看，全國(guó)每天有約1億人乘坐地鐵軌道交通，有1億人乘坐公共汽電車(chē)，還有1億人乘坐出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)通勤出行。從快遞數(shù)據(jù)來(lái)看，全國(guó)每天攬收快遞約5.5億件，平均每人每周收3件快遞。充分說(shuō)明了交通運(yùn)輸在服務(wù)保障民生中的重要作用。

我們始終牢記習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，堅(jiān)持民生為大，聚焦人民群眾急難愁盼問(wèn)題。今年重點(diǎn)從三個(gè)方面辦好交通為民實(shí)事。

第一，著眼出行，在服務(wù)保障人民群眾出行上持續(xù)用力。

服務(wù)出行是交通運(yùn)輸部門(mén)的重要職責(zé)使命，今年在工作安排上，我們突出“三個(gè)著力”：

一是著力打造服務(wù)品牌。圍繞讓出行更加舒適，我們積極培育銀發(fā)列車(chē)、景區(qū)直通車(chē)、國(guó)內(nèi)航空快線(xiàn)等服務(wù)品牌，全面完善小微型客車(chē)租賃網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)。

二是著力推動(dòng)旅客聯(lián)程運(yùn)輸。圍繞著讓出行更加便捷，我們發(fā)揮綜合交通優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新空鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)等服務(wù)模式，推動(dòng)“一次購(gòu)票、一次支付、一票通行”。

三是著力保障節(jié)日出行。特別是做好重大節(jié)假日大客流出行的服務(wù)保障。每年的春節(jié)、五一、十一這三個(gè)長(zhǎng)假，跨區(qū)域人員流動(dòng)量都是平常的2倍左右。比如，今年的大年初六跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)到3.8億人次，高速公路車(chē)流量超過(guò)7100萬(wàn)，均創(chuàng)歷史新高。對(duì)此，我們堅(jiān)持安全第一、以人為本，加強(qiáng)重大風(fēng)險(xiǎn)研判，著力破解難點(diǎn)堵點(diǎn)，努力讓出行更加安全、更加順暢。

第二，著眼“小切口”，在提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)品質(zhì)上持續(xù)用力。

目前，我國(guó)已經(jīng)建成了近4200對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)，平均約50公里就有一對(duì)。今年我們立足“小切口”，著力實(shí)施高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)。

一是進(jìn)一步完善充電服務(wù)設(shè)施。目前，全國(guó)服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了98.8%，今年重點(diǎn)是提升大功率充電能力，努力緩解“找樁難、排隊(duì)長(zhǎng)”的難題。

二是進(jìn)一步完善適老服務(wù)設(shè)施。今年重點(diǎn)推動(dòng)服務(wù)區(qū)公廁適老化改造，將坐便位的比例提高到20%以上，解決老年人如廁不便的問(wèn)題。

三是進(jìn)一步完善貨車(chē)司機(jī)服務(wù)設(shè)施。目前，我國(guó)服務(wù)區(qū)已經(jīng)建成了1000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化的“司機(jī)之家”，為廣大司機(jī)提供停車(chē)休息、飯菜加熱、熱水供應(yīng)、淋浴、洗衣等5項(xiàng)免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)。今年要進(jìn)一步擴(kuò)大“司機(jī)之家”的覆蓋面，讓更多司機(jī)在路途中能夠吃上熱飯、喝上熱水、洗上熱水澡。

第三，著眼農(nóng)村，在服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興上持續(xù)用力。習(xí)近平總書(shū)記高度重視“四好農(nóng)村路”建設(shè)，黨的十八大以來(lái)，我國(guó)累計(jì)投入超過(guò)5.5萬(wàn)億，建成了470多萬(wàn)公里的農(nóng)村公路，惠及5億多農(nóng)民群眾，農(nóng)村公路已經(jīng)成為老百姓家門(mén)口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

“十五五”時(shí)期，我們將持續(xù)把推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展作為重大任務(wù)來(lái)抓，更加注重農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)，更大力度推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。

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來(lái)源：交通運(yùn)輸部、人民網(wǎng)

本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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