伊朗 Shahed-101 巡飛彈的電動變種現(xiàn)已被發(fā)現(xiàn)，此前該彈曾在以色列、伊拉克、敘利亞和烏克蘭等多個地區(qū)出現(xiàn)，配備傳統(tǒng)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。

伊朗 Shahed-101 巡飛彈的電動變種現(xiàn)已被發(fā)現(xiàn)，此前該彈曾在以色列、伊拉克、敘利亞和烏克蘭等多個地區(qū)出現(xiàn)，配備傳統(tǒng)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。新型號使用電池供電的推進(jìn)力來減少低空攻擊過程中的聲學(xué)特征。它的估計射程可達(dá)1500公里，彈頭重約5-8公斤，它的出現(xiàn)反映了伊朗低成本無人機(jī)飽和戰(zhàn)術(shù)的持續(xù)擴(kuò)張。

2026 年 3 月 11 日，分析師巴沙·巴扎指出，伊朗 Shahed-101 巡飛彈藥的電動變型出現(xiàn)，該彈藥此前已出現(xiàn)在多個戰(zhàn)區(qū)，反映了伊朗以低成本神風(fēng)特攻隊無人機(jī)為中心的戰(zhàn)略擴(kuò)張，這些無人機(jī)專為飽和攻擊和中程戰(zhàn)術(shù)任務(wù)而設(shè)計。該無人機(jī)于 2024 年在伊朗投入生產(chǎn)，在烏克蘭戰(zhàn)爭的前線地區(qū)附近，它的存在越來越受到人們的關(guān)注，俄羅斯在該地區(qū)大量使用“沙赫德”型無人機(jī)對基礎(chǔ)設(shè)施和軍事目標(biāo)進(jìn)行反復(fù)襲擊。

此類無人機(jī)旨在補(bǔ)充沖突中已廣泛使用的大型巡飛彈藥，包括 Shahed-131、Shahed-136 和 Shahed-238。使用相對便宜的無人機(jī)觸發(fā)昂貴的攔截彈發(fā)射已成為烏克蘭和伊朗戰(zhàn)爭中反復(fù)出現(xiàn)的作戰(zhàn)模式。 Shahed-101 電動變體的推出擴(kuò)展了這一策略，增加了一種更安靜的彈藥，能夠進(jìn)行騷擾打擊、雷達(dá)壓制嘗試以及對輕度保護(hù)設(shè)施的攻擊。 Shahed-101 是一種緊湊型巡飛彈藥，長約 2.5 米，翼展接近 3 米，總發(fā)射重量估計在 35 至 45 公斤之間，具體取決于有效載荷配置。

其機(jī)身由帶有直翼的圓柱形機(jī)身和X形尾部組件組成，在低空飛行時提供方向穩(wěn)定性。該結(jié)構(gòu)主要由復(fù)合材料和碳纖維制成，這減少了結(jié)構(gòu)質(zhì)量并降低了雷達(dá)反射率。無人機(jī)使用安裝在機(jī)身下方的小型火箭助推器發(fā)射，該助推器在分離前飛行的最初幾秒鐘內(nèi)加速飛機(jī)。一旦助推器分離，機(jī)載推進(jìn)系統(tǒng)就會沿著設(shè)定的軌跡保持向前飛行。無人機(jī)通過地面軌道、彈射器或簡單的移動發(fā)射架進(jìn)行運輸和發(fā)射，從而可以在分散的地點快速部署。

這種發(fā)射配置減少了在作戰(zhàn)區(qū)域附近部署無人機(jī)所需的后勤足跡。 Shahed無人機(jī)的推進(jìn)通常依賴于小型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，但Shahed-101的這種新變體使用由內(nèi)部電池組供電的電動機(jī)，在飛行過程中可能會產(chǎn)生非常低的聲學(xué)特征，因此降低了在最后進(jìn)場階段被地面人員發(fā)現(xiàn)的可能性。一些早期的型號可能采用了小型內(nèi)燃機(jī)以提高續(xù)航能力，盡管電力推進(jìn)更換背后的原因仍然是推測。無人機(jī)的最高速度可達(dá)每小時 150 至 200 公里，并且在飛行過程中通常會低于該速度巡航。

其作戰(zhàn)航程估計在 900 至 1,500 公里之間，具體取決于推進(jìn)配置和有效載荷重量。飛行高度通常保持較低，以減少雷達(dá)探測并提高針對防空系統(tǒng)的生存能力。低空飛行、減少的聲學(xué)特征和緊湊的尺寸相結(jié)合，使 Shahed-101 能夠在有限的早期探測下接近防御區(qū)域。根據(jù)現(xiàn)有信息，Shahed-101攜帶重5至8公斤的爆炸材料彈頭，具有破片特性，可攻擊輕度防護(hù)目標(biāo)。一些裝置的有效載荷重量接近 9 公斤，具體取決于爆炸物成分。

該有效載荷小于 Shahed-131 攜帶的 15 公斤彈頭，也明顯小于 Shahed-136 的彈頭，但它仍然能夠損壞雷達(dá)天線、通信設(shè)備、彈藥儲存點和暴露的基礎(chǔ)設(shè)施。與較大的徘徊彈藥相比，單架無人機(jī)造成的結(jié)構(gòu)損壞仍然有限。因此，Shahed-101通常成群使用，以增加多架無人機(jī)到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的概率，同時迫使防御防空系統(tǒng)同時發(fā)射多架攔截機(jī)。伊朗掌握的這一策略加劇了廉價無人機(jī)和昂貴防空導(dǎo)彈之間的經(jīng)濟(jì)不平衡。

Shahed-101 使用的導(dǎo)航系統(tǒng)主要依靠衛(wèi)星導(dǎo)航與簡單的自動駕駛儀飛行控制器相結(jié)合，引導(dǎo)無人機(jī)沿著預(yù)先編程的路線飛行。無人機(jī)一旦發(fā)射后通常不會與遠(yuǎn)程操作員保持持續(xù)通信。因此，任務(wù)執(zhí)行保持自主，直到無人機(jī)到達(dá)指定的目標(biāo)坐標(biāo)。某些 Shahed 型號集成了四元件 CRPA 天線，旨在抵抗衛(wèi)星導(dǎo)航干擾，使無人機(jī)能夠在有爭議的電子環(huán)境中繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。有些單位還包括一個簡單的光學(xué)攝像機(jī)，用于在攻擊的最后階段進(jìn)行終端引導(dǎo)。