辣椒汽車(chē)聚焦3·15：智能化本來(lái)是為車(chē)主減輕駕駛負(fù)擔(dān)，在車(chē)主疏忽大意時(shí)，保護(hù)行車(chē)安全。但一位購(gòu)買(mǎi)了名爵2026款MG4 530 智趣版的車(chē)主，迎來(lái)的卻是驚嚇和痛苦的經(jīng)歷。

這位車(chē)主說(shuō)：“這臺(tái)車(chē)在低速行駛時(shí)，經(jīng)常性會(huì)無(wú)故緊急自動(dòng)剎車(chē)，明明前方?jīng)]有什么障礙物，或者是很遠(yuǎn)的地方有個(gè)人出現(xiàn)或車(chē)出現(xiàn)，它就會(huì)一下非常突然的剎停住，不僅會(huì)嚇人一跳，有好幾次也差點(diǎn)讓后面跟的車(chē)追尾”。

為了防止出現(xiàn)意外，這位車(chē)主試圖關(guān)閉相關(guān)功能，卻不能從根本上解決問(wèn)題：

“該功能無(wú)法永久關(guān)閉，每次車(chē)輛重啟時(shí)又會(huì)默認(rèn)打開(kāi)，時(shí)常會(huì)碰到這樣的現(xiàn)象，讓人非常痛苦”。

這位車(chē)主氣憤地表示：“剎車(chē)系統(tǒng)是車(chē)輛上保證安全最重要的系統(tǒng)之一，這樣一個(gè)頻繁的時(shí)不時(shí)抽風(fēng)式無(wú)緣無(wú)故緊急剎停的剎車(chē)系統(tǒng)，對(duì)駕駛員身心是一個(gè)重大傷害，對(duì)繁忙的城市交通系統(tǒng)也是嚴(yán)重的危險(xiǎn)隱患，強(qiáng)烈要求國(guó)家主管部門(mén)責(zé)令上汽對(duì)車(chē)輛進(jìn)行召回并徹底解決這個(gè)問(wèn)題，否則要求全額退車(chē)，這車(chē)真沒(méi)法開(kāi)下去了，心臟病嚇出來(lái)壽命都短好多年”。

車(chē)主提供的2026年1月27日車(chē)輛

無(wú)故自動(dòng)剎車(chē)視頻截圖

還有兩位同樣車(chē)型的名爵車(chē)主，也遭遇了類(lèi)似的問(wèn)題。其中一位車(chē)主購(gòu)車(chē)不到十天時(shí)間，就多次出現(xiàn)無(wú)故自動(dòng)剎車(chē)情況，車(chē)輛會(huì)在毫無(wú)防備的情況下緊急剎車(chē)，好在這位車(chē)主也比較幸運(yùn)，沒(méi)有發(fā)生意外。而另一位車(chē)主，就沒(méi)有這么幸運(yùn)了。他投訴說(shuō)：

“我在加速變道時(shí)，車(chē)的前半部分已經(jīng)完成變道，但是AEB誤判自動(dòng)剎停，導(dǎo)致后車(chē)追尾。因?yàn)槲沂亲兊婪?，所以判我全?zé)”。

而行車(chē)視頻顯示，該車(chē)主的車(chē)輛，確實(shí)快要完成變道了，前方也沒(méi)有異物，車(chē)輛卻突然停了下來(lái)，結(jié)果導(dǎo)致追尾。

車(chē)主提供的2026年2月24日車(chē)輛變道中

自動(dòng)剎車(chē)被追尾視頻截圖

無(wú)奈之下，這幾位備受折磨的車(chē)主，只好通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行投訴，廠家給出的回復(fù)均是：“該投訴我司已受理，會(huì)安排售后服務(wù)中心聯(lián)系客戶溝通處理”。

去年下半年上市的2026款名爵MG4，因?yàn)閮r(jià)格低廉，開(kāi)始咸魚(yú)翻身，目前銷(xiāo)量還不錯(cuò)，也是上汽名爵在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量最好的車(chē)型。但即使價(jià)格再便宜，也不能存在安全風(fēng)險(xiǎn)，讓消費(fèi)者提心吊膽，甚至陷入痛苦之中。希望上汽名爵對(duì)消費(fèi)者投訴的問(wèn)題能夠高度重視，因?yàn)椴徽撌裁礄n次的車(chē)，安全都是最重要的。