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上汽乘用車(chē)錨定用戶、技術(shù)、品牌,策馬向上突圍

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原創(chuàng)|王元祺 編輯|Cong

核心主線指引雙品牌差異化布局、協(xié)同向上。


3月10日下午,上汽乘用車(chē)銷(xiāo)售公司2026春季媒體溝通會(huì)于北京香格里拉酒店溫情啟幕。上汽乘用車(chē)副總經(jīng)理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理張亮攜榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢(qián)漾、MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃親臨現(xiàn)場(chǎng),詳盡闡釋2026年品牌、產(chǎn)品、技術(shù)全域發(fā)展規(guī)劃,擘畫(huà)馬年品牌向上突圍的清晰藍(lán)圖,盡顯深耕本土市場(chǎng)的篤定定力與久久為功的長(zhǎng)期主義決心。

01

2025扎實(shí)筑基

2026系統(tǒng)呈現(xiàn)

張亮在會(huì)上復(fù)盤(pán)2025年發(fā)展答卷,全年品牌整體銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)35%的穩(wěn)健增長(zhǎng),新能源產(chǎn)品線更是斬獲80%的大幅漲幅,交出一份扎實(shí)厚重、底氣十足的市場(chǎng)答卷。

他亦坦誠(chéng),品牌當(dāng)前的市場(chǎng)關(guān)注度仍有提升空間,而品牌系統(tǒng)化建設(shè)本就是一場(chǎng)需沉心沉淀、久久為功的長(zhǎng)跑。全新管理團(tuán)隊(duì)完成產(chǎn)品、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、渠道、服務(wù)全體系的頂層設(shè)計(jì)與落地規(guī)劃,至少需要兩年周期,短期突擊式動(dòng)作難以支撐品牌長(zhǎng)效致遠(yuǎn)的發(fā)展。

立足2025年的蓄力鋪墊,上汽乘用車(chē)對(duì)2026年的布局早已謀定而后動(dòng)。張亮表示,2025年是品牌摸索制勝打法的試水蓄力之年,2026年則邁入成果集中釋放、體系全面落地的關(guān)鍵階段,將實(shí)現(xiàn)品牌、產(chǎn)品、渠道、營(yíng)銷(xiāo)全維度的系統(tǒng)化布局。

面對(duì)行業(yè)變革的洶涌浪潮,上汽乘用車(chē)為榮威、MG雙品牌劃定清晰航向,以用戶為核心錨點(diǎn)、產(chǎn)品為攻堅(jiān)利刃、體系為穩(wěn)固根基,走出一條專屬中國(guó)汽車(chē)品牌的長(zhǎng)期發(fā)展之路。

02

用戶需求技術(shù)價(jià)值品牌堅(jiān)持為核心主線

明晰年度發(fā)展節(jié)奏后,上汽乘用車(chē)同步確立了貫穿始終的價(jià)值內(nèi)核。解讀品牌整體發(fā)展邏輯時(shí),張亮提出,用戶需求、技術(shù)價(jià)值、品牌堅(jiān)持將成為后續(xù)發(fā)展的三大核心主線,亦是品牌應(yīng)對(duì)行業(yè)變局的根本遵循。

榮威與MG兩大品牌,將深深扎根于用戶需求與技術(shù)價(jià)值的沃土,旗下每一款產(chǎn)品都緊扣對(duì)應(yīng)圈層的消費(fèi)訴求,打磨專屬技術(shù)優(yōu)勢(shì),筑牢品牌行穩(wěn)致遠(yuǎn)的基本盤(pán)。

在張亮看來(lái),品牌想要行穩(wěn)致遠(yuǎn),既要貼合用戶、深耕技術(shù),更要堅(jiān)守本心、彰顯特質(zhì)。他認(rèn)為,品牌發(fā)展的核心要義,在于堅(jiān)守獨(dú)有的精神內(nèi)核,塑造不可復(fù)制的差異化標(biāo)簽。

品牌無(wú)法包攬所有消費(fèi)群體的需求,唯有堅(jiān)守自身定位,在專屬賽道深耕細(xì)作、精益求精,方能鑄就無(wú)可替代的品牌價(jià)值。2026年,上汽乘用車(chē)將為產(chǎn)品淬煉獨(dú)樹(shù)一幟的亮點(diǎn),為品牌鐫刻鮮明專屬的印記,推動(dòng)雙品牌錯(cuò)位深耕、協(xié)同共進(jìn)。

03

MG承上啟下深耕細(xì)分市場(chǎng)最優(yōu)解

圍繞核心主線,MG品牌率先走出承前啟后的特色發(fā)展路。張亮深度解讀MG品牌發(fā)展脈絡(luò),將其定位為承上啟下、繼往開(kāi)來(lái),以細(xì)分市場(chǎng)最優(yōu)解詮釋品牌新時(shí)代的核心內(nèi)涵。承上的核心,在于延續(xù)MG 4的成功經(jīng)驗(yàn),這款產(chǎn)品讓品牌摸索出適配市場(chǎng)的發(fā)展路徑,凝練出兩大核心發(fā)展主線。

第一條主線,是全鏈路以用戶為中心的直連用戶模式,從產(chǎn)品研發(fā)、內(nèi)容傳播到終端銷(xiāo)售,全程貼合用戶核心訴求。MG 4精準(zhǔn)契合主流用車(chē)需求,空間、動(dòng)力、造型、內(nèi)飾等維度均位居細(xì)分賽道前列,更針對(duì)用戶駕乘體驗(yàn)的核心訴求,精細(xì)化打磨動(dòng)力操控性能。品牌始終秉持傾聽(tīng)用戶的理念,MG 4上市后實(shí)現(xiàn)月度迭代升級(jí),覆蓋OTA升級(jí)、配置優(yōu)化、設(shè)計(jì)微調(diào)等多個(gè)維度,將用戶心聲切實(shí)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品改進(jìn)的內(nèi)生動(dòng)力。

第二條主線,是堅(jiān)守技術(shù)平權(quán)的初心,MG 4實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池、智能座艙、能耗控制三大技術(shù)平權(quán)。讓核心技術(shù)不再是遙不可及的炫技,而是轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可享用的實(shí)用價(jià)值,全面提升電池安全、低溫續(xù)航、智能交互等核心體驗(yàn)。張亮強(qiáng)調(diào),技術(shù)平權(quán)絕非空洞口號(hào),而是品牌行事的底層準(zhǔn)則,不讓用戶為冗余技術(shù)買(mǎi)單,讓實(shí)用技術(shù)普惠更多消費(fèi)者,這一原則將貫穿MG全系產(chǎn)品研發(fā)始終。


此外,依托成熟的發(fā)展打法,MG品牌的產(chǎn)品布局也持續(xù)落地見(jiàn)效。MG 4的成功經(jīng)驗(yàn)將全面復(fù)制推廣,即將上市的MG 4X便是核心實(shí)踐之作,這款產(chǎn)品延續(xù)核心優(yōu)勢(shì),升級(jí)半固態(tài)電池標(biāo)配、座艙手機(jī)兼容性等配置,進(jìn)一步貼合用戶期待。MG 4市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)走高,連續(xù)五月銷(xiāo)量突破萬(wàn)臺(tái),年內(nèi)前兩月訂單更是突破2.5萬(wàn),成為品牌穩(wěn)固主流市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。

04

MG 07打造新能源轎跑代表作

在MG 4筑牢主流市場(chǎng)根基的同時(shí),MG品牌也在細(xì)分賽道蓄力突破,啟下的關(guān)鍵落子便是打造核心爆款MG 07。MG坐擁百年轎跑基因積淀,入華后歷經(jīng)五代轎跑產(chǎn)品的迭代打磨,MG 07作為全新新能源轎跑序列,肩負(fù)著打造細(xì)分市場(chǎng)最優(yōu)解的重任。


據(jù)悉,MG 07的核心突破,在于平衡造型美學(xué)、空間實(shí)用性與能耗經(jīng)濟(jì)性的三重難題,精準(zhǔn)貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)轎跑顏值、澎湃動(dòng)力、家用實(shí)用、長(zhǎng)效續(xù)航的多元期待。依托五代轎跑的技術(shù)沉淀與大額研發(fā)投入,MG 07全力兼顧駕控樂(lè)趣與家用舒適性,適配全場(chǎng)景用車(chē)需求。

對(duì)于這款核心車(chē)型,張亮也給出了嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)尺。他提出品牌代表作的三大標(biāo)準(zhǔn):彰顯品牌核心特質(zhì)、擁有規(guī)模銷(xiāo)量支撐、引領(lǐng)技術(shù)產(chǎn)品方向。MG 07定位15-20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),正是MG品牌在新能源時(shí)代的標(biāo)桿力作,MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃將于4月為各界詳解產(chǎn)品細(xì)節(jié)。

除了核心產(chǎn)品布局,MG品牌的定位與高端探索也同步推進(jìn)。品牌確立全新主張,致力成為10-20萬(wàn)年輕群體的個(gè)性新能源首選,持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣、強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)堅(jiān)守YOUNG FOREVER的百年內(nèi)核,以創(chuàng)新迭代緊跟時(shí)代浪潮,塑造獨(dú)具辨識(shí)度的品牌氣質(zhì)。

05

榮威二十周年回歸貴雅亦激情初心

與MG的年輕化、個(gè)性化路線形成互補(bǔ),榮威品牌借著二十周年華誕的契機(jī),踏上回歸初心、高端進(jìn)階的新征程。2026年恰逢榮威品牌二十周年華誕,二十載櫛風(fēng)沐雨,初心如磐,品牌迎來(lái)回歸本心、向上突破的重要節(jié)點(diǎn)。


張亮回溯品牌初心,二十年前榮威以『貴雅亦激情』為口號(hào),推出榮威750參數(shù)圖片)車(chē)型,以25萬(wàn)級(jí)定價(jià)打破自主車(chē)企價(jià)格天花板,收獲市場(chǎng)與消費(fèi)者的雙重認(rèn)可,印證了中國(guó)品牌打造高端汽車(chē)產(chǎn)品的硬核實(shí)力。

榮威750的成功,不僅是產(chǎn)品銷(xiāo)量的突破,更培育了大批行業(yè)頂尖人才,為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展積蓄了中堅(jiān)力量。張亮表示,高端初心是榮威的核心根基,品牌從未忘卻這份初心,2026年將推出20萬(wàn)級(jí)高端子系列,助力品牌回歸本該擁有的高端定位。

榮威的高端定位,離不開(kāi)品牌內(nèi)核的雙重支撐。張亮解讀,榮威的貴雅氣質(zhì),離不開(kāi)激情內(nèi)核的加持,這份激情是源于技術(shù)與產(chǎn)品的持續(xù)突破創(chuàng)新,是一種高階的熱愛(ài)與追求。榮威過(guò)往推出的Marvel系列,在三電技術(shù)、智能科技、外觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)革新,這份敢為人先的創(chuàng)新基因,將延續(xù)至全新高端序列,持續(xù)打造行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品。

06

從互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)先行者到AI汽車(chē)定義者

回望榮威的發(fā)展歷程,創(chuàng)新始終是品牌的鮮明底色,也讓其一次次引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)潮。十年前,榮威率先開(kāi)辟互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)賽道,以先行者之姿樹(shù)立行業(yè)全新標(biāo)準(zhǔn)。2016年7月6日,榮威于云棲小鎮(zhèn)發(fā)布首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),以顛覆性的產(chǎn)品形態(tài),為行業(yè)打開(kāi)了全新發(fā)展格局。

榮威確立云管端一體化架構(gòu),落地全I(xiàn)D打通、持續(xù)OTA迭代的產(chǎn)品邏輯,推出基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)的服務(wù)準(zhǔn)則,這些創(chuàng)新范式至今仍被行業(yè)廣泛沿用。此后,榮威RX5上市半年便完成6次OTA升級(jí),印證了汽車(chē)產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)化的無(wú)限可能,奠定榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)先行者的行業(yè)地位。


步入AI智能時(shí)代,榮威依舊延續(xù)先行者的創(chuàng)新魄力,立志重新定義AI汽車(chē)。張亮表示,榮威AI原生產(chǎn)品線絕非簡(jiǎn)單的技術(shù)疊加,而是在架構(gòu)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品邏輯、用戶體驗(yàn)、傳播形式上實(shí)現(xiàn)全域突破,跳出參數(shù)競(jìng)賽的內(nèi)卷漩渦,打造獨(dú)屬于榮威的產(chǎn)品價(jià)值。該產(chǎn)品線由榮威與合作伙伴聯(lián)合研發(fā)打造,2026年將正式亮相市場(chǎng)。

07

榮威雙產(chǎn)品布局夯實(shí)品牌向上之路

基于深厚創(chuàng)新基因與初心回歸的定位,榮威2026年采用雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品布局,雙線發(fā)力推動(dòng)品牌回歸高端定位。


全新榮威 i6聚焦用戶核心用車(chē)需求,在空間、能耗、顏值、品質(zhì)層面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破與技術(shù)平權(quán),以高性價(jià)比筑牢主流市場(chǎng)防線。AI原生高端序列是年度重磅布局,并非單一車(chē)型而是完整產(chǎn)品矩陣,將于4月21日正式發(fā)布。


該高端序列以頂流科技踐行『用AI的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)家庭的愛(ài)』的主張,延續(xù)以家庭為核心的品牌定位。張亮表示,該序列將對(duì)標(biāo)同級(jí)標(biāo)桿實(shí)現(xiàn)超越,成為榮威從互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)先行者向AI汽車(chē)定義者轉(zhuǎn)型的核心載體。20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)已是行業(yè)核心賽道,榮威依托深厚歷史積淀與硬核技術(shù)實(shí)力,有望奪回該賽道主動(dòng)權(quán),穩(wěn)固高端市場(chǎng)地位。

08

搭建溝通窗口深化用戶連接

無(wú)論是MG的用戶導(dǎo)向迭代,還是榮威的需求化產(chǎn)品布局,歸根結(jié)底都是上汽乘用車(chē)以用戶為核心的發(fā)展體現(xiàn),而媒體正是鏈接品牌與用戶的關(guān)鍵紐帶。

上汽乘用車(chē)始終將用戶置于發(fā)展核心,張亮認(rèn)為,媒體是連接企業(yè)與用戶的重要橋梁,既是品牌價(jià)值的傳遞者,也是用戶心聲的洞察者,更是品牌發(fā)展的同行共創(chuàng)者。

2026年開(kāi)年之際,上汽乘用車(chē)將設(shè)立專屬媒體溝通窗口,由企業(yè)公關(guān)部門(mén)牽頭搭建常態(tài)化溝通機(jī)制,邀請(qǐng)媒體擔(dān)任用戶心聲的傳遞官,及時(shí)反饋用戶在銷(xiāo)售服務(wù)、產(chǎn)品體驗(yàn)、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的意見(jiàn)與建議。張亮承諾,品牌將認(rèn)真落實(shí)每一條用戶反饋、全力兌現(xiàn)每一項(xiàng)改進(jìn)承諾,讓用戶訴求成為品牌發(fā)展的核心原動(dòng)力。

從MG 4依據(jù)用戶反饋月度迭代,到榮威圍繞用戶需求研發(fā)產(chǎn)品,上汽乘用車(chē)始終以用戶心聲驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)。此次專屬溝通窗口的設(shè)立,進(jìn)一步拉近品牌與用戶的距離,實(shí)現(xiàn)品牌與用戶的共生共長(zhǎng)。

車(chē)云小結(jié)

縱觀整場(chǎng)溝通會(huì),從年度節(jié)奏鋪排到雙品牌差異化布局,再到用戶鏈接機(jī)制搭建,上汽乘用車(chē)2026年的發(fā)展藍(lán)圖已然清晰。

張亮在會(huì)議尾聲總結(jié)道,2025年品牌取得階段性勝利,印證了深耕用戶、精研技術(shù),方能贏得市場(chǎng)認(rèn)可的硬道理。2026年,品牌核心目標(biāo)為定基調(diào)、明方向、樹(shù)標(biāo)桿,在行業(yè)回歸價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的當(dāng)下,上汽乘用車(chē)始終堅(jiān)信,穿越周期迷霧的核心底氣,永遠(yuǎn)是用戶的真實(shí)需求、技術(shù)的硬核價(jià)值、品牌的堅(jiān)定堅(jiān)守。

顯然,三大核心主線將指引雙品牌差異化布局、協(xié)同向上。MG深耕10-20萬(wàn)年輕個(gè)性新能源賽道,堅(jiān)守百年轎跑基因與品牌內(nèi)核;榮威回歸高端初心,以AI原生序列定義AI汽車(chē)新方向,扎根20萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng)。

面向中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)黃金十年,張亮最后表示,榮威與MG必將占據(jù)重要一席,只因品牌心系用戶、手握技術(shù)、眼望遠(yuǎn)方。

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記者:瓜帥怎么會(huì)想到在伯納烏派出四名前鋒?這是瓜式失誤

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懂球帝
2026-03-12 14:58:07
2026-03-13 00:39:00
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