《中國日報》3月12日第13版截圖

“對于山西等內(nèi)陸省份而言，拓展國際航線是深化對外開放、更好地與全球市場接軌的關(guān)鍵之舉�！比珖舜蟠怼⑸轿骱疆a(chǎn)集團太原機場候機樓管理部副經(jīng)理馬通貴在北京接受《中國日報》采訪表示。

“山西‘不靠海、不沿邊’的地理特征決定了航空運輸是融入‘一帶一路’、拓展對外開放空中通道的關(guān)鍵依托�！彼f。

馬通貴表示，山西還擁有豐富的文化旅游資源，其中包括多處享譽海內(nèi)外的世界遺產(chǎn)。而電子游戲《黑神話：悟空》的爆火，更是讓山西的古建筑與文化遺產(chǎn)進一步受到關(guān)注，吸引了越來越多海外游客的關(guān)注。

今年春節(jié)假期期間，山西省大同市憑借濃郁的中國傳統(tǒng)年味兒吸引全球目光，入境旅游實現(xiàn)歷史性突破。去哪兒旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，截至2月17日，大同以735%的入境游熱度增速位居全國第一，成為海外游客來華歡度春節(jié)的熱門目的地之一。

甚至更早之前，在去年夏季旅游旺季，大同就憑借極具競爭力的國際航班票價而引發(fā)游客關(guān)注。

例如，大同云岡國際機場飛往曼谷的往返航班票價低至350元，飛往莫斯科的單程票價約600元，飛往首爾的機票價格則不到300元。與從其他城市出發(fā)或中轉(zhuǎn)相比，這些價格優(yōu)勢顯著，讓大同成為越來越受游客青睞的“中轉(zhuǎn)樞紐”。

3月6日，全國人大代表、山西航產(chǎn)集團太原機場候機樓管理部副經(jīng)理馬通貴參加山西代表團媒體開放日。 朱興鑫 攝

基于航空業(yè)的快速發(fā)展態(tài)勢與山西的發(fā)展需求，馬通貴提出多項舉措，以支持內(nèi)陸地區(qū)省會干線機場拓展國際航線。

一方面，他認為應(yīng)進一步明確不同類型機場的功能定位，實施差異化發(fā)展戰(zhàn)略。

“針對太原機場等省會干線機場，應(yīng)結(jié)合其在中部崛起、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等國家區(qū)域戰(zhàn)略中的特殊地位，明確下一步具體拓展方向�！瘪R通貴表示。

另一方面，他建議充分考慮山西等內(nèi)陸省份的現(xiàn)實需求，在航權(quán)開放、時刻資源配置、國際航線準(zhǔn)入等方面給予實質(zhì)性政策傾斜。

“對出行需求較為旺盛的東南亞、東北亞等區(qū)域的航線航班，允許地方財政在市場培育期間給予一定補貼，助力內(nèi)陸省份逐步構(gòu)建更完善的國際航線網(wǎng)絡(luò)�！瘪R通貴說。

為滿足日益增長的旅游需求，以太原機場三期改擴建工程為契機，啟動太原武宿零碳機場項目——這是全國首個區(qū)域樞紐級零碳機場項目。

（中國日報記者 李佳穎 朱興鑫 實習(xí)生：王娟）