Anduril 已被美國(guó)海軍和國(guó)防創(chuàng)新部門選中展示其用于遠(yuǎn)程無人任務(wù)的 Dive-XL 超大型自主水下航行器。該計(jì)劃可以擴(kuò)大美國(guó)的水下監(jiān)視和打擊能力，同時(shí)減少對(duì)稀缺的載人潛艇的依賴。

安杜里爾已獲得美國(guó)海軍和國(guó)防創(chuàng)新部門的青睞，開發(fā)一種超大型自主水下航行器，該航行器可以為美國(guó)軍隊(duì)提供一種低成本的方式，將傳感、海底有效載荷和潛在的打擊能力深入到有爭(zhēng)議的水域，而無需派遣載人潛艇。該合同具有重要的戰(zhàn)略意義，因?yàn)樗购＼姼咏谌蝿?wù)區(qū)域進(jìn)行具有作戰(zhàn)代表性的 XL-AUV 演示，在該任務(wù)區(qū)域，耐力、隱身性和彈匣深度與原始速度一樣重要。 Anduril 表示，將在合同授予后四個(gè)月內(nèi)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的 Dive-XL 演示，而該公司所選的車輛與已經(jīng)為澳大利亞開發(fā)的 幽靈鯊系統(tǒng)密切相關(guān)。

DIU 要求集中已經(jīng)明確了海軍對(duì)此類車輛的需求。該部門希望水下航行器能夠航行超過 1,000 海里，運(yùn)行深度超過 200 米，在 GPS 無法識(shí)別的水域中導(dǎo)航，跨越空氣-水邊界進(jìn)行通信，并攜帶模塊化有效載荷，從較小的海底包裹到長(zhǎng)至 21 英尺、直徑 21 英寸的物品。這種需求反映了太平洋戰(zhàn)區(qū)的一個(gè)問題：載人潛艇仍然稀缺、昂貴，而且價(jià)值過高，無法用于每項(xiàng)情監(jiān)偵、海底戰(zhàn)、誘餌、水雷或有效載荷安置任務(wù)。海軍領(lǐng)導(dǎo)層還將大型機(jī)器人海底系統(tǒng)與為與中國(guó)潛在的高端戰(zhàn)斗而建造的混合艦隊(duì)聯(lián)系起來。

Dive-XL 很有吸引力，因?yàn)樗鼜囊婚_始就是為了可部署性和模塊化而設(shè)計(jì)的，而不是精致的一次性結(jié)構(gòu)。 Anduril 將其描述為一種超大型自主水下航行器，能夠集成多個(gè)大型有效載荷，用于需要長(zhǎng)距離、延長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間和可變深度的國(guó)防或商業(yè)任務(wù)，同時(shí)還可以安裝在標(biāo)準(zhǔn) 40 英尺集裝箱內(nèi)，以便通過空運(yùn)、卡車或船舶運(yùn)輸。這種后勤狀況在操作上很重要：它降低了分散、前向集結(jié)和戰(zhàn)區(qū)級(jí)別重新定位的障礙。 “幽靈鯊”衍生產(chǎn)品已被安杜里爾和澳大利亞官員宣傳為一種隱形、遠(yuǎn)程、多用途系統(tǒng)，用于持續(xù)情報(bào)監(jiān)視和打擊，Dive-XL 此前完成了 100 小時(shí)的單程航行，而安杜里爾則向 1,000 海里的完全水下任務(wù)推進(jìn)。

武器角度使平臺(tái)不再是傳感器卡車。目前美國(guó)選擇的是XL-AUV本身，安杜里爾尚未公開表示海軍授予的獎(jiǎng)項(xiàng)包括其“銅斑蛇”系列，但該公司已經(jīng)圍繞Dive-XL建立了一條清晰的武器路徑。 Copperhead 有 100 磅和 500 磅級(jí)，其彈藥型號(hào)與 Mk 54 和 Mk 48 魚雷的直徑等級(jí)大致相同，速度超過 30 節(jié)，可回收、可重復(fù)使用的設(shè)計(jì)邏輯旨在降低成本。最重要的是，Anduril 表示，單個(gè) Dive-XL 可以攜帶數(shù)十個(gè) Copperhead-100 或多個(gè) Copperhead-500。從戰(zhàn)術(shù)上講，這表明一種自主母艦概念能夠滲透、徘徊、播種海底傳感器、中繼數(shù)據(jù)，然后發(fā)射分布式海底效應(yīng)，而不是在每個(gè)目標(biāo)機(jī)會(huì)上消耗一枚傳統(tǒng)魚雷。

這一發(fā)展路徑也有助于解釋為什么安杜里爾突然成為海軍的有力競(jìng)爭(zhēng)者。 DIU 和 PMS 394 于 2024 年 2 月選擇 Anduril、Kongsberg 和 Oceaneering 來開發(fā)大排量無人水下航行器原型，用于海底和海底作戰(zhàn)以及更廣泛的水下作戰(zhàn)任務(wù)。與此同時(shí)，Anduril 的澳大利亞幽靈鯊項(xiàng)目于 2022 年啟動(dòng)，作為與澳大利亞皇家海軍和國(guó)防科學(xué)家共同資助的項(xiàng)目，計(jì)劃生產(chǎn)三個(gè)原型。澳大利亞隨后于 2024 年 4 月推出了第一架原型機(jī)，將其描述為一種隱形、遠(yuǎn)程 ISR 和打擊能力，并于 2025 年 9 月承諾在五年內(nèi)斥資 17 億澳元采購(gòu)和支持一支艦隊(duì)，此前澳大利亞表示所有三架原型機(jī)均已按預(yù)算提前交付。對(duì)于華盛頓來說，澳大利亞的記錄并不是一個(gè)旁注。有證據(jù)表明，安杜里爾可以比傳統(tǒng)海軍采購(gòu)?fù)ǔＴ试S的速度更快地將水下自主概念從原型轉(zhuǎn)變?yōu)轫?xiàng)目。