最新一期的工信部申報(bào)名錄于3月13號(hào)上線了，這次雖然有點(diǎn)晚但信息量依然很大，一些我們所關(guān)注的車型都進(jìn)行了公示，另有首次曝光的新款，本期先來(lái)速覽一下踏板類車型。

1.標(biāo)致QP125

這是一款復(fù)古小踏板，其整體外形比較圓潤(rùn)豐滿，并有辨識(shí)度極高的前面板和全新燈組。它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)由三陽(yáng)提供，最大功率7.8KW，這個(gè)數(shù)據(jù)比較不錯(cuò)，在同類車型中有一定優(yōu)勢(shì)。

2.光陽(yáng)CK150

這是一款運(yùn)動(dòng)平踏板，從外形來(lái)看和現(xiàn)款H150非常相似，由此可見(jiàn)它是該版本的2026款，其升級(jí)的項(xiàng)目除了全新的配色和版花以及原裝自帶的后尾箱，還體現(xiàn)在了后氣囊減震器。至于其他方面，暫且沒(méi)有發(fā)現(xiàn)變動(dòng)。

3.新大洲本田SDH150T-8C

這是一款龍骨車型，從它的外形來(lái)看屬于2026款NS150GX，該車的項(xiàng)目同樣集中在了表面涂裝和后氣囊減震器，另外也會(huì)自帶原車尾箱，至于核心數(shù)據(jù)基本不變。

4.新大洲本田SDH150T-11C

這款車就是預(yù)熱已久的新大洲本田150平踏板，相較于剪影中的表現(xiàn)它的外觀讓人有點(diǎn)失望，其前臉設(shè)計(jì)和我們想象中的樣子會(huì)有一定出入，當(dāng)然這可能和拍攝角度有關(guān)。另外后氣囊減震器是有的，但從車型尺寸來(lái)看，貌似地板空間不大，不過(guò)車身和軸距都要略長(zhǎng)于龍骨版，因此還需進(jìn)一步解密。

5.春風(fēng)CF150T-34A

這款車其實(shí)就是2026款150SC，它的升級(jí)點(diǎn)主要體現(xiàn)在了動(dòng)力總成，將換裝為功率更大的新款，其最大功率11.8KW，最高設(shè)計(jì)時(shí)速99km/h，進(jìn)一步補(bǔ)齊了短板。

6.春風(fēng)CF150T-33

這款車是一款運(yùn)動(dòng)平踏，但它事實(shí)上就是早已經(jīng)曝光的150SC-F，所以再次申報(bào)的它無(wú)非就是想驗(yàn)明正身，把核心參數(shù)進(jìn)行校正。如所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率11.8KW，整備質(zhì)量136kg，軸距1382mm。

7.錢(qián)江400

錢(qián)江的400系列踏板車屬于首次亮相，它會(huì)有兩個(gè)版本，但并非配置組合差異，而會(huì)體現(xiàn)在完全不一樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和車型尺寸。QJ400T-5F和QJ400T-2G都比較戰(zhàn)斗，但前者手法相對(duì)比較簡(jiǎn)單，后者會(huì)更加多元，就看用戶更喜歡哪一種造型了。

它們所搭載的是一款實(shí)際排量為394cc的水冷引擎，其中最大功率29KW，最高設(shè)計(jì)時(shí)速139km/h。而軸距來(lái)到了1500mm和1570mm，并將配套前15后14寸的輪轂，所以從結(jié)構(gòu)上來(lái)看能夠達(dá)到中大型車型的標(biāo)準(zhǔn)。

以上就是最新一期踏板類摩托車申報(bào)信息的一個(gè)匯總，網(wǎng)傳的豪爵350這次并沒(méi)有申報(bào)，看來(lái)又要再等一個(gè)月了，但這款車一定是有的。而新大洲本田的150平踏在顏值上相較于前幾款車型貌似不夠用心，至于其他的幾款車型還是等到新車發(fā)布后再做評(píng)判吧！