本文旨在：追憶、解讀、揭秘二戰(zhàn)歷史，絕無宣揚(yáng)納粹主義精神或其它意圖，請勿曲解。謝謝合作！

80厘米“古斯塔夫”鐵路炮

原產(chǎn)地：德國

類型：鐵路炮

口徑：800.000毫米

長度：47.300m

槍管長度：32.480m

重量：1,350,000.000公斤

彈藥重量：4,800.00公斤

范圍：47.000公里

炮口速度：820米/秒

被稱為“古斯塔夫”的巨型80厘米加農(nóng)炮起源于1935年國防軍的一項(xiàng)研究，該研究旨在穿透新竣工的馬其諾防線中的混凝土厚度。德國軍火制造商克虜伯股份公司 (KruppAG) 被要求提供70厘米、80厘米和100厘米口徑的假想炮的彈道數(shù)據(jù)。這是作為宣傳噱頭，部分是作為設(shè)計(jì)練習(xí)。事情到這里可能就結(jié)束了，只不過1936年3月希特勒參觀了克虜伯工廠，并提出了同樣的問題。因此，克虜伯工廠老板：古斯塔夫·克虜伯·馮·博倫（Gustav Krupp von Bohlen，1870-1950年）很快就提供給元首并根據(jù)之前的計(jì)算得出全面的答案。并向希特勒保證，盡管建造這樣一門巨型大炮是一個(gè)困難，但它實(shí)際上是可以建造的。希特勒走后，古斯塔夫·克虜伯決定賭一把，讓他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開始研究80厘米的模型。1937年初，他向希特勒提交了一套圖紙，希特勒批準(zhǔn)并同意為該項(xiàng)目分配1,000萬馬克。唯一的規(guī)定是：這門炮必須在1940年春天之前準(zhǔn)備好，以摧毀馬其諾防線的防御工事。

事實(shí)證明，大炮的制造比預(yù)期的還要困難，巨大的槍管的鍛造和機(jī)加工遇到了許多困難。1940年春天過去了，80厘米火炮卻沒有完成。最終，馬奇諾防線只是被德軍包抄而不是摧毀。除了希特勒之外，冷漠的德國總參謀部中沒有人真正再想擁有這種神奇武器。

1940年底，炮管最終準(zhǔn)備就緒，并于 1941年初在馬格德堡附近的Hillersleben靶場進(jìn)行了首次試射。最終，大約一年后，其余設(shè)備準(zhǔn)備就緒。它被帶到波美拉尼亞波羅的海沿岸的魯根沃德靶場進(jìn)行組裝，并在希特勒在場的情況下進(jìn)行了最后的射擊測試。隨后克虜伯免費(fèi)向元首贈(zèng)送了這門炮，作為他對戰(zhàn)爭努力的個(gè)人貢獻(xiàn)。為了紀(jì)念其創(chuàng)始人，該炮被命名為“Schwere Gustav”。但德國炮兵卻不太尊重，很快就開始不敬地稱其為“Dora”（這就是為什么多年來人們一直認(rèn)為有兩種這樣的武器）。

盡管被稱為鐵路炮，但古斯塔夫的巨大尺寸意味著，它實(shí)際上是分段行駛以滿足德國鐵路的裝載量規(guī)。顯然它不能整件運(yùn)輸。該炮本身分為五個(gè)單元；后膛環(huán)和炮栓、兩半的炮管、炮管外套、支架和耳軸。安裝的其余部分被縱向分割，因此除了從上到下拆卸外，它還被分成兩半以便移動(dòng)。除了用自己的輪子運(yùn)行的轉(zhuǎn)向架單元外，所有這些部件都由特殊的平車運(yùn)輸。

古斯塔夫最終在1942年7月的塞瓦斯托波爾圍攻戰(zhàn)中參戰(zhàn)。古斯塔夫安裝1,329噸重的整個(gè)過程花了大約三周時(shí)間，這支部隊(duì)由一名少將指揮，共有1,420人。完全組裝后，它長141英尺，寬23英尺，炮管軸線高出履帶約25英尺。必須鋪設(shè)一個(gè)特殊的四軌部分才能使火炮投入使用；在內(nèi)軌上，火炮轉(zhuǎn)向架被組裝并連接在一起，而在外軌上，有一臺(tái)龍門起重機(jī)用于組裝武器的其余部分。然后將安裝的各個(gè)部件安裝在轉(zhuǎn)向架的頂部；炮管的組裝方法是將后半部分插入護(hù)套中，然后安裝前半部分，并用一個(gè)巨大的連接螺母將所有部件鎖定在一起。然后將炮管安裝到支架上，并將整個(gè)組件提升并降低到安裝座上。此后，后膛環(huán)通過另一個(gè)巨大的螺母安裝到槍管末端，20噸重的后膛塊滑入到位。

一旦準(zhǔn)備就緒，它就向被圍城內(nèi)的蘇聯(lián)防御工事開火，使用4.7噸高爆炮彈，最大有效射程為29英里。使用7噸重的混凝土穿甲彈，射程可達(dá)23英里。據(jù)報(bào)道，一枚此類炮彈可穿透100英尺的土地，然后在地下彈藥庫內(nèi)引爆。大約有五十枚左右的大型炮彈射入塞瓦斯托波爾，造成了巨大破壞。

塞瓦斯托波爾之后，古斯塔夫慢慢地退出了聚光燈下。它被派去圍困列寧格勒，但蘇聯(lián)人有其他想法，并在古斯塔夫做好準(zhǔn)備之前將德國軍隊(duì)擊退。它唯一一次有記錄的出現(xiàn)是在1944年華沙郊外，當(dāng)時(shí)起義失敗，大約有30發(fā)炮彈射入該市。之后古斯塔夫就消失了。關(guān)于它的發(fā)現(xiàn)、拆毀、捕獲或遺棄的報(bào)道有很多，但沒有一個(gè)經(jīng)得起仔細(xì)檢驗(yàn)。備用炮管和彈藥被發(fā)現(xiàn)，但該炮本身卻再也沒有出現(xiàn)過（盡管有報(bào)道稱，戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)，一支美軍部隊(duì)在巴伐利亞的特種列車上發(fā)現(xiàn)了這支槍的殘�。�。它似乎很可能只是在1944年末的某個(gè)時(shí)候被廢棄了。

古斯塔夫花費(fèi)了1,000萬馬克，彈藥的價(jià)格不得而知，但它唯一的成就似乎是拆除了一些蘇聯(lián)和波蘭的防御工事和一個(gè)彈藥庫，這對于一種花費(fèi)了如此多的精力和金錢的武器來說算不上什么了不起的成就。無論是為了宣傳，還是為了鼓舞士氣，或者是為了嚇唬不成熟的敵人，古斯塔夫和其他超級火炮可能都有其用途，但作為一種具有成本效益的戰(zhàn)爭武器，它仍然是失敗的。

資料來源：

《戰(zhàn)爭月刊》第 6 卷，出版日期約1970 年代中期。

《世界大戰(zhàn)史》特輯BPC，出版日期1974年。