近日，中國電子裝備技術(shù)開發(fā)協(xié)會發(fā)布信息，長安汽車新動力工廠作為參與起草單位，成功完成《新能源汽車用鋁壓鑄件清潔度技術(shù)要求》團體標準的制定工作。此舉標志著長安汽車在推動新能源汽車核心零部件制造工藝標準化、提升國產(chǎn)零部件質(zhì)量水平方面取得重要進展。

記者在采訪中了解到，在推動技術(shù)能力提升的同時，工廠注重將實踐經(jīng)驗固化為標準規(guī)范，積極參與行業(yè)標準制定。本次發(fā)布的《新能源汽車用鋁壓鑄件清潔度技術(shù)要求》團體標準，是國內(nèi)首次針對鋁壓鑄件內(nèi)部清潔度建立統(tǒng)一技術(shù)要求，旨在提升關(guān)鍵零部件的可靠性和安全性，滿足新能源汽車對輕量化、高性能結(jié)構(gòu)件的嚴苛需求，助力國產(chǎn)核心零部件在高端汽車制造領(lǐng)域的質(zhì)量提升與國際競爭力的增強。

據(jù)悉，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快高質(zhì)量發(fā)展的背景下，新動力工廠圍繞公司“2035”愿景目標，積極推進鋁合金壓鑄件自制能力建設(shè)，持續(xù)推動工藝技術(shù)創(chuàng)新與標準體系完善。通過自主掌握模具與工藝調(diào)試技術(shù)，工廠在短時間內(nèi)實現(xiàn)新能源汽車用鋁壓鑄件量產(chǎn)交付，為工廠在高端制造領(lǐng)域提升自主可控能力打下堅實基礎(chǔ)。

長安汽車新動力工廠相關(guān)負責(zé)人告訴記者，面對復(fù)雜結(jié)構(gòu)和嚴苛清潔度要求的工藝挑戰(zhàn)，新動力工廠組建專項攻關(guān)團隊，聯(lián)合開展黨建共建，聚焦技術(shù)難點協(xié)同攻關(guān)。團隊引入局部擠壓、內(nèi)部噴涂、定模預(yù)頂出等新工藝，突破鋁合金壓鑄件在油道密封、內(nèi)腔清潔等方面的技術(shù)瓶頸，確保項目按期投產(chǎn)并穩(wěn)定運行。此次自制轉(zhuǎn)型不僅提升了工廠的制造工藝能力，也為后續(xù)新工藝的推廣應(yīng)用積累了寶貴經(jīng)驗。

這位負責(zé)人表示，面向未來，長安汽車新動力工廠將持續(xù)深化工藝能力建設(shè)，圍繞“培育新能源制造工藝新能力”總體目標，構(gòu)建涵蓋全過程管控、制造能力提升、驗收評價與持續(xù)改進的工藝管理體系，強化標準引領(lǐng)與技術(shù)創(chuàng)新，為公司高質(zhì)量發(fā)展和行業(yè)技術(shù)進步提供有力支撐。（工人日報客戶端記者 李國 通訊員 張珂）

來源：工人日報客戶端