海上軍艦的超級心臟就是發(fā)動(dòng)機(jī)，難度和航空發(fā)動(dòng)機(jī)有著迥異的不同，航空發(fā)動(dòng)機(jī)只需要推力就夠了，屬于渦扇技術(shù)。當(dāng)然不能說航空發(fā)動(dòng)機(jī)就簡單，相反航空發(fā)動(dòng)機(jī)是另外一個(gè)層面的高等級難度。

而軍艦上的發(fā)動(dòng)機(jī)，需要為水下推進(jìn)，為水面航行，供電扭矩，蒸汽輪機(jī)，電力推進(jìn)等等，分類更多構(gòu)造更復(fù)雜，軍艦發(fā)動(dòng)機(jī)是公認(rèn)的世界天花板級別的難點(diǎn)，全球目前只有中英美三個(gè)國家，能順利通過自己的急速體系，沒有阻礙地攻克這個(gè)難題，印度卻是例外。

海洋是地球上最為神秘的位置，軍艦常年在潮濕環(huán)境航行，經(jīng)受風(fēng)浪的洗禮和惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，因此軍艦的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于最核心的裝備，它的強(qiáng)大程度，決定了軍艦的整體動(dòng)力和生存保障。畢竟設(shè)計(jì)再先進(jìn)的軍艦也需要能在海上安全航行，而發(fā)動(dòng)機(jī)則是海上航行的一切前提。

既然形容成心臟般的重要程度，那么究竟有多難造呢？軍艦發(fā)動(dòng)機(jī)的容錯(cuò)率極低，甚至可說不能差了分毫，很多精密的部件加工要求都是微米級別，甚至核心部件的納米級別也很常見。更關(guān)鍵的是不是能完成發(fā)動(dòng)機(jī)的所有功能就夠了，在支持航行的基礎(chǔ)上，還要能保障抵御高濃度、腐蝕性海洋潮濕空氣水汽的侵蝕。

飄蕩在海上的霧氣中存在高濃度的鹽分，對于金屬構(gòu)件和細(xì)小的零部件來說，一絲一毫的縫隙，都會(huì)成為慢慢累積銹跡的入口，而越是微小的零件，一旦生銹就越是不容易察覺，內(nèi)部一些零件出現(xiàn)生銹問題，就會(huì)帶來安全隱患，萬一在航行過程中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)任何異常，都可能帶來風(fēng)險(xiǎn)。

合格的軍艦發(fā)動(dòng)機(jī)，一定有辦法解決這些問題提前就規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)，試想一下絕對是非常高難度挑戰(zhàn)。

要知道規(guī)避這些問題的方式，可不是經(jīng)常回到港口和船廠檢查，因?yàn)檐娕炐枰L時(shí)間執(zhí)行警巡任務(wù)，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)可能持續(xù)工作好幾年都不休息，這樣的情況下，對于發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久度，滿功率使用，考核的嚴(yán)苛程度超乎想象。

長期處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)顯然會(huì)出現(xiàn)高溫情況，這些散熱的要求如何完成，內(nèi)部的零件長期在海上搖晃顛簸的環(huán)境中使用，海浪沖擊導(dǎo)致艦艇的船身總會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，這些細(xì)小的位置移動(dòng)，久之則會(huì)持續(xù)出現(xiàn)磨損和移位，會(huì)否對一些精密部件和電子線路，造成影響，這些都需要考慮到，而且軍艦不僅要抗擊自然的晃動(dòng)，航行的顛簸，還要考慮對壘作戰(zhàn)和敵人交火時(shí)，極端的沖擊對艦艇的影響和損害，抗沖擊和耐爆炸沖擊波的程度能達(dá)到何種程度？是否會(huì)在嚴(yán)峻的情況下，也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定航行，內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造不會(huì)在長期的應(yīng)力變化下有不同？

要保障到這個(gè)程度，可見對軍艦發(fā)動(dòng)機(jī)的要求已經(jīng)不是簡單的靜態(tài)要求，而且發(fā)動(dòng)機(jī)要有燃油供給，燃燒重油，長期燃料的燃燒會(huì)否讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室存在累積的油垢，這些沒有充分燃燒完的殘料，會(huì)否對發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，濾清的程度如何？

對于軍艦發(fā)動(dòng)機(jī)來說，建造的難度可以說是頂級的，美英都是老牌軍艦發(fā)動(dòng)機(jī)大國，英國的MT30發(fā)動(dòng)機(jī)，早在四十年代就能生產(chǎn)艦艇的發(fā)動(dòng)機(jī)，美國的LM2500船用發(fā)動(dòng)機(jī)，建造工藝和技術(shù)，隨著工業(yè)升級，也在不斷提高，因此才打造出百余艘核潛艇，多艘驅(qū)護(hù)艦，甚至十幾艘航母。

我國是后起之秀，國產(chǎn)GT25000能夠追趕并且快速達(dá)到世界領(lǐng)先水平，打造出先進(jìn)的復(fù)合高新材料，制造的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片高速轉(zhuǎn)動(dòng)，長期穩(wěn)定工作，不會(huì)出現(xiàn)故障，耐熱持久，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)千度高溫以上，依然能散熱均勻高效，而且能達(dá)到穩(wěn)定推動(dòng)艦艇航行的效果，支持我海軍交付萬噸大驅(qū)，經(jīng)典護(hù)衛(wèi)艦，也增加三艘航母，讓國際社會(huì)感到吃驚。

印度跟在對比名單中摻和什么呢？

印度是個(gè)例外，無力自行研發(fā)生產(chǎn)，只能到處購買國外的設(shè)備，美國的艦艇發(fā)動(dòng)機(jī)也先采購了，還想進(jìn)口英國艦用發(fā)動(dòng)機(jī)，但是自己安全和維護(hù)這個(gè)部分根本搞不定，一旦技術(shù)故障出現(xiàn)，需要停擺等待英國派技術(shù)人員到印度去協(xié)助，顯然非常被動(dòng)。

印度也想要通過自行研發(fā)生產(chǎn)揚(yáng)眉吐氣，但是軍艦發(fā)動(dòng)機(jī)的難度超過想象，印度根本無力解決材料設(shè)備零件等諸多問題，技術(shù)和工藝以及專業(yè)人員，船廠的生產(chǎn)線就更不用說沒戲了。因此印度造艦很積極，卻缺乏自產(chǎn)艦用發(fā)動(dòng)機(jī)的例外。