來源：江西日?qǐng)?bào)

長(zhǎng)江潮涌，贛江奔流。黃鶴樓與滕王閣，這對(duì)守望了千年的“名樓兄弟”，在波濤之上遙相致意，如今正以一種前所未有的緊密姿態(tài)，向彼此靠近。

3月5日，全國(guó)兩會(huì)期間，《政府工作報(bào)告》首次指出，要推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群等加快發(fā)展�！凹涌臁倍�，千鈞之重，道出了區(qū)域競(jìng)合的緊迫感與使命感。

行動(dòng)才是最好的回應(yīng)。3月9日至10日，武漢市黨政代表團(tuán)直奔南昌，距離上一次到訪，才剛過去半年。半年兩次握手，不是簡(jiǎn)單的“噓寒問暖”，而是跨越長(zhǎng)江的深度交流。

同為中部省會(huì)城市的南昌和武漢，身上都刻著“英雄城市”的烙印。站在推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群加快發(fā)展的新節(jié)點(diǎn)，這兩座肩負(fù)相似使命的城市，從“相鄰”到“相融”，這一步，跨過去了，就是新的發(fā)展格局。

跨江攜手

南昌和武漢的緣分并非一朝一夕。

合作的種子早在13年前就已經(jīng)播下。2013年2月，長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市首屆會(huì)商會(huì)召開，武漢、南昌、長(zhǎng)沙、合肥攜手開啟合作之旅。

一晃10多年，兩地“走親戚”式的互訪已成常態(tài)。近年來，更是將合作主題聚焦到為推動(dòng)中部地區(qū)崛起和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展這一共同目標(biāo)上。

但這一次，時(shí)機(jī)不同，分量更重。

此次兩天的考察，武漢希望以此次會(huì)商為契機(jī)，圍繞規(guī)劃編制、交通建設(shè)、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、人才培養(yǎng)、文旅融合等方面，進(jìn)一步加強(qiáng)交流對(duì)接，謀劃開展長(zhǎng)江中游城市群更多務(wù)實(shí)合作。

而南昌也作出了積極回響：希望雙方持續(xù)深化協(xié)同合作，加強(qiáng)溝通對(duì)接，把合作內(nèi)容清單化，一件事一件事推動(dòng)落實(shí)，確保兩地合作取得新成效。值得一提的是，雙方共同簽訂了相關(guān)合作協(xié)議。

回顧半年前，2025年9月，雙方交流提到了探索構(gòu)建跨區(qū)域合作發(fā)展新機(jī)制、科技創(chuàng)新協(xié)作、文旅聯(lián)動(dòng)等方面的合作。

半年兩次“串門”，不僅體現(xiàn)了武漢與南昌雙向奔赴的積極姿態(tài)，更折射出長(zhǎng)江中游城市群協(xié)同發(fā)展從藍(lán)圖規(guī)劃向務(wù)實(shí)操作的縱深推進(jìn)。

從發(fā)展來看，武漢走得更快——2025年經(jīng)濟(jì)成績(jī)單出爐：全年地區(qū)生產(chǎn)總值突破2.2萬億元，同比增長(zhǎng)5.6%。這一增速較2024年提高了0.4個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的“加速跑”。

回望過去幾年，武漢經(jīng)濟(jì)走出一條昂揚(yáng)的復(fù)蘇曲線�？梢钥闯�，武漢這些年的經(jīng)濟(jì)成績(jī)單，折射出這座中部“重鎮(zhèn)”的強(qiáng)大韌性和強(qiáng)勁活力，是周邊省份學(xué)習(xí)的“榜樣”。

而南昌則按照省委、省政府部署要求，聚焦“一樞紐四中心”發(fā)展定位，以深入實(shí)施省會(huì)引領(lǐng)戰(zhàn)略為總牽引，高水平建設(shè)南昌都市圈，持續(xù)提升首位度、加快打造增長(zhǎng)極。

2025年，省會(huì)南昌GDP達(dá)到8141.7億元，成功跨越八千億新臺(tái)階。過去五年，南昌GDP連續(xù)跨越3個(gè)千億臺(tái)階，產(chǎn)業(yè)能級(jí)實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模量變”到“核心質(zhì)變”的蝶變。

地區(qū)生產(chǎn)總值突破萬億大關(guān)，是一座城市能級(jí)躍升的關(guān)鍵標(biāo)志。晉級(jí)“萬億之城”，南昌早已翹首以盼。

1月21日閉幕的南昌市兩會(huì)，提出了“打造萬億高能級(jí)城市”的新目標(biāo)，這也意味著，南昌吹響了經(jīng)濟(jì)總量再上新臺(tái)階的沖鋒號(hào)。

在沖刺“萬億級(jí)城市”歷程中，除自身努力外，還得向外借力，與武漢等周邊城市深化合作，在錯(cuò)位發(fā)展中釋放協(xié)同紅利。南昌、武漢兩地歷史文化同源，經(jīng)濟(jì)深度關(guān)聯(lián)，兩市在交通設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展錯(cuò)位互補(bǔ)、科技創(chuàng)新協(xié)作、文化旅游聯(lián)動(dòng)等方面有著良好的合作基礎(chǔ)和廣闊的合作前景。

南昌縣姚灣綜合碼頭 洪子波攝

雙城共進(jìn)

如果說戰(zhàn)略同頻是合作的前提，那么優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)就是合作的基石。

如今的武漢，早已不是傳統(tǒng)印象中的“鋼的城”。2025年，以3D打印設(shè)備、新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力，正成為其增長(zhǎng)主引擎。新能源汽車產(chǎn)量占比首次超越全國(guó)平均水平，標(biāo)志著其“光芯屏端網(wǎng)”與“車路云網(wǎng)圖”雙輪驅(qū)動(dòng)的新格局已然成型。

而南昌的底氣，則在于“實(shí)”。去年，南昌規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.0%，高于全國(guó)平均水平1.1個(gè)百分點(diǎn)，全市制造業(yè)增加值占GDP比重位居中部省會(huì)城市首位，增速穩(wěn)居全國(guó)省會(huì)城市前列。

這些亮眼數(shù)據(jù)的背后，是南昌堅(jiān)定不移做強(qiáng)工業(yè)、做實(shí)制造業(yè)，以“8810”行動(dòng)計(jì)劃為總抓手，推動(dòng)全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)、質(zhì)效同步提升的戰(zhàn)略定力。

南昌在“十五五”時(shí)期沖擊萬億城市最大的優(yōu)勢(shì)，仍是要持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)，圍繞航空、低空經(jīng)濟(jì)、新能源、汽車及零部件等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，深入開展延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈行動(dòng)等。

此次武漢市黨政代表團(tuán)考察了江西豪馳實(shí)業(yè)有限公司、洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、南昌欣旺達(dá)新能源有限公司、南昌海立電器有限公司、滕王閣景區(qū)“還江于民、還岸于民、還景于民”及北擴(kuò)工程、萬壽宮歷史文化街區(qū)等地。

從這些走訪地點(diǎn)能看出，多家企業(yè)橫跨現(xiàn)代針紡、航空裝備、新能源、智能制造領(lǐng)域。既有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也有新興賽道的搶先布局。而滕王閣與萬壽宮，則是南昌文旅融合的兩張代表性名片。

透過武漢市黨政代表團(tuán)考察的行程可見端倪，南昌和武漢同為中部地區(qū)和長(zhǎng)江中游城市群重要城市，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、互補(bǔ)性強(qiáng)，合作空間十分廣闊。

吉安遂川大廣高速 李建平攝

“群內(nèi)”同頻

南昌與武漢的攜手，不止于兩城之間的合作共贏，更承載著推動(dòng)中部地區(qū)崛起和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的使命。

回望近年，雙方互動(dòng)頻頻，背后總繞不開“一個(gè)群”。區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的時(shí)代趨勢(shì)，帶來了屬于長(zhǎng)江中游城市群的機(jī)遇。

站在“十五五”開局的新起點(diǎn)，如何從“相鄰”走向“相融”？答案是，在各自的謀劃中“對(duì)表”，在協(xié)同的藍(lán)圖中“破局”。

從省級(jí)層面，打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和中部地區(qū)重要中心城市，是江西賦予南昌“十五五”時(shí)期的重要任務(wù)。

這離不開周邊省份的協(xié)同聯(lián)動(dòng)與資源互補(bǔ)，南昌需要在長(zhǎng)江中游城市群的國(guó)家戰(zhàn)略框架下，深化與武漢、長(zhǎng)沙等城市的產(chǎn)業(yè)協(xié)作、科創(chuàng)協(xié)同和通道建設(shè)，提升自身的發(fā)展能級(jí)。

相鄰的湖北也重視“群”的共建�！笆逦濉币�(guī)劃建議提到，健全鄂湘贛三省合作機(jī)制，加強(qiáng)武漢與其他省會(huì)城市合作，以科技協(xié)同為牽引，深化產(chǎn)業(yè)、交通、文旅等協(xié)同，共建長(zhǎng)江中游城市群科技創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)發(fā)展共同體，打造“科創(chuàng)鏈上的中三角”。

毋庸置疑，產(chǎn)業(yè)協(xié)同是長(zhǎng)江中游城市群加快發(fā)展的重中之重。

以新能源產(chǎn)業(yè)為例，南昌欣旺達(dá)新能源有限公司是動(dòng)力電池龍頭企業(yè)，其客戶涵蓋主流車企，武漢的新能源汽車產(chǎn)業(yè)去年增長(zhǎng)迅速，兩地可以通過“電池—整車”配套，構(gòu)建跨省產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。

科技創(chuàng)新，離不開人才活水。科創(chuàng)成鏈，更需要人才流動(dòng)暢通。

3月7日，全國(guó)政協(xié)委員、華中科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授韓民春接受媒體采訪時(shí)認(rèn)為，武漢的高校、科研院所眾多，科教資源優(yōu)勢(shì)明顯，推動(dòng)武漢都市圈的科教資源向長(zhǎng)江中游城市群其他城市輻射，推進(jìn)科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化。

縱觀京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)城市群的發(fā)展，可協(xié)作的深度決定了發(fā)展的高度，而武漢與南昌從“好鄰居”到“合伙人”的轉(zhuǎn)身，以及與長(zhǎng)沙的牽手協(xié)作，正是長(zhǎng)江中游城市群破局起勢(shì)的重要一躍。

雙城攜手，未來可期。當(dāng)滕王閣的落霞與黃鶴樓的白云在新時(shí)代的畫卷上交匯，我們有理由相信，這對(duì)跨越千年的“名樓兄弟”，正在書寫一部屬于未來的“雙城記”。

來源：大江新聞 全媒體記者歐陽(yáng)興、實(shí)習(xí)生胡民玉

編輯：汪雙申