3月13日，方程豹鈦3閃充版正式上市，新車(chē)共推出620KM后驅(qū)閃充版、565KM四驅(qū)閃充版2個(gè)配置版本，售價(jià)15.38萬(wàn)-16.98萬(wàn)元。作為比亞迪閃充技術(shù)的首批量產(chǎn)落地車(chē)型，鈦3閃充版搭載了第二代刀片電池與閃充技術(shù)，在補(bǔ)能效率方面實(shí)現(xiàn)了顯著突破。同期，定位更高的鈦7EV閃充版也正式開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)格為22萬(wàn)-25萬(wàn)元。

鈦3閃充版的上市標(biāo)志著比亞迪閃充技術(shù)首次在量產(chǎn)車(chē)型上實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，方程豹鈦系列因此成為比亞迪閃充技術(shù)的首個(gè)量產(chǎn)車(chē)型，并率先開(kāi)啟交付。方程豹方面宣布，新車(chē)上市即啟動(dòng)交付，發(fā)布會(huì)后首臺(tái)閃充版已交付至用戶(hù)手中。購(gòu)車(chē)權(quán)益上，2026年4月13日（含）前下定的首任車(chē)主可享受18個(gè)月全國(guó)閃充站免費(fèi)充電權(quán)益；同時(shí)提供置換補(bǔ)貼、至高19500元金融補(bǔ)貼，以及鈦享無(wú)憂(yōu)禮、鈦享智聯(lián)禮等多重權(quán)益。

補(bǔ)能與續(xù)航是鈦3閃充版的核心亮點(diǎn)。新車(chē)搭載比亞迪第二代刀片電池，在常溫環(huán)境下，電量從10%充至70%僅需約5分鐘，從10%充至97%僅需約9分鐘；在零下30攝氏度的低溫環(huán)境中，同等電量區(qū)間的充電時(shí)間較常溫僅增加3分鐘，有效緩解了純電車(chē)型在低溫環(huán)境下的充電焦慮。續(xù)航方面，后驅(qū)閃充版CLTC續(xù)航里程達(dá)620公里，四驅(qū)閃充版為565公里，兼顧了日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。

在平臺(tái)與底盤(pán)層面，鈦3閃充版基于智能EVO+平臺(tái)打造，采用前雙球節(jié)麥弗遜式、后五連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，該懸架方案與寶馬M級(jí)車(chē)型同源。車(chē)輛標(biāo)配疊層激光焊碳化硅模塊與集成式熱管理系統(tǒng)，以提升能量效率。全系搭載iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng)，配合能量三把鎖、陷車(chē)助手、豹式掉頭、蠕行模式等功能，可應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。

智能配置方面，鈦3閃充版搭載比亞迪“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，可選裝天神之眼B激光雷達(dá)版本。車(chē)輛標(biāo)配主動(dòng)預(yù)瞄功能與云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。座艙方面，新車(chē)配備方程豹專(zhuān)屬AI智能座艙及鈦7同源智慧生態(tài)，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)交互與生態(tài)服務(wù)的深度整合。

安全配置是鈦3閃充版的重要著力點(diǎn)。被動(dòng)安全層面，新車(chē)采用第二代刀片電池，以遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)保障電池安全；同時(shí)應(yīng)用CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，將電池包與車(chē)身結(jié)構(gòu)深度融合，配合高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身，整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到40000?！っ?度級(jí)別。主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)與TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)，后者可在時(shí)速140公里爆胎時(shí)瞬間響應(yīng)，抑制車(chē)輛橫擺、穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài)。

在配置與個(gè)性化層面，鈦3閃充版推出“越級(jí)3艙”設(shè)計(jì)，包含貼心前艙、舒享座艙、便捷后艙，覆蓋生活經(jīng)營(yíng)、運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)、節(jié)日驚喜、生活收納、百變工具等多場(chǎng)景使用需求。新車(chē)新增外觀色“星塵紫”與內(nèi)飾色“灰藍(lán)雙拼”，官方同步提供14種潮改方案及16種小書(shū)包輕潮改方案，以滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化表達(dá)。方程豹還與時(shí)尚媒體ELLE聯(lián)合發(fā)起“閃閃與共”影像計(jì)劃，與潮流IP“INNOCENCE”跨界聯(lián)名推出INNO BAO形象及限定主題車(chē)衣。

舒適性配置方面，鈦3閃充版全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)加熱、雙層隔音玻璃、方向盤(pán)加熱、后排隱私玻璃等。其中565KM四驅(qū)閃充版進(jìn)一步升級(jí)副駕座椅記憶與腿托、壓縮機(jī)冷暖冰箱、14揚(yáng)聲器帝瓦雷音響等越級(jí)配置。

與鈦3閃充版同步，方程豹鈦7EV閃充版也正式開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)格為22萬(wàn)-25萬(wàn)元。搶先下訂用戶(hù)可額外獲贈(zèng)6個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益。鈦7EV閃充版定位為“全球首款閃充純電大方盒”，車(chē)身尺寸為4999（5050）/1995/1865毫米，軸距2920毫米；兩驅(qū)版車(chē)型純電續(xù)航至高可達(dá)755公里，提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本選擇。

補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施方面，截至2026年3月12日，比亞迪全國(guó)閃充站數(shù)量已達(dá)4597座?；诜匠瘫放频膫€(gè)性化定位，閃充站布局覆蓋了珠峰腳下最高海拔的珠峰小鎮(zhèn)、最靠近國(guó)界的霍爾果斯中亞風(fēng)情街、嘉峪關(guān)關(guān)城景區(qū)以及河西走廊沿線(xiàn)等特色文旅節(jié)點(diǎn)。

鈦3閃充版的上市，不僅為A級(jí)純電SUV市場(chǎng)帶來(lái)了閃充技術(shù)、第二代刀片電池、云輦-C底盤(pán)、天神之眼智駕等越級(jí)配置，更以15.38萬(wàn)元的起售價(jià)實(shí)現(xiàn)了高端技術(shù)的普惠化落地。隨著鈦7EV閃充版預(yù)訂的開(kāi)啟，方程豹正在以閃充技術(shù)為核心，構(gòu)建覆蓋更廣闊市場(chǎng)的純電產(chǎn)品矩陣。