近日，新能源汽車市場再傳調(diào)價消息，煥新版極氪007（參數(shù)丨圖片）GT預(yù)計二季度上市，價格或?qū)⑸险{(diào)5000-8000元，現(xiàn)款20.29萬元起的售價即將成為過去。消息一出，不少潛在車主直言“接受不了”，熱議背后，是成本壓力與消費預(yù)期的直接碰撞。

極氪007GT憑借獵裝轎跑造型、智能駕控與20萬級定價，上市以來成為年輕用戶熱門選擇。此次調(diào)價并非個例，而是上游成本持續(xù)上漲的必然結(jié)果。自2025年下半年起，車規(guī)級DDR5內(nèi)存價格暴漲300%，新車搭載的索爾智駕芯片采用更稀缺的DDR5X，成本壓力陡增；同時鋰礦價格走高，動力電池成本同步攀升，多重因素疊加，車企不得不調(diào)整定價。

極氪官方表示，新車將升級NVIDIA DRIVE Thor-U芯片與900V高壓架構(gòu)，配置提升的同時，成本進一步拉高。內(nèi)部人士透露，漲價消息基本屬實，企業(yè)正綜合考量市場與成本，最終價格尚未敲定。客服則回應(yīng)，目前暫無正式調(diào)價公告，一切以官方發(fā)布為準。

消息引發(fā)網(wǎng)友強烈反響。有準車主吐槽“本來預(yù)算剛好，漲價直接超出預(yù)期”；也有人認為“配置升級加價可以理解，但幅度太大難以接受”；還有消費者表示，同價位競品選擇多，漲價會轉(zhuǎn)向其他車型。在新能源價格戰(zhàn)尚未完全平息的當(dāng)下，逆勢漲價無疑考驗用戶忠誠度。

業(yè)內(nèi)分析，芯片與原材料漲價已波及多家車企，此前已有品牌跟進調(diào)價，行業(yè)或迎來一波小幅漲價潮。對極氪而言，如何平衡成本、配置與售價，留住核心用戶，是接下來的關(guān)鍵。

截至目前，極氪尚未發(fā)布正式調(diào)價文件。對于關(guān)注這款車的消費者來說，是趁現(xiàn)款優(yōu)惠下單，還是等新款上市再做決定，已成當(dāng)下最糾結(jié)的選擇。