如今的新車發(fā)布，愣是把“劇透”玩成了一門(mén)玄學(xué)。從包裹著厚重偽裝的諜照，到外輪廓的若隱若現(xiàn)，再到外觀的公布，甚至連配置都可以拆分，然后才輪到內(nèi)飾的登場(chǎng)。這一套組合拳下來(lái)，最后的發(fā)布會(huì)仿佛只剩下公布售價(jià)這一個(gè)懸念了。車企們?nèi)绱松焚M(fèi)苦心的“吊胃口”，說(shuō)到底，是為了在這個(gè)流量暴增的時(shí)代，多刷存在感。

就在這兩周，不少即將發(fā)布的新車不約而同曬出了內(nèi)飾官圖。下面，我們一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)幾款新車內(nèi)飾，看看各有什么亮點(diǎn)。

魏牌V9X

魏牌V9X，一臺(tái)瞄準(zhǔn)家用的插混大型6座SUV。

既然是奔著家庭用戶去的，那“冰箱彩電大沙發(fā)”這三件套自然少不了。座艙布局也沒(méi)玩什么新花樣，直接用上了大家早已看膩的副駕雙聯(lián)屏，和自家的藍(lán)山如出一轍，說(shuō)白了就是理想L系列那一套。屏幕下方是貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，輔以不同材質(zhì)的飾板，層次感倒是拉滿了。

不過(guò)，真正有意思的設(shè)計(jì)藏在細(xì)節(jié)處理上。除了扶手箱前端的常規(guī)手機(jī)無(wú)線充電，魏牌V9X還在副駕和第二排門(mén)板上各加了一個(gè)50W無(wú)線充電。

貼心的地方還不止這些。全車配了6處遮陽(yáng)簾、B柱扶手，以及多達(dá)48處儲(chǔ)物空間，連座椅底下都沒(méi)放過(guò)。最讓小編覺(jué)得實(shí)用的，是第三排那個(gè)大肚杯綁帶，這細(xì)節(jié)我給滿分。

材質(zhì)方面，魏牌V9X采用大量環(huán)保材料，座椅為Nappa真皮，大概率也會(huì)和藍(lán)山一樣全系標(biāo)配。全車帶電吸門(mén)，車內(nèi)開(kāi)門(mén)方式是按鍵式，科技感安排上了。零重力座椅目前只給到第二排右側(cè)，二排吸頂娛樂(lè)屏也沒(méi)缺席。據(jù)說(shuō)第三排座椅還可能配備按摩功能，如果能全系標(biāo)配，那這臺(tái)車的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)能比友商多那么一點(diǎn)點(diǎn)。

與眾08

在大眾和小鵬的雙重buff疊加下，與眾08的內(nèi)飾果然沒(méi)出“意外”，妥妥的新能源風(fēng)，確實(shí)是看不到ID.系列的影子，可問(wèn)題是，這也太沒(méi)辨識(shí)度了吧！

作為一款中大型5座SUV，與眾08的前排采用了懸浮式儀表盤(pán)+副駕雙聯(lián)屏，搭配上下平底式方向盤(pán)，還配了電子懷擋。中間扶手位置安排了兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電面板，屬于常規(guī)操作。材質(zhì)方面，大量皮革包裹，細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴了不少金色裝飾，整體看上去倒是挺清爽的，質(zhì)感也在線。車頂是全景天幕，好在配了智能調(diào)光，要不夏天真容易燙頭。

座椅用的是Nappa真皮，副駕給到了零重力座椅。后排舒適性也考慮得挺到位——靠背調(diào)節(jié)、座椅加熱、小桌板都安排上了，就是不知道這些配置有沒(méi)有可能全系標(biāo)配？

極氪8X

同樣，極氪8X也是定位為中大型SUV，但提供5座和6座兩種布局。

這次亮相的內(nèi)飾圖是5座版本。先看前排布局，還是中控+副駕雙聯(lián)屏布局，唯一和上面兩款不同的就是儀表盤(pán)采用嵌入式設(shè)計(jì)，同時(shí)還保留大量實(shí)體按鍵。有趣的是，極氪8X在中間扶手位置兩側(cè)設(shè)有厚實(shí)的扶手，這一點(diǎn)很有奔馳GLS（參數(shù)丨圖片）的感覺(jué)，看來(lái)極氪8X是想彰顯其駕控性能。

后排是極氪8X的一大亮點(diǎn)，座椅不僅配備按摩功能和靠背調(diào)節(jié)，還支持最大150mm的前后移動(dòng)。右側(cè)的“伊姆斯躺椅”更是直接配上了90度電動(dòng)腿托，搭配17英寸吸頂娛樂(lè)屏和冷暖冰箱，確實(shí)把豪華感烘托得很到位。據(jù)介紹，吸頂屏還可以與香氛系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造出4D影院的氛圍感。

質(zhì)感方面，極氪8X也下了不少功夫。除了大面積的真皮包裹，還加入了實(shí)木飾板和水晶材質(zhì)來(lái)提升檔次，整體氛圍拿捏得挺到位。

別克至境E7

在別克至境E7這兒，同樣難逃國(guó)產(chǎn)車的同質(zhì)化魔咒，只要把logo遮住，確實(shí)也沒(méi)什么辨識(shí)度可言。不過(guò)，它倒是跟前面三款新車略有不同，沒(méi)有提供副駕配娛樂(lè)屏。車機(jī)搭載的是高通驍龍8775P芯片，流暢度應(yīng)該不用操心。

巧了，別克至境E7也有“伊姆斯躺椅”，只不過(guò)是安在了副駕上。全車標(biāo)配四座懸浮層座椅，加熱通風(fēng)統(tǒng)統(tǒng)安排，后排座椅還支持靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)。雙層夾膠靜音玻璃、2-50℃車載冰箱、二排吸頂屏、折疊桌板、256色氛圍燈、20揚(yáng)聲器音響，各種舒適buff疊滿。車內(nèi)開(kāi)門(mén)方式也緊跟潮流，采用了按鍵式。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

一圈看下來(lái)，只能說(shuō)中控布局這塊，大家都是“心有靈犀”，幾乎是清一色的雙聯(lián)屏，遮住車標(biāo)傻傻分不清。如果硬要選一個(gè)，魏牌V9X還算有點(diǎn)看點(diǎn)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)確實(shí)花了心思。但誰(shuí)更值得入手，那要看最終落地誰(shuí)配置給得實(shí)在、定價(jià)更有誠(chéng)意了。換成你來(lái)選，這波新車內(nèi)飾，你Pick誰(shuí)？歡迎評(píng)論區(qū)聊聊。