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大道如虹 通達(dá)民心——耒陽市以交通之變書寫高質(zhì)量發(fā)展民生答卷

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大道如虹 通達(dá)民心——耒陽市以交通之變書寫高質(zhì)量發(fā)展民生答卷

周怡然 肖清清

交通,是一座城市的血脈。它串聯(lián)起發(fā)展的藍(lán)圖,也承載著千家萬戶的日常生活。

近年來,耒陽市堅(jiān)持“交通先行”理念,聚焦群眾出行關(guān)切,以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手,全力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提質(zhì)升級。從破解城市堵點(diǎn)到暢通區(qū)域動脈,從煥新城區(qū)道路到便利城鄉(xiāng)往來,一條條寬廣暢通的民生路、產(chǎn)業(yè)路、幸福路,連通著民心民意、激活了發(fā)展新動能、為耒陽高質(zhì)量發(fā)展鋪就了堅(jiān)實(shí)交通基礎(chǔ)。

打通城市“堵點(diǎn)”,架起發(fā)展通途

歲序更新,暖意先至。2025年農(nóng)歷小年,備受關(guān)注的耒陽武園路跨京廣鐵路立交橋竣工通車,在春節(jié)前夕,為城市交通版圖畫上了濃墨重彩的一筆。

大橋飛架,東西貫通。新修建的橋面寬闊平整,車流如織,秩序井然;橋下京廣鐵路上,列車呼嘯而過,晝夜不息,共同見證著城市的蓬勃脈動。

這座橫跨京廣鐵路的立交橋,將耒陽高鐵西站、耒陽火車站、灶市汽車站等交通樞紐串聯(lián)成線,實(shí)現(xiàn)了高鐵、普鐵與公路的無縫銜接,老城區(qū)與武廣新城的通行時(shí)間由過去的半小時(shí)壓縮至短短五分鐘。

通車當(dāng)日,不少市民自發(fā)來到現(xiàn)場,只為見證這一歷史性的時(shí)刻?!耙郧叭ジ哞F站要繞行107國道,不僅距離遠(yuǎn),還經(jīng)常堵車?,F(xiàn)在直接過橋,方便多了!”市民王先德的言語間,是按捺不住的激動。

通途背后,凝聚的是耒陽市民多年的殷切期盼。長期以來,耒陽老城區(qū)與武廣新城分隔于京廣鐵路兩側(cè),市民通勤出行不得不繞行城區(qū)街巷,使得主城區(qū)交通壓力較大,制約了城市新老片區(qū)融合發(fā)展的步伐。


2月11日,耒陽武園路跨京廣鐵路立交橋正式通車

“這既是一條民生路,更是一條發(fā)展路?!痹隈珀柺谐鞘泻娃r(nóng)村建設(shè)投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理謝小明看來,隨著武廣新城加快崛起,市民通勤需求日益迫切;同時(shí),對于作為承接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移前沿陣地的耒陽來說,這條通道也承載著塑造城市新形象的功能。項(xiàng)目建成通車,進(jìn)一步拓展了城市發(fā)展空間,緩解107國道城區(qū)段交通擁堵問題,優(yōu)化城市道路體系,打通城市南北向主干道,促進(jìn)耒陽西站高鐵新城發(fā)展,實(shí)現(xiàn)新老城區(qū)融合。

然而,建設(shè)之路遠(yuǎn)比想象中艱難。作為貫穿我國南北的鐵路大動脈,京廣鐵路客貨運(yùn)輸繁忙,涉鐵部分施工安全要求極高;施工區(qū)域?qū)倏λ固氐孛?,地質(zhì)條件復(fù)雜,對項(xiàng)目建設(shè)提出了極大的考驗(yàn)。

經(jīng)過全市上下精密籌備、協(xié)同攻關(guān),2025年12月,橋梁在京廣鐵路上空完成精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體,順利打通項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也填補(bǔ)了本地轉(zhuǎn)體橋施工的空白?!稗D(zhuǎn)體成功后,我們一刻不敢松懈,搶抓工期,克服冬季施工難題,趕在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)主體橋通車,有效緩解了城區(qū)交通壓力。”謝小明說。

一橋一路,跨越的是物理阻隔,連通的是民心黨心。

沿著耒水河岸而行,新通車的沿江北路已是另一番景象:華燈初上,美食小攤整齊排開,煙火氣在暮色中升騰;散步的市民三五成群,在濱江步道上悠然穿行,笑聲融進(jìn)晚風(fēng)里。

這條北起迎賓大道、南至城北東路的城市次干道全長2434米,采用雙向4車道設(shè)計(jì),不僅有效分流了主干道交通壓力,更兼顧防洪與休閑觀光雙重功能?!艾F(xiàn)在沿江北路通暢了,晚上出來散步更加安心,平時(shí)鍛煉和聊天也有了新去處?!笔忻裢跞艉缯f。

近年來,耒陽以“啃硬骨頭”的決心,讓昔日因土地、征拆、資金等問題而擱置多年的“斷頭路”,蝶變?yōu)楸忝窭竦摹靶腋B贰?。隨著一件件實(shí)事落地、一個(gè)個(gè)痛點(diǎn)破解、一條條道路煥新,悄然生長的,不僅是街巷的活力與溫度,更是這座城市向上拔節(jié)生長的底氣。

織密路網(wǎng)骨架,暢通區(qū)域“動脈”

打開耒陽的交通版圖,京廣鐵路、京廣高鐵穿境而過,京港澳、茶常兩條高速公路縱橫延伸,107、356國道與5條省道、27條縣道、116條鄉(xiāng)道、11條專用公路、3567條村道蛛網(wǎng)般密布,共同織就5517.8公里的公路網(wǎng)絡(luò)。


G107耒陽市繞城公路開工現(xiàn)場

地處湘南腹地,三湘古邑耒陽歷史悠久,是湖南省城區(qū)面積最大、城市人口最多的縣級城市之一。隨著城區(qū)人口集聚效應(yīng)顯現(xiàn)、市民出行需求持續(xù)攀升,交通擁堵成為影響群眾生活品質(zhì)和運(yùn)行效率的“城市病”。其中,107國道過境城區(qū)路段“擁堵多”“事故多”“矛盾多”的問題尤為突出。

為破解這一瓶頸,2024年,耒陽市重啟G107耒陽繞城公路建設(shè)。這條全長22.685公里的一級公路,北起哲橋鎮(zhèn)石塘鋪,南至小水鎮(zhèn)朱子塘,將與既有G107國道精準(zhǔn)對接,構(gòu)成城市外環(huán)線的重要一環(huán)。

目前,項(xiàng)目一期已完成全部路基土方工程,正加緊路面水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層施工,涉鐵橋梁施工單位已進(jìn)場啟動施工,預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車,項(xiàng)目二期加緊推進(jìn)前期工作,預(yù)計(jì)6月份啟動施工建設(shè),2027年完成建設(shè)。待全線建成,這條繞城公路將有效分流過境城區(qū)車流、緩解城區(qū)交通壓力、提升道路安全水平,同時(shí)也將優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、拓展發(fā)展空間,成為撬動城市能級躍升的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

近年來,耒陽全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷暢通發(fā)展“動脈”——茶常高速全線貫通,G4京港澳高速耒宜段“四改八”擴(kuò)容工程穩(wěn)步推進(jìn),“一縱一橫”交通大通道持續(xù)升級,為耒陽與外部的經(jīng)貿(mào)往來、人員交流注入強(qiáng)勁動能。

城市骨架在延伸,內(nèi)部的“毛細(xì)血管”也在提質(zhì)升級,一批精準(zhǔn)惠民的“微建設(shè)”項(xiàng)目正緊鑼密鼓鋪開,為城市肌理注入新的活力——

與107國道重疊的神龍北路,是連接耒陽城區(qū)北部片區(qū)與中心城區(qū)的重要交通通道,地理位置關(guān)鍵,是重要的城市交通堵點(diǎn)。2025年,道路加寬工程啟動,全長1285米的道路兩邊各拓寬3米,建設(shè)者們搶抓工期、于春運(yùn)前投入使用,為市民出行打造了更寬闊便捷的通道。

西湖路與五一路交叉路口右轉(zhuǎn)車道經(jīng)過改造,原本僅50余米的車道延長至110米,通行效率顯著提升?!耙郧跋掳喔叻迤谝群脦讉€(gè)紅燈,現(xiàn)在基本一個(gè)燈就能通過?!笔忻裢跸壬f。

耒水之上,風(fēng)光旖旎,波光蕩漾,水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的升級,正為這片山水增添新的生機(jī)。紅泉、衡頭、蔡倫號等5座便民交通碼頭啟動高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),新生、清水鋪、花園庵等7座客渡運(yùn)碼頭完成全面修復(fù),并同步配建標(biāo)準(zhǔn)化候船亭、救生消防設(shè)施等。一座座碼頭煥然一新,既解決了沿岸群眾安全過渡問題,方便百姓日常出行,也逐步串聯(lián)起耒水沿岸經(jīng)濟(jì)帶,讓“交通為民”的圖景在這一江碧水間流淌開來。

便利城鄉(xiāng)往來,厚植民生底色

交通興則百業(yè)興,道路暢則民心順。交通運(yùn)輸,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”,亦是民生幸福的“連心橋”,它延伸的不僅是里程,更是群眾觸手可及的便捷度、獲得感與安全感。


耒陽市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化全域運(yùn)營啟動

在客運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域,過去,耒陽客運(yùn)市場經(jīng)營主體分散,“出行難、出行貴、出行不安全”成為群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。對此,耒陽將城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化列為重點(diǎn)民生工程,按照“集約經(jīng)營、統(tǒng)籌規(guī)劃、鄉(xiāng)村全通、價(jià)格惠民”原則,組建國有恒達(dá)交通運(yùn)輸公司,整合原有15家客運(yùn)企業(yè),推行“公車公營”模式,打通連接城市與鄉(xiāng)村的“最后一公里”。

在整合基礎(chǔ)上,配套同步發(fā)力:維修改造客運(yùn)站場、新建一批站點(diǎn)站牌、提升道路通行條件、優(yōu)化線路網(wǎng)絡(luò)布局。在2025年,耒陽城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)入全域運(yùn)營階段,目前,全市共開通農(nóng)村客運(yùn)線路73條,投入標(biāo)準(zhǔn)化車輛207臺,實(shí)現(xiàn)所有建制村2公里范圍內(nèi)客運(yùn)站點(diǎn)全覆蓋。一條條線路蜿蜒于青山綠水之間,從鄉(xiāng)村直通城區(qū),為城鄉(xiāng)往來按下“加速鍵”。

“以前從村里到市區(qū),得先走上半個(gè)小時(shí)到鎮(zhèn)上坐車?,F(xiàn)在公交開到家門口,出門就能上車,下車就到城里,方便多了!”耒陽市南京鎮(zhèn)白毛村村民謝階發(fā)感慨不已。通過集約經(jīng)營,農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)下降15%至30%,群眾出行更實(shí)惠;車輛標(biāo)識、人員著裝、智能調(diào)度實(shí)現(xiàn)“三統(tǒng)一”,服務(wù)更加規(guī)范可靠。

依托日益便利的城鄉(xiāng)路網(wǎng),“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)”等特色專線陸續(xù)開通,客貨郵深度融合發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn),為鄉(xiāng)村振興注入交通活力。黃市鎮(zhèn)村民陽貴花欣喜地發(fā)現(xiàn),自從蔡倫竹海旅游專線開通以后,周邊的游客越來越多,自家種的農(nóng)產(chǎn)品在景區(qū)門口都可以賣完,收入增加了不少。

推動交通服務(wù)從“有”向“優(yōu)”邁進(jìn),耒陽聚焦群眾出行全場景,用一項(xiàng)項(xiàng)務(wù)實(shí)之舉,讓民生底色在細(xì)微處見溫度——

日常出行更從容。2025年,以城市“微建設(shè)”為抓手,張飛廣場、沿江路、城北路等地新增和優(yōu)化停車位,城區(qū)高峰期停車難題有效緩解;

安全保障更有力。聚焦客運(yùn)安全與運(yùn)輸保障,加強(qiáng)高鐵站、火車站和汽車站等交通樞紐運(yùn)營監(jiān)管,開展常態(tài)化交通勸導(dǎo)與安全宣傳,為群眾出行筑牢“防護(hù)墻”;

歸鄉(xiāng)之路更溫暖。節(jié)假日期間,有序開放機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場,以暖心舉措服務(wù)返鄉(xiāng)群眾,彰顯城市溫度。

交通是發(fā)展之翼,亦是民生之基。當(dāng)一條條大道穿城而過,一座座橋梁貫通南北,一張張路網(wǎng)縱橫延展,它們改變的,不只是人們的出行方式,更是一座城市的發(fā)展格局。大道通衢,新程啟航,站在新的起點(diǎn)上,耒陽正以攻堅(jiān)克難的實(shí)干姿態(tài),在湘南大地上書寫著交通興城、惠民利民的嶄新篇章。

來源:湖南日報(bào)

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