來源：人民網(wǎng)江蘇

3月14日，有乘客拍下南京南站一幼兒踩空，掉進(jìn)了列車與站臺間隙，現(xiàn)場工作人員正在施救。相關(guān)視頻引起網(wǎng)友關(guān)注。

工作人員對跌落幼兒進(jìn)行施救。圖源：視頻截圖

14日晚上，人民網(wǎng)從南京南站獲悉，當(dāng)日10時(shí)05分許，G816次列車運(yùn)行至南京南站停車辦客期間，一旅客攜帶一兒童臨時(shí)下車在站臺逗留時(shí)，兒童不慎從列車和站臺間隙掉入股道。車站工作人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場處置，并與列車乘警合力將幼兒救出。經(jīng)觀察和詢問，幼兒無明顯外傷，該旅客繼續(xù)攜帶兒童乘坐G816次列車出行。

公開報(bào)道顯示，此前南寧、廣州等多地車站發(fā)生過類似兒童跌落險(xiǎn)情。2月5日，南寧站一名女童不慎跌入列車與站臺間的縫隙。正在執(zhí)勤的柳州鐵路公安處乘警及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)將女童救起。

7月，廣州南站一名3歲男童在母親轉(zhuǎn)身確認(rèn)家人時(shí)，掙脫手踏空跌入縫隙，幸好在發(fā)車前被救出。

同月，青海格爾木站一名2歲男童不慎從站臺縫隙跌落，民警跪地爬行10余米才將其救出。

2025年7月，廣西應(yīng)急管理廳曾對此現(xiàn)象進(jìn)行釋疑，站臺為何愛“吃小孩”？一是因?yàn)榭p隙寬度。兒童由于身體發(fā)育未完全，腳部及小腿易完全陷入，導(dǎo)致踩空、卡腳或全身墜落。二是因?yàn)閮和囟L(fēng)險(xiǎn)。兒童天性活潑好動、對危險(xiǎn)認(rèn)知不足，所以在站臺奔跑、跳躍或者上下車時(shí)家長如缺乏看管，就很容易掉落站臺縫隙中。此外，由于身材嬌小，站臺邊緣的安全警示標(biāo)識可能超出兒童的視線范圍，難以直觀感知危險(xiǎn)區(qū)域。

家長如何有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)？綜合各地應(yīng)急管理部門和鐵路公安部門的提示，可以從幾個方面做好防范：

一是，主動監(jiān)護(hù)。牽手腕而非牽手，兒童手掌易滑脫，握緊手腕更穩(wěn)妥；避免分心，在站臺，看好小孩，確保孩子始終在視線內(nèi)；上下車抱離或緊牽，切勿讓兒童自行跨越縫隙。

二是，安全教育。日常灌輸“三不原則”：不越黃線、不奔跑、不觸摸車廂/設(shè)備。用簡單語言解釋縫隙危險(xiǎn)（如：“踩空會卡住腳”）。

三是，乘車細(xì)節(jié)注意。嬰兒車固定，停放時(shí)踩剎車、輪子朝向過道，防滑動；避開連接處，站臺車廂連接處縫隙更大，應(yīng)帶領(lǐng)兒童遠(yuǎn)離。

火車站臺縫隙對兒童來說是隱蔽而真實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，家長需加強(qiáng)監(jiān)護(hù)意識，確保孩子出行安全。

來源｜人民網(wǎng) 王純