北京時(shí)間3月14日，F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽排位賽，最終安東內(nèi)利奪得生涯首個(gè)大獎(jiǎng)賽桿位，以19歲6個(gè)月18天成為最年輕的桿位得主，拉塞爾第二，梅奔包攬頭排。法拉利包攬第二排，漢密爾頓第三，勒克萊爾第四。

Q1看點(diǎn)

倒計(jì)時(shí)結(jié)束，排位賽正式起表開(kāi)始！

第一個(gè)飛馳圈結(jié)束，奧迪雙車(chē)位于場(chǎng)上第二、第三的位置；

漢密爾頓在第一個(gè)飛馳圈里使用舊中胎，在9號(hào)彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度，未能做出好成績(jī)；

鏡頭給到維修區(qū)里的中國(guó)車(chē)手周冠宇；

拉特克利夫爵士本站來(lái)到中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)觀賽；

Q1停表，塞恩斯、阿爾本、阿隆索、博塔斯、斯特羅爾、佩雷茲6位車(chē)手被淘汰，與SQ1完全一致。

梅賽德斯雙車(chē)都只在Q1完成了一個(gè)飛馳圈。

Q2看點(diǎn)

第一個(gè)飛馳圈過(guò)后，拉塞爾第一，法拉利位列二三，皮亞斯特里排名第10；

勒克萊爾第一、二計(jì)時(shí)段刷紫，將成績(jī)刷到Q2第一；

博托萊托第十六彎上沙石地引發(fā)第三計(jì)時(shí)段黃旗；

霍肯伯格Q2以千分之二秒的差距落后哈賈爾被淘汰；

Q2淘汰車(chē)手：霍肯伯格、科拉平托、奧康、勞森、林德布拉德、博托萊托

Q3看點(diǎn)

拉塞爾的賽車(chē)停在了賽道上，他在TR里表示自己沒(méi)辦法換擋，好在他可以將賽車(chē)開(kāi)回維修區(qū)；

安東內(nèi)利刷出Q3場(chǎng)上最快圈速1分32秒322；

第一個(gè)飛馳圈結(jié)束過(guò)后，安東內(nèi)利排名第一，兩臺(tái)邁凱倫排名二三，兩臺(tái)法拉利排名四五，兩臺(tái)紅牛排名六七，拉塞爾只剩最后一圈的機(jī)會(huì)；

拉塞爾最后一圈成績(jī)沒(méi)有超越隊(duì)友安東內(nèi)利，安東內(nèi)利個(gè)人首次奪桿！

排位賽最終排名

1-5：

6-10：

11-15：霍肯伯格、科拉平托、奧康、勞森、林德布拉德

16-20：博托萊托、塞恩斯、阿爾本、阿隆索、博塔斯

21-22：斯特羅爾、佩雷茲