福特本周推出了一款A(yù)I助手，能夠監(jiān)控和分析數(shù)百萬個數(shù)據(jù)點，幫助福特Pro商業(yè)客戶提高盈利能力。

這一舉措以及其他大多數(shù)汽車制造商的類似動作，都源于軟件領(lǐng)域蘊(yùn)含的巨大商機(jī)。

福特Pro AI在印第安納波利斯的Work Truck Week上首次亮相，現(xiàn)已向所有美國福特Pro遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)訂閱用戶開放。這款A(yù)I助手包含在訂閱服務(wù)中。福特未披露其在美國的訂閱用戶數(shù)量，但全球訂閱用戶已超過84萬。

福特Pro在2025年創(chuàng)造了663億美元的收入，是該公司為付費客戶提供更多價值的合理目標(biāo)。但這并非唯一目標(biāo)。福特今年早些時候在CES 2026上宣布，正在為乘用車和卡車車主開發(fā)AI助手，該助手將首先在公司的智能手機(jī)應(yīng)用中推出，然后于2027年擴(kuò)展到車輛中。

福特向TechCrunch強(qiáng)調(diào)，這不僅僅是一個聊天機(jī)器人。該公司表示，其專有系統(tǒng)為訂閱用戶提供有關(guān)燃油消耗、安全帶使用和車輛健康狀況的詳細(xì)信息，而不僅僅是出現(xiàn)問題時的一堆診斷錯誤代碼。它還可以為管理人員提供整個車隊的空轉(zhuǎn)時間、超速和加速事件信息。

與消費級AI助手一樣，福特Pro AI基于谷歌云構(gòu)建，并使用多個AI智能體。據(jù)福特介紹，其秘訣在于使用每個客戶車隊的內(nèi)部數(shù)據(jù)，以減少AI幻覺和錯誤的可能性。

福特Pro作為一個商業(yè)部門，包括Super Duty大型卡車以及面向商業(yè)、政府和租賃客戶的銷售，已成為該汽車制造商的賺錢業(yè)務(wù)。根據(jù)財報顯示，福特Pro業(yè)務(wù)部門在2025年報告凈收入為68億美元。該公司表示，福特Pro付費軟件訂閱在2025年增長了30%。

盡管福特為客戶推出了AI工具，但高管層已警告這項技術(shù)可能帶來裁員。去年，首席執(zhí)行官Jim Farley預(yù)測AI將使美國白領(lǐng)工作崗位減半。今年1月，F(xiàn)arley表示美國需要關(guān)鍵工作者來建設(shè)和支持實現(xiàn)AI遠(yuǎn)大目標(biāo)所需的基礎(chǔ)設(shè)施。

Q&A

Q1：福特Pro AI主要有哪些功能？

A：福特Pro AI可以監(jiān)控和分析數(shù)百萬個數(shù)據(jù)點，為商業(yè)客戶提供燃油消耗、安全帶使用、車輛健康狀況的詳細(xì)信息，還能提供車隊的空轉(zhuǎn)時間、超速和加速事件信息，幫助管理人員優(yōu)化車隊運營。

Q2：福特Pro AI和普通聊天機(jī)器人有什么區(qū)別？

A：福特強(qiáng)調(diào)這不是普通聊天機(jī)器人，而是基于專有系統(tǒng)的AI助手，使用客戶車隊的內(nèi)部數(shù)據(jù)來減少AI幻覺和錯誤，提供具體詳細(xì)的車輛數(shù)據(jù)而非簡單的診斷代碼。

Q3：福特還有其他AI助手計劃嗎？

A：是的，福特在CES 2026上宣布正在開發(fā)面向乘用車車主的AI助手，將首先在智能手機(jī)應(yīng)用中推出，2027年擴(kuò)展到車輛中。