2026年全國兩會上，京津冀協(xié)同發(fā)展再次成為會場內(nèi)外熱議的高頻關(guān)鍵詞。乘著兩會東風(fēng)，剛剛獲批復(fù)的《現(xiàn)代化首都都市圈空間協(xié)同規(guī)劃（2023—2035年）》落地，作為天津市唯一全域納入首都通勤圈的行政區(qū)，武清正把交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢。通過京津通勤攻堅行動與“站產(chǎn)城”融合發(fā)展雙輪驅(qū)動，全力打通京津聯(lián)動“快車道”，讓“職住平衡”觸手可及，讓產(chǎn)業(yè)協(xié)同蹄疾步穩(wěn)，在深度融入首都都市圈的道路上，繪就出協(xié)同發(fā)展的生動畫卷。

清晨的陽光灑向京津城際武清站，人流如織卻井然有序。在北京從事財務(wù)工作的通勤族王先生，正隨著熙熙攘攘的人群快步走進候車廳。談起如今的出行體驗，他滿是稱贊：“現(xiàn)在坐車太方便了，車次多、環(huán)境好，從家到進站口一路順暢，完全不用慌慌張張趕車！” 隨著武清站增開城際班次，日最高停靠列車達70列，早高峰車次密集，22分鐘直達北京南站，16分鐘可達亦莊，通勤像坐地鐵一樣便捷。

攝影：陳九志

去年12月，武清城際站網(wǎng)約車接送客通道正式啟用，車輛從停車場西側(cè)入口駛?cè)耄丨h(huán)形車道即停即走，旅客換乘步行距離直接縮短一半，真正實現(xiàn)下車即進站、上車即離場，接送站效率大幅提升。與此同時，站區(qū)出租車停車場完成改造，徹底解決以往車輛“外溢”、排隊擁堵的問題；升級擴容自行車、電動車停車場，可容納4000余輛非機動車存放，綠色出行的通勤族也有了安心“落腳點”。

為進一步提升候車承載和客流疏導(dǎo)能力，武清站正深化設(shè)計方案，全力推進京津城際武清站提質(zhì)改造工程，改造完成后候車面積將增加約1700平方米，達到2500平方米，計劃2026年開工，建設(shè)工期為1年左右。

與此同時，武清將優(yōu)化現(xiàn)有10條京津“定制快巴”和5條津冀“跨省公交”線路站點布局、車輛班次設(shè)置，推動今年年內(nèi)以市場化方式新開通武清至北京亦莊、豐臺科技園等京津“定制快巴”線路，謀劃開通武清至北京通州進京公交。

從運力提升到服務(wù)優(yōu)化，武清正用實打?qū)嵉男袆樱尵┙蛲ㄇ趶摹巴袋c”變“亮點”。

交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)提升，不僅點亮了市民的出行路，更為武清產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動能，讓武清成為企業(yè)投資興業(yè)、集聚發(fā)展的優(yōu)選之地。

在京清汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，召遠汽車零部件公司的生產(chǎn)車間里，機器轟鳴、一派繁忙。“以前從煙臺發(fā)貨，光運費一年就要燒掉1400萬，現(xiàn)在一腳油門就送到了。”召遠汽車零部件有限公司總經(jīng)理魏印帥介紹說。得益于納入首都通勤圈的區(qū)位紅利，企業(yè)將華北首座工廠建在武清。小米、理想等整車廠的“一小時半徑”內(nèi)的地理優(yōu)勢，徹底改寫了物流成本，實現(xiàn)了從“長途跋涉”到“門對門”供貨的蝶變。

交通一體化帶來的不僅是運輸便利，更讓企業(yè)能夠深度對接北京科創(chuàng)資源、人才資源和市場資源，輕松融入京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。如今，越來越多企業(yè)選擇落戶武清，共享首都都市圈發(fā)展紅利，而武清也以“站產(chǎn)城”融合為抓手，加快建設(shè)京津產(chǎn)業(yè)新城，大力發(fā)展研發(fā)孵化、總部經(jīng)濟、高端制造等業(yè)態(tài)，全力打造高精尖產(chǎn)業(yè)承載區(qū)，讓交通優(yōu)勢真正轉(zhuǎn)化為武清產(chǎn)業(yè)發(fā)展勝勢。

通勤有速度，產(chǎn)業(yè)有力度，城市有溫度。以通勤攻堅為牽引，武清正全力構(gòu)建以軌道交通為骨干、高速公路為基礎(chǔ)、普通公路為支撐、農(nóng)村公路為延伸的現(xiàn)代化綜合交通體系，為深度融入首都都市圈筑牢交通硬支撐。

在高速路網(wǎng)建設(shè)上，大王古莊出入口及連接線等工程加快推進，京津塘高速公路楊村西出入口及連接線、G95首都環(huán)線高速武清段、榮烏高速武清段拓寬工程前期工作穩(wěn)步開展；同時，寶武路、高王路改建工程有序推進，100公里農(nóng)村公路提升改造全面實施，暢通城鄉(xiāng)交通“毛細血管”，讓交通紅利覆蓋城鄉(xiāng)全域。

以站帶產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城聚人。武清正不斷強化站區(qū)樞紐功能、產(chǎn)業(yè)支撐功能、城市承載功能，全力打造京津通勤便利化示范區(qū)。未來，武清將持續(xù)錨定首都都市圈建設(shè)目標(biāo)，以更實舉措、更大力度推進交通一體化發(fā)展，讓京津同城化效能充分釋放。武清，正以昂揚姿態(tài)，跑出同城發(fā)展的“加速度”，繪就協(xié)同發(fā)展的新圖景！

來源：美麗武清

審核：劉浩楊

編發(fā)：蘇紀(jì)元