接著上期文章來(lái)看工信部第405批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公示》新產(chǎn)品公示，本期為跨騎篇。

相較于踏板類車型，本次所申報(bào)的跨騎類車型相對(duì)比較有限，主要集中在了錢江、春風(fēng)、凱越（參數(shù)丨圖片）、貝納利等品牌。

1.錢江QJ600-12J

該車屬于錢江閃600V4的自動(dòng)版，因?yàn)閺纳陥?bào)圖片來(lái)看它取消了變速桿，并將后剎車前移到了離合器手柄位置。該車的實(shí)際排量561cc，最大功率50KW，動(dòng)力數(shù)值沒(méi)變。

不過(guò)這款車的排氣管出現(xiàn)了變動(dòng)，它從原來(lái)的雙側(cè)雙排換成了雙側(cè)單排的布局，再加之全新家族化語(yǔ)言的融入，就這使得整車看起來(lái)會(huì)更加圓潤(rùn)干練。至于其他方面和現(xiàn)款基本會(huì)高度一致。

2.凱越450街車

這款車猛一看就是KTM附體，不僅外形輪廓高度接近，而且前臉造型也會(huì)極其相似，當(dāng)然前燈組的設(shè)計(jì)會(huì)有差異，但這不重要，重要的是這款車心臟很不簡(jiǎn)單，應(yīng)該是曼島二代同款四缸引擎，它實(shí)際排量443cc，最大功率48KW。

另外參考仿賽版25777元的定價(jià)，該車的售價(jià)也會(huì)很低調(diào)，大概率就是2萬(wàn)出頭，畢竟同平臺(tái)的街車會(huì)更便宜，這會(huì)讓競(jìng)品見了只搖頭，要知道早些年某些單缸250都要接近2萬(wàn)塊，而現(xiàn)在四缸運(yùn)動(dòng)街車卻如此之便宜，馬力真的不值錢了。

3.春風(fēng)CF500-15

這款車是春風(fēng)CL-C巡航家族新成員，所以在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上它和450版本會(huì)高度一致，只不過(guò)隨著車身的變大，該車看起來(lái)會(huì)更為豐滿。

與此同時(shí)，它的排量增加到了526cc，最大功率為39KW，而隨著排量的增加，該車型的最高設(shè)計(jì)時(shí)速可以達(dá)到165km/h，終于可以和500級(jí)別的車型一決高下了。

4.貝納利900

這款車可以算是貝納利TRK系列中目前排量最大的ADV，它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量來(lái)到了904cc，最大功率為77KW，最高設(shè)計(jì)時(shí)速215km/h。

另外，這款車的外觀應(yīng)該是優(yōu)化過(guò)的，在延續(xù)家族化元素和基因的同時(shí)，整個(gè)車身會(huì)更為豐滿，前臉也會(huì)更加寬大，進(jìn)而就會(huì)擁有更強(qiáng)的氣場(chǎng)，在觀感上絲毫不輸國(guó)際大牌。

以上就是最新一期工信部申報(bào)名錄中跨騎摩托車的一個(gè)匯總，有的在現(xiàn)有版本的基礎(chǔ)上做了優(yōu)化和升級(jí)，而有的則延續(xù)了家族化風(fēng)格并順勢(shì)換裝了新的動(dòng)力總成。那么這些車型中，你更期待哪一款呢？我個(gè)人對(duì)于凱越的四缸街車比較感興趣。