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上周我休假了幾天，現(xiàn)在需要補(bǔ)充一些內(nèi)容！我不會(huì)過多重復(fù)，但希望一些重大新聞——比如Wayve獲得12億美元融資——能在這里出現(xiàn)。

再提一下安排：下周我將前往奧斯汀參加SXSW，這個(gè)每年一度的科技、音樂、電影和文化盛會(huì)總是吸引著科技創(chuàng)始人、創(chuàng)作者、政治家和其他行業(yè)人士的有趣聚集。我計(jì)劃參加Rivian的活動(dòng)，預(yù)計(jì)該公司將在那里透露其即將推出的R2系列的完整細(xì)節(jié)。我還將主持一個(gè)名為"創(chuàng)新與影響：女性領(lǐng)袖變革傳統(tǒng)行業(yè)"的小組討論，參與者包括Rivian首席財(cái)務(wù)官Claire McDonough、Madison Reed首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Amy Errett，以及Spotify首席公共事務(wù)官Dustee Jenkins。如果你也在那里，請聯(lián)系我！

談到Rivian，該公司正計(jì)劃在美國推出新款全電動(dòng)汽車的最快上市策略之一，即其即將推出的R2 SUV。賭注再高不過了。

高級(jí)記者Sean O'Kane查看了歷史銷售數(shù)據(jù)以及Rivian自己對(duì)2026年的預(yù)測。Rivian表示，預(yù)計(jì)今年將銷售2萬到2.5萬輛R2，其中第一批將在6月開始生產(chǎn)后交付給客戶。

這意味著它有六個(gè)月的時(shí)間來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。O'Kane寫道，即使Rivian達(dá)到目標(biāo)的低端，其銷售速度也將超過所有其他6萬美元或以下的可比電動(dòng)車型，除了特斯拉Model Y。閱讀完整報(bào)道請點(diǎn)擊這里。

我的問題是Rivian計(jì)劃使用什么戰(zhàn)術(shù)手段來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？僅僅聲明"壓抑的需求，愚蠢"是不夠的。這絕非小事。我預(yù)計(jì)Rivian將嘗試各種策略來傳播信息，將對(duì)其電動(dòng)車的興趣轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷售。你認(rèn)為該公司會(huì)怎么做？給我發(fā)郵件！

內(nèi)部消息

本周沒有內(nèi)部消息——至少?zèng)]有我們可以分享的。記住，如果你有線索給我們，可以發(fā)郵件到kirsten.korosec@techcrunch.com，或通過Signal聯(lián)系我，用戶名kkorosec.07。Sean O'Kane的郵箱是sean.okane@techcrunch.com

交易動(dòng)態(tài)

這是上周的消息，但值得評(píng)論。我說的是Wayve及其12億美元融資（如果能夠解鎖Uber的3億美元里程碑投資，最高可達(dá)15億美元）。正如我在文章中提到的，每個(gè)人似乎都想要這家英國初創(chuàng)公司的一塊蛋糕，該公司現(xiàn)在價(jià)值86億美元。

Wayve采用了不同的自動(dòng)駕駛方法。它不想成為運(yùn)營商。相反，它想將其軟件——既有完全自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，也有用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的較低能力產(chǎn)品——授權(quán)給汽車制造商和機(jī)器人出租車運(yùn)營商。Wayve采用了軟件自學(xué)習(xí)方法。該公司開發(fā)了一個(gè)使用端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軟件層，不需要高清地圖，只使用數(shù)據(jù)來教車輛如何駕駛。它與硬件無關(guān)，這對(duì)Wayve的支持者奔馳、日產(chǎn)和Stellantis可能很有吸引力。

其他引起我關(guān)注的交易包括：

豐田汽車關(guān)聯(lián)的汽車零部件供應(yīng)商電裝對(duì)京都芯片制造商羅姆提出收購提議，據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道。

瑞典初創(chuàng)公司Einride以制造電動(dòng)卡車和設(shè)計(jì)運(yùn)輸貨物的自主吊艙而聞名，在其預(yù)計(jì)2026年上半年上市前獲得了超額認(rèn)購的1.13億美元PIPE（私人股權(quán)公開投資）。

Harbinger收購了自動(dòng)駕駛軟件公司Phantom AI。交易條款未披露。

得到沃爾沃支持的瑞典電池技術(shù)公司Holyvolt以7300萬美元收購了電池材料公司W(wǎng)ildcat Discovery Technologies。

據(jù)彭博社報(bào)道，得到通用汽車和騰訊控股支持的中國自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)商Momenta已秘密申請?jiān)谙愀凼状喂_募股。該公司可能尋求在IPO中籌集至少10億美元。

幫助國防、太空、能源和汽車公司測試制造流程的軟件初創(chuàng)公司Nominal在Founders Fund領(lǐng)投的B輪延伸融資中籌集了8000萬美元，估值達(dá)10億美元。

豐田將對(duì)供應(yīng)商豐田工業(yè)的報(bào)價(jià)提高到300億美元。

非洲初創(chuàng)公司Zeno在A輪融資中籌集了2500萬美元，用于擴(kuò)展其應(yīng)用控制的電池更換網(wǎng)絡(luò)并生產(chǎn)更多Emara摩托車。其中約2050萬美元是由Congruent Ventures領(lǐng)投的股權(quán)融資，Active Impact和Lowercarbon Capital參與。其余450萬美元是來自Camber Road和Trifecta Capital的債務(wù)融資。

值得關(guān)注的閱讀和其他花絮

中國汽車制造商比亞迪發(fā)布了一款新電池包，聲稱能夠在五分鐘內(nèi)從10%充電到70%。這確實(shí)是一個(gè)游戲規(guī)則改變者，但這一聲明有一個(gè)重要警告：它需要特定的電動(dòng)車充電器。

據(jù)伯恩斯坦分析和CNBC報(bào)道，現(xiàn)代、豐田以及奇瑞等中國汽車制造商可能受到美以與伊朗戰(zhàn)爭的最大影響，因?yàn)橹袞|占其交付量的很大比例。

大眾汽車集團(tuán)本周超越了一個(gè)電動(dòng)車?yán)锍瘫?。該公司表示，?013年推出首款車型以來，已交付400萬輛全電動(dòng)車。其中一半來自大眾品牌。其余銷售來自斯柯達(dá)、西雅特/CUPRA、大眾商用車和保時(shí)捷。

一段視頻顯示，一輛Waymo機(jī)器人出租車在周末奧斯汀大規(guī)模槍擊事件中阻擋了一輛救護(hù)車。奧斯汀-特拉維斯縣緊急醫(yī)療服務(wù)發(fā)言人告訴Axios，一名警官按照既定協(xié)議處理了這種情況，并能夠快速移動(dòng)車輛。Waymo當(dāng)時(shí)沒有向媒體提供聲明。這一事件是最新的需要急救人員移動(dòng)Waymo的事件，引發(fā)了對(duì)技術(shù)準(zhǔn)備性的質(zhì)疑。

最后一件事

國家公路交通安全管理局已安排周二舉行自動(dòng)駕駛汽車安全論壇。預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的知名人士將出席，包括Aurora聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Chris Urmson、Waymo聯(lián)合首席執(zhí)行官Tekedra Mawakana和Zoox首席執(zhí)行官Aicha Evans。

Q&A

Q1：Rivian R2電動(dòng)SUV的銷售目標(biāo)是多少？

A：Rivian預(yù)計(jì)今年將銷售2萬到2.5萬輛R2，這些車輛將在6月開始生產(chǎn)后交付給客戶。公司有六個(gè)月時(shí)間來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

Q2：Wayve獲得的融資規(guī)模有多大？

A：Wayve獲得了12億美元融資，如果能夠解鎖Uber的3億美元里程碑投資，最高可達(dá)15億美元，公司現(xiàn)在估值86億美元。

Q3：比亞迪新電池技術(shù)的特點(diǎn)是什么？

A：比亞迪發(fā)布了一款新電池包，聲稱能夠在五分鐘內(nèi)從10%充電到70%，但需要使用特定的電動(dòng)車充電器才能實(shí)現(xiàn)這一充電速度。