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美伊軍事沖突已經(jīng)對峙11天，已經(jīng)讓全球五分之一的空運運能消失。迪拜機場的電子屏上，大量航班顯示“取消”，很多拖著行李箱的旅客只能盯著屏幕發(fā)呆。

霍爾木茲海峽上，油輪全部停滯，黎巴嫩有多處廢墟，伊拉克和阿聯(lián)酋的天空經(jīng)常有導彈飛過，海水淡化廠和發(fā)電站被炸毀。這場戰(zhàn)爭早已不只是美伊兩國的事，其外溢效應正在改變整個中東乃至全球的運轉(zhuǎn)規(guī)則。

據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議3月10日發(fā)布的報告，霍爾木茲海峽承載著全球約四分之一的海上石油貿(mào)易，還有大量液化天然氣和化肥運輸，沖突升級已擾亂航道航運，引發(fā)全球供應鏈擔憂。

今年3月10日，加拿大總理卡尼在眾議院明確表示，加拿大絕不參與進攻性軍事行動。這番話讓美國感到尷尬，背后是超過七成加拿大人的反戰(zhàn)民意，還有2000多份從中東遞交的撤僑申請。

卡尼此前態(tài)度搖擺，時而支持空襲，時而呼吁講規(guī)則，這次明確拒絕是為了預防執(zhí)政危機。一旦參戰(zhàn)，不僅會加劇選民的反感，還會讓在中東的加拿大人面臨更大的安全風險。

真正讓卡尼拒絕參戰(zhàn)的是能源問題。加拿大高度依賴能源進口，而霍爾木茲海峽承擔著全球約20%的石油貿(mào)易，一旦加拿大參戰(zhàn)，會導致沖突升級、海峽封鎖加劇，進而讓能源進口成本飆升，直接沖擊國內(nèi)經(jīng)濟。

卡尼的核心訴求是保住油輪在霍爾木茲海峽的通行權(quán)，而非給美國“遞彈藥”?？岣艺f“不”，還因為北約盟友都在“冷處理”。德國拒絕軍事介入，英國派出的驅(qū)逐艦不參與進攻，法國的航母也不直接打擊伊朗。

這種情況下，加拿大“隨大流”，既不會被美國邊緣化，還能和歐洲形成“反對單邊動武”的共識，對自身有利。美軍宣稱已打擊伊朗境內(nèi)超過5000個目標，摧毀了90%的導彈發(fā)射器，但伊朗的反擊根本不是單純的報復。

伊朗的反擊很有針對性，用導彈精準打擊伊拉克和巴林的美軍基地，用無人機襲擊以色列的軍事?lián)c，更關(guān)鍵的是限制霍爾木茲海峽的通行。全球20%的石油貿(mào)易要經(jīng)過這條海峽，一旦通行受阻，能源價格會飆升，美元綁定石油的根基也會動搖。

伊朗的態(tài)度很明確，美國敢挑釁，就會讓其霸權(quán)成本翻倍。隨著胡塞武裝、黎巴嫩真主黨加入戰(zhàn)局，美伊對峙已經(jīng)變成霸權(quán)和反霸權(quán)聯(lián)盟的對峙。阿聯(lián)酋、巴林等海灣國家陷入兩難，依附美國會遭到伊朗報復，保持中立又會失去戰(zhàn)略自主。

據(jù)伊朗官方統(tǒng)計，沖突已造成超過1255人死亡、1.2萬人受傷，其中包括婦女和兒童，電力設(shè)施被炸毀，石油產(chǎn)業(yè)遭到重創(chuàng)。盡管代價慘重，但伊朗沒有選擇妥協(xié)，一旦妥協(xié)，就會被美國徹底封鎖，失去國家主權(quán)和地區(qū)話語權(quán)，這場對抗是伊朗為生存和尊嚴，打破霸權(quán)封鎖的必選項。

沖突還導致布倫特原油價格飆升至每桶90美元以上，油輪運費、戰(zhàn)爭風險保險費和船用燃料成本均大幅上漲，供應鏈運輸成本增加，發(fā)展中經(jīng)濟體受沖擊更為明顯。今年3月11日，中國國防部發(fā)言人針對美伊沖突，發(fā)出了三句明確通知，每一句都有針對性。

第一句話的核心是強調(diào)美以軍事行動發(fā)生在“伊美談判進程中”，明確指出美以是在談判期間突然開戰(zhàn)，直接點出其行為不合常理，缺乏誠信。

第二句話將美以行為定性為“叢林法則”，這不是單純的外交辭令，而是在全球治理理念上，與美國的單邊霸權(quán)劃清界限，指出美以的行為是開歷史倒車，嚴重沖擊現(xiàn)有國際秩序。

第三句話“升級沖突沒有贏家”，針對性最強。當時美國國內(nèi)有人叫囂要“速戰(zhàn)速決、加大打擊”，中國明確點出沖突的外溢風險，一旦霍爾木茲海峽關(guān)閉，中國約60%的天青石進口會受阻，進而影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

中國呼吁“立即?；?、回到談判桌”，不是單純勸和，更是為了維護自身能源安全，同時制衡美國霸權(quán)，推動中東多極化發(fā)展。

這場沖突的相關(guān)數(shù)字，清晰展現(xiàn)了當前的博弈格局，美軍前100小時消耗37億美元，11天總消耗超過110億美元；伊朗有1255人死亡、1.2萬人受傷；加拿大拒絕出兵，歐洲盟友集體沉默；中國發(fā)出明確立場通知。

這些情況拼在一起，能看出美國的霸權(quán)博弈，正被三股力量撕扯，盟友離心離德、戰(zhàn)爭經(jīng)濟代價過高、大國制衡力度加大。目前迪拜機場的航班仍在持續(xù)取消，霍爾木茲海峽的油輪還在等待通行許可，黎巴嫩的廢墟仍在清理中，沖突的外溢影響還在持續(xù)。

當前，“升級沖突沒有贏家”已經(jīng)從外交辭令，變成各方必須面對的現(xiàn)實。美國發(fā)動沖突后，盟友開始算自身利益賬，不愿再為美國的單邊行動買單；霍爾木茲海峽這一能源通道，成為伊朗制衡美國的重要籌碼；中國等大國的介入，也在制衡美國霸權(quán)，推動局勢向和平方向發(fā)展。

這場沖突的走向，已經(jīng)不再由美國單方面決定。美國、伊朗、以色列，以及相關(guān)盟友和大國，都在權(quán)衡利弊。后續(xù)美伊能否?；稹⒒氐秸勁凶?，胡塞武裝和黎巴嫩真主黨的行動會如何發(fā)展，歐洲盟友是否會改變態(tài)度，都將影響中東局勢的走向。

但可以確定的是，單邊霸權(quán)無法解決問題，只會引發(fā)更大的動蕩，只有通過談判協(xié)商，才能妥善解決各方分歧，減少沖突帶來的損失。對全球而言，美伊沖突的外溢效應已經(jīng)影響到空運、能源、供應鏈等多個領(lǐng)域，各國都在承受不同程度的沖擊。

盡快實現(xiàn)停火，恢復霍爾木茲海峽的正常通行，穩(wěn)定全球能源市場和供應鏈，是當前最迫切的需求。而對美國來說繼續(xù)堅持單邊動武，只會讓自身陷入更深的泥潭，失去更多盟友的信任，最終得不償失。

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