不知道大家是否發(fā)現(xiàn)一個奇怪現(xiàn)象：現(xiàn)在能隨手拿出30萬現(xiàn)金的家庭并不多，占比不足10%。但是，如果你站在繁華的大街上，放眼望去，全是寶馬3系、奧迪A4L、特斯拉Model Y等價格直奔30萬的轎車。對此，不少人感到困惑，為什么大家手里存款都不多，卻都開著30萬的車呢？實際上，這主要是現(xiàn)代人都可以通過貸款的方式買車。

現(xiàn)在很多人之喜歡貸款購買30萬的汽車，主要有4個方面的原因：第一，現(xiàn)在有車企金融和銀行車貸，使得一大批人可以通過貸款實現(xiàn)購車夢。算一下，如果買輛30萬的車子，貸款20萬，分36期，月供只要五六千。這對于雙職工家庭來說，每月還這點車貸也并不是難事。所以，你所看到的30萬的車，大部分車主并不是擁有30萬現(xiàn)金的家庭，而是擁有每月還款能力的普通人。他們絕不是手里有錢，而是敢于貸款買車。

第二，對于大多數(shù)在職場打拼、做生意或者需要社交的人來說，車子就是第一張名片。如果你開輛10多萬的車去談合作，一些人理都不會理你，成功概率會降低。而如果你開一輛30萬的車子去談生意，對方就會對你有很好的印象，信任度也會提升。就算是出去相親，如果能開一輛30萬的車子，這輛車子就會成為加分項，成功概率也會明顯提高。

第三，對于很多人來說，10萬或20萬的汽車不是不能開，但是對于追求品質(zhì)的家庭來說，感覺檔次有點低，而且舒適度也不夠。如果你想要內(nèi)飾豪華點，讓自己開車舒適一點，翻翻汽車配置表，也只能選擇30萬這個檔次的車型了。事實上，30萬級別的車成為“性價比”和“舒適度”最佳平衡點。而且，還有不少中產(chǎn)家庭覺得如果不買這樣的車子，實在對不起自己平時辛苦工作，人活著不就是圖個舒適和享受嗎？

第四，現(xiàn)在銀行存款利率這么低，很多人把錢拿出來去理財、周轉(zhuǎn)生意。而對于購車的事情，他們往往會選擇貸款買車。在這些人看來，借銀行的錢來買車享受生活，而自己把現(xiàn)金留在手里去錢生錢或應(yīng)急，這就叫具有“超前意識”，只要月供不影響生活質(zhì)量，貸款買車還是很劃算了。

值得的提的是，如果你在大城市的寫字樓、核心商圈、高檔小區(qū)等場所，自然能看到滿大街都是開著30萬轎車的人。而如果你去廣大的小縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村等偏遠(yuǎn)地區(qū)，開10多萬車的人絕對是主力。這就好比你在上海打工，月收入超過1萬元的人有很多，而回到老家小城市，基本上都是月入三四千元的人。

現(xiàn)在很多家庭明明拿不出三十萬現(xiàn)金，卻開著三十萬的車。這背后的原因就是通過加杠桿貸款買車，只要每個月有能力還車貸就可以了。而手里有三十萬現(xiàn)金就不同了，代表著實打?qū)嵉募业?，以及抵御各種風(fēng)險的實力。事實上，如果剝離掉“面子”和“社交功能”，只考慮通勤和家用，選擇價格10多萬的車型會更加合適，買車也要根據(jù)實際情況量力而為。