美以伊戰(zhàn)爭打到今天，很多謎底終于揭開。之前很多人不理解伊朗，甚至認(rèn)為伊朗當(dāng)年沒買中國殲10C是一個極大失誤，或認(rèn)為伊朗搖擺不定，犯了很多錯誤。但今日一看，雖然伊朗之前發(fā)展戰(zhàn)略不能說一點教訓(xùn)都沒有，但如果真正站在伊朗本身，尤其是站在客觀的第三方角度來看，伊朗過去幾十年的戰(zhàn)略總體上是非常正確和精明的?？偨Y(jié)起來就是：

深挖洞、廣集彈、緩攤牌

今天已經(jīng)攤牌，所以之前所有戰(zhàn)略就變得非常清晰了。中國有句俗話叫作：“站著說話不腰疼”。站著說話時間長了腰還真可能會疼，我們很多人事實上是躺著說話，完全不考慮伊朗的國情和實際，所以他們真的不腰疼。

一、伊朗沒買中國殲10C是否是一個錯誤？

此次戰(zhàn)爭剛打起來的時候，伊朗防空網(wǎng)被美國和以色列的戰(zhàn)機輕易地全面突破，當(dāng)時很多人提起伊朗當(dāng)年沒有買中國殲10C戰(zhàn)機，認(rèn)為是一個極大的錯誤。網(wǎng)上傳當(dāng)年伊朗空軍來中國考察后，是極力想買的，提出了100架的采購計劃，但這個計劃被伊朗高層最終否決了。有人認(rèn)為這是伊朗投降派的所為。

從目前戰(zhàn)果看，伊朗空軍除零星幾架戰(zhàn)機升空作戰(zhàn)外，總體上幾乎可以認(rèn)為與沒有出動一樣，并且基本上接近于90%以上空軍裝備在地面就被摧毀了。相當(dāng)于戰(zhàn)力接近于零。但從另一個角度看，伊朗自從霍梅尼革命以后，本身就極少在空軍裝備上進行投資，等同于完全放棄。

以下是截至2026年初開戰(zhàn)前伊朗空軍的存量狀況：

首先是霍梅尼革命之前，巴列維王朝時期購買的美國戰(zhàn)機。

機型

在冊數(shù)量

可用數(shù)量

狀態(tài)與部署

F-14A/AM “雄貓”

約39–41架

10–12 架

全球唯一現(xiàn)役 F-14；部署伊斯法罕、哈馬丹；航電 / 武器本土化升級；在本輪沖突中全部被摧毀

F-4D/E “鬼怪”

約60架

40–50 架

老舊二代機，航電落后；部署德黑蘭、設(shè)拉子；以對地攻擊為主

F-5E/F “虎”

約50架

30–40 架

輕型二代機，無超視距能力；部署布什爾、阿巴斯港；國產(chǎn)改進型基礎(chǔ)

這部分機型從數(shù)量上說有上百架，直到今天居然還是伊朗空軍的主力機型。這可是服役了超過50年的爺爺輩戰(zhàn)機了。它們被炸了你覺得有什么可惜的嗎？如果它們起飛了被擊落還得損失飛行員，就在地面上被美以炸毀了，基本上可以說有損失的只是美以的炸彈。原來收廢品只有老飛機的機體，可能真值不了幾個錢，現(xiàn)在還能多收一些質(zhì)量更好的彈殼，被炸毀還增值了。加上設(shè)置大量的假目標(biāo)，這收破爛的價值還能成很多倍地增加。

其次是俄羅斯/蘇聯(lián)的戰(zhàn)機。

機型

在冊數(shù)量

可用數(shù)量

狀態(tài)與部署

米格29A/UB/SMT“支點”

28-30架

15-20架

唯一具備有限超視距能力機型；部署大不里士、克爾曼；備件短缺

蘇24MK“擊劍手”

約32架

25架左右

遠程戰(zhàn)斗轟炸機；部署哈馬丹、伊斯法罕；兩伊戰(zhàn)爭后補充

蘇22M4/UM3K

約40架

30多架

老舊攻擊機；部署布什爾、阿瓦士；對地支援為主

蘇25“蛙足”

約7架

5-6架

近距支援；部署德茲富勒；數(shù)量極少

雅克130

6架

6架

2023 年新購戰(zhàn)斗教練機；部署伊斯法罕；用于蘇 - 35 飛行員培訓(xùn)

蘇35SE“側(cè)衛(wèi)-E”

10-12架

10-12架

2024.11 首批交付；部署哈馬丹、伊斯法罕；最高戰(zhàn)備、未參戰(zhàn)、零損失

從上表可見，除了蘇35是最新采購的，其他都是老式的。而最新采購俄羅斯的蘇35的時間，合同簽訂于2023年，這已經(jīng)是俄烏戰(zhàn)爭打起來之后，伊朗是以支援俄羅斯的沙赫德-136無人機換蘇35方式獲得，價格是極為優(yōu)惠。即使如此也沒換多少。到現(xiàn)美以都沒有任何關(guān)于伊朗蘇35戰(zhàn)機被摧毀的消息，也沒有任何蘇35升空作戰(zhàn)的消息。甚至有人認(rèn)為伊朗僅僅象征性地接收到一兩架蘇35，根本還沒形成戰(zhàn)斗力。

從中國購買的殲7。1987年底兩伊戰(zhàn)爭期間，看伊拉克購買的中國殲7把伊朗老式的美國戰(zhàn)機壓制得受不了，就與中國簽訂的合同。1990年底至1991年初，中國成飛分兩批完成交付，總計30 架，24架殲-7N（單座戰(zhàn)斗機），6架殲教 - 7N（雙座教練機）。開始交付時兩伊戰(zhàn)爭已經(jīng)結(jié)束。2026年初，伊朗空軍仍保有17–24架殲- 7N/M，可用約10–15架，部署于馬什哈德、扎黑丹等基地，主要用于國土防空巡邏與飛行員訓(xùn)練。

有法制幻影 F1EQ/BQ，戰(zhàn)前存量約17–23 架，可用的有10–15 架。部署在設(shè)拉子、克爾曼；2026年開戰(zhàn)前狀態(tài)也一般。

伊朗自己以老式的美制二代機F-5為基礎(chǔ)進行逆向改進，還搞出了國產(chǎn)的10架閃電80（Saeqeh），部署伊斯法罕；繼續(xù)深度魔改的10架考剎爾（Kowsar），部署在德黑蘭。這總共就造了20架，積累國產(chǎn)戰(zhàn)機技術(shù)和象征意義更大。

其他就是一些運輸機/輔助機型和直升機。

10架蘇制伊爾-76，5架蘇制安74，6架二十世紀(jì)90年代中期從中國采購的運12，3–4架以美國波音707為基地改裝的KC-707 加油機（2026年初只剩一架可用），5架巴列維王朝時期的C-130“大力神”。

5架CH-47“支奴干”，10架UH-1“休伊”，10多架貝爾212。這些全都是巴列維王朝時期購買的美制產(chǎn)品，機齡都在50年以上。2024年5月19日，時任伊朗總統(tǒng)萊希乘直升機在東阿塞拜疆山區(qū)撞山，機上9人全部遇難，其機型就是貝爾-212。有人認(rèn)為這是以色列背后的陰謀，但乘坐50年以上機齡的直升機說是出事故也能講得過去。

需要特別提醒的是，在上面的機型中，還有相當(dāng)?shù)囊徊糠质堑谝淮魏硲?zhàn)爭中，伊拉克空軍被聯(lián)軍炸得受不了，眼看要全軍覆滅了，所以不得已將剩下的飛到伊朗躲避。而戰(zhàn)后伊朗以需要賠償兩伊戰(zhàn)爭對伊朗造成的損失，就扣下沒還。所以算是撿破爛得的便宜。這批戰(zhàn)機統(tǒng)計如下。

機型

類型

數(shù)量

蘇-20/蘇-22（裝配匠）

戰(zhàn)斗轟炸機

約40架

數(shù)量最多，伊朗主力對地打擊機型

蘇-24MK（擊劍手）

戰(zhàn)斗轟炸機

24架

遠程精確打擊核心

幻影F.1EQ/BQ

多用途戰(zhàn)斗機

20–24架

法制主力，空戰(zhàn)/對地兩用

米格-29A/UB

制空戰(zhàn)斗機

9架

當(dāng)時最先進戰(zhàn)機，補充伊朗米格-29機隊

蘇-25K/UBK（蛙足）

攻擊機

7架

近距空中支援

米格-23ML/BN

戰(zhàn)斗機/戰(zhàn)斗轟炸機

10–15架

老舊機型，部分轉(zhuǎn)為備件

米格-21

輕型戰(zhàn)斗機

少量

多為教練/訓(xùn)練用途

米格-25RB

偵察/轟炸機

2–3架

高空高速偵察

伊爾-76（含預(yù)警改型）

運輸機/預(yù)警機

3–5架

含1架“阿德南-1”預(yù)警機

其他運輸機/教練機

輔助機型

10+架

安-24、L-39等

從上面盤點可以看出，2026年初的伊朗空軍家底，除了因兩伊戰(zhàn)爭時的壓力咬牙真正從中國和蘇聯(lián)/俄羅斯實際采購過當(dāng)年算新的殲7、安12、米格29、蘇24外，基本上就是接手巴列維王朝時期的老家底，以及從伊拉克那里乘第一次海灣戰(zhàn)爭機會撿了一堆破爛。最新從俄羅斯手里買蘇35，依然屬于是借俄烏戰(zhàn)爭的機會撿便宜。而那一批在兩伊戰(zhàn)爭期間采購的相對新的機型，不僅到現(xiàn)在也已經(jīng)35年了，而且因當(dāng)時接到貨時兩伊戰(zhàn)爭已經(jīng)結(jié)束，沒實際排上用場，所以一定程度上說還算有點買虧了。

以上家底基本上在這次戰(zhàn)爭中損失殆盡，美以聲稱摧毀了90%以上伊朗的空軍。不過看以上主要是通過撿破爛積攢起來的家底，說被摧毀了到底算貶值，還是能乘機多撿幾千枚美以炸彈殼的破爛，所以最后可能還增值了，這個真說不清楚。

這說明什么？只能說明是一個問題，這其實就是伊朗的發(fā)展戰(zhàn)略：在過去35年時間里，伊朗在空軍上的投入近乎于零，基本上都是在撿破爛和吃老本。甚至伊朗連配件都不愿買，主要通過拆一部分飛機去補另一部分飛機來維持，屬于是放棄了空軍的發(fā)展。面對這一堆破爛，站在伊朗空軍的角度，當(dāng)年肯定是真心想從中國買新機的，誰不想手里有性能更先進的新家伙啊？但如果站在伊朗高層戰(zhàn)略角度，需要考慮的問題就完全不一樣了。

二、為什么伊朗近乎完全放棄空軍發(fā)展？

如果對比一下巴基斯坦，我們可能會覺得巴基斯坦以中國技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展空軍是非常成功的。但一定要理解到，不同的國家面對的敵人是不一樣的，因此其軍力發(fā)展戰(zhàn)略也是不一樣的。巴基斯坦與中國是鐵桿，與美國是盟友，與俄羅斯至少不算敵人，和西邊的阿拉國家是一家人，離以色列還遠夠不著。因此，它主要的對手就只是印度，只要能戰(zhàn)勝印度，其發(fā)展戰(zhàn)略就是正確的。

但伊朗卻完全不一樣，在兩伊戰(zhàn)爭中，伊朗的對手是伊拉克，伊朗實際購買了不少蘇聯(lián)和中國的戰(zhàn)機。但是，兩伊戰(zhàn)爭剛結(jié)束不久發(fā)生了海灣戰(zhàn)爭，我們離伊拉克那么遠都被震撼到近乎透心涼，況且就在旁邊的伊朗。當(dāng)時的伊朗很快明白，它要面對的敵人是以色列和美國。無論從當(dāng)時還是現(xiàn)在情況看，無論它如何全力地發(fā)展空軍，都很難想象發(fā)展成可以與美國及以色列一戰(zhàn)的能力。別說是伊朗，就是當(dāng)年的中國能想象在空軍上可以與北約國家有一戰(zhàn)的可能性嗎？

海灣戰(zhàn)爭不僅刺激了中國軍工的全面發(fā)力，也刺激了伊朗軍工的全面發(fā)力，區(qū)別只是發(fā)力的方向差異巨大。

中國軍工必須要追求對美軍的全面超越，否則就難以生存，我們靠不了任何人。

伊朗同樣要面對的是美軍，但它明擺著不可能與美軍全面競爭，只能集中資源尋求發(fā)展不對稱的戰(zhàn)力，從而最終能建立起與美軍和以色列至少有可能打個平手的戰(zhàn)力。很自然地，空軍任何努力只能是白費功夫和資源，只能完全放棄。

設(shè)想一下，如果它當(dāng)年從中國購買100架殲10C會是什么結(jié)果？

一架殲10C需要5000萬至7000萬美元，另外還要配備足夠的對空對地對艦導(dǎo)彈和能應(yīng)對B2/F22/F35/F15/F16等美以主力空軍的防空力量、雷達、預(yù)警機、加油機。

更重要的是，平時就需要飛行員，每年得有足夠的飛行小時數(shù)，機場必須在戰(zhàn)時能夠充分地獲得保護。要做到這些，僅僅買戰(zhàn)機是遠遠不夠的。那要讓100架殲-10C戰(zhàn)機具備實際戰(zhàn)爭中的戰(zhàn)斗力，平均得一架投進去至少1億美元。但真到今天的戰(zhàn)爭狀態(tài)，這100架殲-10C能扛得住美以空軍的F22、F35、B2嗎？恐怕還是非常吃力的，殲10C能與同代的F15和F16打個平手就已經(jīng)相當(dāng)好了。最終在此次戰(zhàn)爭中的結(jié)果，很可能還是這100架戰(zhàn)機還沒起飛就被摧毀了。更重要的是機場全被摧毀了。

還有一個更要命的問題：殲10C空優(yōu)掛載帶三個副油箱，作戰(zhàn)半徑最遠才可達到1500-1600公里。而如果是掛載配套的KD-88等對地攻擊彈藥，作戰(zhàn)半徑只有500-600公里。但是，伊朗西部邊境距離以色列最近的距離也有900至1000公里，而如果從德黑蘭機場算起，距離會達到1500-1600公里。所以從伊朗境內(nèi)起飛基本上不太可能對以色列進行地面攻擊。如果要實現(xiàn)對以色列的地面攻擊，必須要大批加油機的支持。而一枚KD-88的價格，外貿(mào)型的差不多也得100萬美元以上，這和伊朗自制的能直接打到以色列的200萬美元的中程導(dǎo)彈價格相比便宜不了太多。那為什么不直接從伊朗發(fā)射中程導(dǎo)彈打過去，而要多余通過戰(zhàn)機飛那么遠過去發(fā)射呢？

即使要實現(xiàn)空戰(zhàn)上的優(yōu)勢，還得一定數(shù)量預(yù)警機的支持。這需要的體系太寵大了，憑伊朗的資源根本沒法支撐。

相比之下，巴基斯坦與印度邊境是接壤的，相當(dāng)于距離為零。巴基斯坦并不需要實現(xiàn)對印度全境的打擊能力，他主要是保衛(wèi)自己的國土，能對印度與巴基斯坦接壤的邊境地區(qū)和深入印度境內(nèi)一定范圍具備空中優(yōu)勢就夠了。

如果伊朗用能買100架殲10C的100億美元資源來造導(dǎo)彈，價值約200萬美元、可以打到以色列全境的重型中程導(dǎo)彈能造出約5000枚。是這5000枚導(dǎo)彈更有價值，還是100架殲10C更有價值？這個問題在本次戰(zhàn)爭開戰(zhàn)之前可能會爭個沒完沒了，但今天就可以看得非常清楚了。

更重要的是，飛機是需要一直處于訓(xùn)練和維護狀態(tài)，而導(dǎo)彈不同，造好后往山洞倉庫里一放，只要不打仗，平時維護費用極少。戰(zhàn)機即使藏在構(gòu)筑非常堅固的地面防護保壘里，用現(xiàn)在的很普遍的穿地彈也可以炸毀。但導(dǎo)彈即使在戰(zhàn)時也可以深藏在大山的洞庫中，極難被摧毀。美國雖然有大當(dāng)量的GBU-57A/B穿地彈，可以擊穿60米深的中等硬度巖石，2025年的12日戰(zhàn)爭中，美國就用B2轟炸機攜帶它攻擊過伊朗的核設(shè)施。但是，首先是美國能攜帶GBU-57A/B的目前只有B2，而B2的數(shù)量僅有19架。另一方面是伊朗只要找到幾百米高的大山平挖進去建成山洞地庫，就可以很容易獲得幾百米厚的山體保護，即使GBU-57A/B也遠遠構(gòu)不成威脅。2025年12日戰(zhàn)爭中，美國用B2攜帶GBU-57A/B攻擊伊朗后馬上宣布伊朗核設(shè)施已經(jīng)被摧毀相當(dāng)大部分，現(xiàn)在又說還要繼續(xù)打擊，這等于說去年的打擊效果遠沒達到。

如果100億美元用來造沙赫德-136無人機，事實上足夠造出上百萬架（成本也就1萬美元）。另外沙赫德-136B型射程可達4000公里，足夠覆蓋整個中東地區(qū)。甚至，它再增加一點點射程，就可以打到印度洋中部、距離伊朗4500公里的迪戈加西亞英美軍事基地。

所以，別看美以軍隊對伊朗狂轟濫炸，但伊朗真正以導(dǎo)彈和無人機為核心的打擊能力受到的影響非常小。美以吹噓擊毀了多少伊朗的導(dǎo)彈和無人機的發(fā)射平臺，但仔細看一下導(dǎo)彈尤其無人機的發(fā)射平臺，他們的成本甚至遠遠不如彈體和無人機，尤其無人機發(fā)射架，就是一個鐵架子，這玩意兒能值幾個錢？它們的數(shù)量完全可以一對一地配置，怎么可能全被摧毀？

各類沙赫德-136無人機發(fā)射裝置

它在各種普通民用車輛上都可以非常容易地改裝架設(shè)。這東西比美以最便宜的JDAM航彈還要便宜得多。

應(yīng)該說，伊朗完全放棄空軍發(fā)展，將資源高度集中在挖山洞，開發(fā)導(dǎo)彈、無人機技術(shù)，這種“深挖洞、廣集彈”的戰(zhàn)略方向選擇是完全正確和符合國情的。

三、海軍專注發(fā)展小型艦艇

相比于空軍，伊朗在海軍建設(shè)上還是有不少投入的，但主要是集中于小型艦艇和無人艇的方面。截至2025–2026年，伊朗正規(guī)海軍 (IRIN)與革命衛(wèi)隊海軍 (IRGCN)合計，軍艦總數(shù)為211艘（按排水量≥20噸口徑），另有約3000–5000艘有人/無人快艇與自殺式無人艇（含大量民用改裝平臺）。由此可見，伊朗20噸以上的軍艦占比5%都不到。95%以上是排水量20噸以下的小船。

伊朗最大的主力戰(zhàn)艦也就1500噸級。2026年3月4日凌晨，在斯里蘭卡以南約40海里的印度洋國際公海，伊朗海軍“德納”號（IRIS Dena，舷號75）輕型護衛(wèi)艦被美國潛艇擊沉。這是它沒帶武器，參加完印度海軍活動返程路上遭到埋伏。但即使它攜帶完備的彈藥，也很難具備與美國海軍一戰(zhàn)的能力。它是2021年正式服役，1500噸級。這已經(jīng)算是伊朗最大型的主力戰(zhàn)艦了。事實證明這類戰(zhàn)艦的投資基本上也是白花錢了。

但與此不同的是，伊朗的小型艇和無人艇還是有相當(dāng)戰(zhàn)力的。這寫艦艇可以實施蜂群戰(zhàn)術(shù)，會讓美軍頭疼不已。這種小型艇就是一個船殼掛了一臺發(fā)動機，就算美軍用導(dǎo)彈把它打掉，可能其導(dǎo)彈還是比被打掉的小艇貴得多。況且數(shù)量寵大，沒完沒了。截至目前，美軍宣稱擊沉的伊朗艦艇總數(shù)還不到100艘，主要是大一點的艦艇。這可以說對伊朗數(shù)量高達5000艘的海軍戰(zhàn)力并未沒造成什么影響。那些能被摧毀的稍大一些的艦艇本身就沒指望能起什么作用。而那些小型的有人艇和無人艇，美軍可能都不愿去打了。炸了快兩個星期，連排水量20噸以上的一半還沒打完，那里還輪得著20噸以下的？美軍現(xiàn)有武器裝備中還真就沒有適合摧毀這類目標(biāo)的彈種。20萬噸以上的很好打，這20噸以下還真的不好打。所以它們的生存力比大型軍艦強得多。

二戰(zhàn)中，在著名的敦刻爾克大撤退時，本來英國海軍預(yù)計最多只能撤回3萬人，但實際卻撤回了約30萬，這主要就是由大量英國的小型民船撤回的。因為德國空軍面對大量小型的民船無可奈何，一是扔一枚下去最多就炸死十幾人，太不劃算；二是炸小艇難度遠比炸大型軍艦困難得多，你把炸彈扔下去還未必能命中。

所以，網(wǎng)上有很多分析認(rèn)為開戰(zhàn)僅幾天時間，伊朗的?？哲娋腿姼矞纾@仗沒法打了。而事實上是：美以軍隊花了那么大代價，打掉的伊朗海空軍是它過去幾十年壓根就沒想去發(fā)展的一堆破爛。最多就是為伊朗多了幾千枚導(dǎo)彈和炸彈的彈殼，反正都是破爛，只是破爛的重量和質(zhì)量都增加了。

如果說伊朗有什么失誤，就是它連20噸以上的軍艦都不該去發(fā)展，更別提千噸級的軍艦，這些錢都白花了。

相反，伊朗極為便宜的無人機卻對美國10萬噸級航母一再造成威脅。

這個其實也對我軍提供了反面的啟示，如何去打擊這類小型的目標(biāo)？可能也是解放軍未來面臨的巨大挑戰(zhàn)。我們過去只盯著如何打航母了，但在未來解放軍將面對的局面是：

打10萬噸易，易如反掌；

打10噸難，難如爬山。

打10克更難，難如登天。

因為要發(fā)現(xiàn)10克的目標(biāo)，遠遠比發(fā)現(xiàn)B2和B21還要困難，更重要的是它的數(shù)量可以多如牛毛，不是打掉一個難如登天，而是你要把多如牛毛的10克無人裝備全打光難如登天。

四、伊朗過去是左右搖擺嗎？

我們過去總認(rèn)為伊朗有些左右搖擺，不堅定，比較慫。但這依然屬于是躺著說話真的不會腰疼。如果要這么說，中國過去就不慫嗎？好長時間也很慫啊，有好多屈辱只能暫時忍下。

1993年“銀河號事件”中，時任外交部國際司副司長、作為中方代表處理此事的沙祖康，在事后接受央視《面對面》采訪時，連續(xù)說了17個“窩囊”。但最后還是不得不忍了。

貝爾格萊德時間1999年5月7日23:45，美國用B2轟炸機轟炸了中國駐南聯(lián)盟大使館事件（又稱“五八事件”），三名中國記者——邵云環(huán)（新華社）、許杏虎、朱穎（光明日報夫婦）當(dāng)場身亡，20多人受傷。中國有沒有投降派？當(dāng)然有了，多的是。但是，這次事件讓很多中國投降派一夜之間幡然醒悟。但對此次事件，我們還是忍了。

2001年4月1日9時07分（北京時間），中美南海撞機事件（又稱“4?1 事件”）爆發(fā)，海軍航空兵飛行員王偉壯烈犧牲，編號81192的戰(zhàn)機成為中國?？蘸葱l(wèi)主權(quán)的永恒符號。但我們當(dāng)時?？哲娏α堪l(fā)展剛開始見效，實力相差太遠，我們依然忍了。

這些是慫嗎？當(dāng)然不是，而是在實力遠遠不夠的情況下，只能叫“裝慫”“猥瑣發(fā)展”，事實上這就是盡可能“緩攤牌”的戰(zhàn)略。

2016年，南海仲裁案引發(fā)的中國?？哲娕c美兩個航母戰(zhàn)斗群對峙，是冷戰(zhàn)后亞太地區(qū)最危險的軍事攤牌之一。那時我們?？哲娏α窟€算是剛開始成型，正式服役的052D只有4艘，其中一艘175銀川艦還是南海仲載當(dāng)日正式服役的。已經(jīng)下水未處于海試之中未正式服役的有3艘。但中國當(dāng)時不忍了，把所有三大艦隊能用的100多艘戰(zhàn)艦全拉上去，所有海軍退役人員全部歸隊，所有能打航母的王牌東風(fēng)21D彈道導(dǎo)彈全拉出來。更讓人難忘的是為了最大限度地集結(jié)海軍戰(zhàn)力，將3艘處于海試之中的052D導(dǎo)彈驅(qū)逐艦117西寧艦、154廈門艦、118烏魯木齊艦也緊急南下參戰(zhàn)。但這些戰(zhàn)艦的磨合還沒完成，海軍人員很不熟悉。為了讓這些新艦真正能發(fā)揮作用，船廠技術(shù)負(fù)責(zé)人和數(shù)百名工程技術(shù)人員寫下血書強烈要求參戰(zhàn)，最后連中央軍委也沒攔住，他們加入了與美軍對峙的實戰(zhàn)之中。最后，美國航母被中國的氣勢和展現(xiàn)的裝備能力給逼退了。

這一次，伊朗是真的攤牌了，這個并不是伊朗希望的時間點，但卻不得不攤牌。

一個重要的背景是2022年2月24日俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)。開戰(zhàn)后俄羅斯打得很不順，打了一年多陷入僵局了，當(dāng)時俄羅斯真的有點倒下去的危險。當(dāng)時很多中國人談的是如果俄羅斯倒下，對中國的影響是什么。我們往往是只站在自己角度來考慮問題。如果俄羅斯真的倒下，對中國肯定有影響，確實是困難更大了，但影響真沒那么大，不是致命的。但如果站在伊朗角度來看，俄羅斯要是倒了，它就真的是生死存亡的問題了。所以，2023年10月7日的阿克薩洪水行動，事實上就是中東美以抵抗之弧拼死策應(yīng)俄羅斯的。這場行動持續(xù)導(dǎo)致了一系列后續(xù)，以色列借此機會不只是報復(fù)，而是無限地將戰(zhàn)爭擴大化。最終不僅是將抵抗之弧的外圍：哈馬斯、真主黨、胡賽武裝、敘利亞全打到啞火，甚至最終將戰(zhàn)爭引向以伊朗，導(dǎo)致了2025年6月13日—6月24日的12日戰(zhàn)爭。

12日戰(zhàn)爭對伊朗和以色列雙方來說都是一次終極攤牌前的火力偵察。12日戰(zhàn)爭后，雙方其實都已經(jīng)知道最終的攤牌已經(jīng)不可避免了，因此在戰(zhàn)后雙方其實都已經(jīng)進入全面緊急備戰(zhàn)的狀態(tài)。從這次開戰(zhàn)后的情況看，以伊雙方都是盡最大努力做了最充分準(zhǔn)備的，伊朗的準(zhǔn)備甚至更為充分。反倒是美國完全沒有心理準(zhǔn)備，被打了一個措手不及，完全出乎意外，手忙腳亂。

五、攤牌后伊朗的表現(xiàn)

無論最終結(jié)果是什么，但至少從目前伊朗攤牌后的表現(xiàn)來看，它在過去幾十年重點投入的裝備都發(fā)揮出了非常積極的作用，也形成了特定的、符合國情的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。

深挖洞不是無條件的，如果伊拉克這么干就可能會很難，因為它的山地不多，并且主要集中在并非主要潛在交戰(zhàn)區(qū)域的北部地區(qū)。但伊朗的確非常適合深挖洞。伊朗是典型的高原山地國家，山地（含高原）占國土面積的90% 以上。它從兩伊戰(zhàn)爭時期就開始挖山洞，到今天幾十年過去，一直持續(xù)不斷地挖。

伊朗地形，全國到處都是大山，天然地適合深挖洞。

伊朗山洞/地下軍事工事目前沒有公開的官方精確統(tǒng)計的總數(shù)，根據(jù)西方情報與開源分析的權(quán)威統(tǒng)計區(qū)間，截至 2026年3月大致如下：

伊朗官方宣稱有14個地下導(dǎo)彈洞庫。

西方情報認(rèn)為有27–29個核心地下導(dǎo)彈基地/工廠

這些地下工廠或工事70% 集中于扎格羅斯山脈（花崗巖山體），深度在90–600米，有些甚至有700多米。例如，位于庫姆省的庫姆導(dǎo)彈推進劑工廠位于山洞之中，其埋深達600–700米。廠內(nèi)生產(chǎn)全系列導(dǎo)彈推進劑。

對于這些最淺也有90米以上的伊朗地下工事和工廠，美國最深只能穿透60米的GBU-57A/B根本毫無意義，皮毛都傷不了，其他飛機攜帶的炸彈就純屬是送高品質(zhì)的金屬原材料過去了。這是為什么美以炸了這么長時間，只是說摧毀了伊朗多少海空力量，但除了摧毀一些導(dǎo)彈發(fā)射車外，誰都說不清楚摧毀了多少伊朗的導(dǎo)彈和無人機工廠與倉庫。這也是伊朗的導(dǎo)彈和無人機攻擊到現(xiàn)在依然有效持續(xù)的原因所在。